Descrição do Produto: Westar EM-9165 Transmission Mount
O suporte de transmissão Westar EM-9165 é uma solução projetada especificamente para atender às necessidades de veículos, oferecendo um encaixe perfeito e funcionalidade superior. Este componente é essencial para garantir a estabilidade e o desempenho do sistema de transmissão, proporcionando uma conexão robusta entre o corpo do veículo e o strut. Com um mecanismo de bloqueio inovador, o Westar EM-9165 assegura que o strut e o corpo permaneçam firmemente unidos, minimizando vibrações e ruídos indesejados durante a condução.
Desenvolvido para atender ou superar as especificações OEM em qualidade, encaixe e função, o Westar EM-9165 é a escolha ideal para quem busca um produto confiável e durável. As dimensões do pacote são 18.796 cm de altura, 16.51 cm de comprimento e 22.86 cm de largura, facilitando o transporte e a instalação. Este suporte de transmissão não apenas melhora a performance do veículo, mas também contribui para a segurança e conforto dos ocupantes.
Instruções de Uso:
Para instalar o suporte de transmissão Westar EM-9165, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria para evitar qualquer curto-circuito durante a instalação.
2. Remoção do Suporte Antigo: Levante o veículo com um macaco e remova as rodas, se necessário. Desconecte o suporte de transmissão antigo, soltando os parafusos que o fixam ao chassi e à transmissão.
3. Instalação do Novo Suporte: Posicione o Westar EM-9165 no local do suporte antigo. Certifique-se de que o mecanismo de bloqueio esteja alinhado corretamente. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
4. Verificação Final: Após a instalação, verifique se todos os parafusos estão bem apertados e reconecte a bateria. Teste o veículo em uma área segura para garantir que não haja vibrações excessivas.
Características do Produto:
– Tipo de Encaixe: Específico para veículos, garantindo compatibilidade e desempenho ideais.
– Mecanismo de Bloqueio: Proporciona uma conexão firme entre o strut e o corpo, reduzindo vibrações e aumentando a estabilidade.
– Qualidade Superior: Projetado para atender ou superar as especificações OEM, assegurando durabilidade e confiabilidade.
– Dimensões do Pacote: 18.796 cm (altura) x 16.51 cm (comprimento) x 22.86 cm (largura), facilitando o transporte e a instalação.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Westar EM-9165 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: Não, o Westar EM-9165 é um suporte de transmissão específico para determinados modelos de veículos. É importante verificar a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o Westar EM-9165?
Resposta: O Westar EM-9165 geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Pergunta: É necessário um mecânico profissional para instalar o suporte de transmissão?
Resposta: Embora a instalação possa ser realizada por um entusiasta do DIY com as ferramentas adequadas, recomenda-se que um mecânico profissional faça a instalação para garantir que tudo esteja corretamente alinhado e seguro.
Pergunta: O que devo fazer se notar vibrações após a instalação do Westar EM-9165?
Resposta: Se você notar vibrações após a instalação, verifique se todos os parafusos estão bem apertados e se o suporte está corretamente alinhado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O Westar EM-9165 pode ser usado em veículos de alto desempenho?
Resposta: Sim, o Westar EM-9165 é projetado para atender a especificações rigorosas, tornando-o adequado para veículos de alto desempenho, desde que seja compatível com o modelo do veículo.
Daniel Mogilevskiy –
Not good, top stud spun out before putting any kind of torque on it. Had to cut it of. Major pain to deal with. Top tip: to align correctly attach top part before wrestling bottom three studs into place, it will go a lot faster then threading the monitor onto the top stud.
ChoiceT –
05 highlander AWD.
The part almost fit as loose as the OEM one, just a bit more snug in the bottom three holes.
OEM top (x1) nut does not fit over new mount, this part should have come with a nut that fits.
Overall the part seems to be of quality aside from what I mentioned.
Casey Appel –
Junk, avoid. They vibrated the car worse than the worn out 10 year old/126k mile used oem one.