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### Descrição do Produto: TO-8088 CV Axle Shaft
O TO-8088 CV Axle Shaft é a escolha ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes automotivos. Este eixo de transmissão é 100% novo e fabricado com rigorosos padrões de qualidade, garantindo que você tenha um produto confiável e eficiente. Cada eixo SurTrack é projetado para atender ou até mesmo superar os requisitos originais de equipamento (OE), proporcionando uma performance excepcional em qualquer condição de uso.
Ao adquirir o TO-8088, você recebe não apenas o eixo, mas também todo o hardware necessário e a graxa para uma instalação completa e sem complicações. Isso significa que você pode realizar a substituição do eixo de forma rápida e eficiente, sem a necessidade de comprar peças adicionais. Além disso, todos os eixos SurTrack são consolidados para sistemas ABS, tornando-os compatíveis tanto com aplicações ABS quanto não-ABS, o que aumenta sua versatilidade.
A segurança e a confiabilidade são prioridades na fabricação do TO-8088. Cada eixo é submetido a testes rigorosos até a falha, assegurando que ele possa suportar as exigências do dia a dia e as condições adversas das estradas brasileiras. Com uma garantia vitalícia limitada, você pode confiar que o TO-8088 CV Axle Shaft é um investimento seguro para o seu veículo.
### Instruções de Uso:
Para instalar o TO-8088 CV Axle Shaft, siga estas etapas técnicas:
1. Levante o veículo e remova a roda correspondente ao eixo que será substituído.
2. Desconecte o eixo antigo, soltando os parafusos de fixação e desconectando-o do diferencial e da roda.
3. Limpe a área de instalação para garantir que não haja sujeira ou detritos.
4. Aplique a graxa fornecida nas juntas do novo eixo.
5. Instale o novo eixo, fixando-o firmemente com os parafusos incluídos.
6. Recoloque a roda e abaixe o veículo.
7. Realize um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Fabricado 100% Novo: Garantia de qualidade e desempenho superior.
– Hardware e Graxa Inclusos: Facilita a instalação e assegura que você tenha tudo o que precisa.
– Compatibilidade ABS e Não-ABS: Versatilidade para diferentes tipos de veículos.
– Testes Rigorosos: Cada eixo é testado até a falha para garantir que atende ou supera os padrões OE.
– Garantia Vitalícia Limitada: Protege seu investimento e oferece tranquilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O TO-8088 CV Axle Shaft é compatível com meu veículo?
Resposta: O TO-8088 é projetado para uma ampla gama de veículos. Verifique as especificações do seu carro e compare com as informações do produto para garantir a compatibilidade.
Pergunta: A instalação do eixo é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. O produto vem com todo o hardware necessário e instruções para facilitar o processo.
Pergunta: O que fazer se o eixo falhar antes da garantia expirar?
Resposta: Se o eixo falhar dentro do período da garantia vitalícia limitada, entre em contato com o vendedor ou fabricante para discutir as opções de substituição ou reparo.
Pergunta: O que significa “torture tested”?
Resposta: “Torture tested” refere-se ao processo rigoroso de teste em que o eixo é submetido a condições extremas até a falha, garantindo que ele possa suportar as exigências do uso diário.
Pergunta: Posso usar o TO-8088 em um veículo sem ABS?
Resposta: Sim, o TO-8088 é compatível tanto com veículos equipados com ABS quanto com aqueles que não possuem esse sistema.
Thomas K. –
It fit my 2006 Toyota Tundra perfectly. Works great!!! Mahalo!
556man –
Just as good as OEM Axles.
BA –
Right part but smashed seal on CV joint. Have truck in air and all apart on a Sunday night ready to install and removed from package and can not use!!!!! Now I have to salvage the old one and put everything back together for work at 5am and hope the old house t makes it till I receive new part.
Rick –
Purchased it for my 06 tundra 4.7 v8 it does not fit. Wrong splines going into the diff
A. Pritchard –
Used these axles to replace both front CV axles in my 2005 Toyota Tundra. They were a direct replacement. The axles come with a lifetime warranty, however there is a statement in the warranty that says torn boots are not accepted. And from my experience with Tundra inner CV axles on a lifted application, torn boots are the prime source of failure. Oh well.
There is a good feature on these axles that is not on the OEM axles though, which I think will make them easier to rebuild for boot replacement in the future: the inner boot race is a solid piece of steel, there is no multi-lipped channel to grab onto. Makes it easier to measure a replacement boot size. It also makes these axles appear to be very robust.
The axle chamfers were acceptable. I prefer a smoother transition into the gearbox, so I ran the edges over a deburring wheel. Also the inner axle retaining ring was square edged, not round edged like the OEM axle retainer. That made the insertion a little more difficult, but still doable.
The inner axle did not come with a seal, so you have reuse the OEM metal seal. Careful not to bend/break the OEM seal when removing the old axle.
Overall a solid part here that I recommend. And super inexpensive!