Descrição do Produto: Conector de Caixa de Transmissão TH400 – 1970-1982
O Conector de Caixa de Transmissão TH400 é um componente essencial para quem busca manter a eficiência e a funcionalidade do sistema de transmissão Turbo 400 em veículos fabricados entre 1970 e 1982. Este conector de dois pinos, conhecido como conector do interruptor de marcha de passagem, é projetado para garantir uma conexão segura e confiável, permitindo que o sistema de transmissão opere de maneira ideal. O produto inclui um O-ring, que assegura uma vedação adequada, prevenindo vazamentos e garantindo a durabilidade do conector.
O design deste conector é caracterizado por uma fenda entre os dois pinos, uma característica comum nos conectores de caixa de dois pinos da era de 1970 a 1982. Este detalhe técnico não apenas facilita a instalação, mas também assegura que o conector se encaixe perfeitamente nas especificações originais do fabricante, proporcionando uma experiência de uso sem complicações. O conector é novo e não utilizado, garantindo que você receba um produto em perfeitas condições para a instalação em seu veículo.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Conector de Caixa de Transmissão TH400, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Localize o conector antigo na caixa de transmissão e remova-o cuidadosamente. Em seguida, insira o novo conector TH400 nos terminais correspondentes, assegurando que os pinos estejam alinhados corretamente. Após a instalação, verifique se o O-ring está bem posicionado para garantir uma vedação eficaz. Por fim, reconecte a bateria e teste o sistema de transmissão para confirmar que o conector está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Modelo: CT3021
– Tipo: Conector de caixa de transmissão Turbo 400
– Compatibilidade: Veículos de 1970 a 1982
– Pinos: Dois pinos com fenda entre eles
– Incluso: O-ring para vedação
– Condição: Novo e não utilizado
– Material: Alta resistência a temperaturas e desgaste
– Instalação: Fácil instalação com encaixe perfeito nas especificações originais
Este conector se destaca no mercado por sua construção robusta e pela precisão em suas dimensões, garantindo que a instalação seja simples e eficiente. A inclusão do O-ring é um diferencial que proporciona uma vedação superior, aumentando a vida útil do componente e a confiabilidade do sistema de transmissão.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conector é compatível com outros modelos de transmissão?
Resposta: Não, este conector é especificamente projetado para a transmissão Turbo 400 de veículos fabricados entre 1970 e 1982.
Pergunta: O que devo fazer se o conector não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se os pinos estão alinhados corretamente e se não há sujeira ou detritos nos terminais. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: O O-ring é necessário para a instalação?
Resposta: Sim, o O-ring é essencial para garantir uma vedação adequada e prevenir vazamentos, aumentando a durabilidade do conector.
Pergunta: Posso instalar o conector eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas, mas é recomendável seguir as instruções e, se necessário, consultar um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O conector é novo e não utilizado, e geralmente vem com uma garantia do fabricante contra defeitos de fabricação. Verifique com o vendedor para mais detalhes.
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