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Tampa do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant para Motor

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A tampa do reservatório de líquido de arrefecimento Stant é projetada para garantir a eficiência do sistema de resfriamento do motor. Com vedação de alta qualidade, evita vazamentos e mantém a pressão ideal, prevenindo superaquecimento. Fabricada com materiais duráveis, oferece resistência a altas temperaturas e corrosão. A instalação é simples e rápida, compatível com diversos modelos de veículos. Ideal para quem busca segurança e desempenho no funcionamento do motor.

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Tampa do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant para Motor
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SKU: 2457A29D Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Tampa do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant

A Tampa do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema de arrefecimento do seu veículo. Com uma pressão de 15 PSI, esta tampa é projetada especificamente para bicos de enchimento roscados, garantindo um fechamento seguro e eficaz. A tampa é ideal para sistemas fechados, proporcionando uma vedação hermética que evita vazamentos e mantém a pressão adequada dentro do sistema de arrefecimento.

Fabricada em plástico durável, a Tampa Stant é resistente a altas temperaturas e produtos químicos, o que a torna uma escolha confiável para quem busca qualidade e durabilidade. Sua construção robusta não apenas prolonga a vida útil do produto, mas também assegura que o fluido de arrefecimento permaneça em condições ideais, prevenindo o superaquecimento do motor e garantindo um desempenho otimizado.

### – Instruções de Uso:
Para utilizar a Tampa do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant, siga os passos abaixo:
1. Certifique-se de que o motor esteja frio antes de abrir o reservatório de arrefecimento.
2. Remova a tampa antiga, girando-a no sentido anti-horário.
3. Limpe a área ao redor do bico de enchimento para evitar a entrada de sujeira.
4. Posicione a nova tampa Stant sobre o bico de enchimento e gire no sentido horário até que esteja firmemente encaixada.
5. Verifique se a tampa está bem ajustada, garantindo que não haja vazamentos.

### Características do Produto:
– Pressão de 15 PSI: Proporciona a pressão ideal para sistemas de arrefecimento, evitando superaquecimento.
– Compatibilidade: Projetada para bicos de enchimento roscados, garantindo um encaixe perfeito.
– Material Durável: Fabricada em plástico resistente, capaz de suportar altas temperaturas e produtos químicos.
– Sistema Fechado: Ideal para veículos que utilizam sistemas de arrefecimento fechados, prevenindo a perda de fluido.
– Fácil Instalação: Design intuitivo que permite uma instalação rápida e sem complicações.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: A Tampa do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant é compatível com todos os veículos?
Resposta: A tampa é projetada para bicos de enchimento roscados, mas é importante verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu veículo.

Pergunta: Como posso saber se a tampa do meu reservatório de arrefecimento está com defeito?
Resposta: Se você notar vazamentos de fluido de arrefecimento ou se a tampa não estiver se encaixando corretamente, pode ser um sinal de que a tampa precisa ser substituída.

Pergunta: Posso usar a tampa em um sistema de arrefecimento aberto?
Resposta: Não, esta tampa é projetada exclusivamente para sistemas de arrefecimento fechados. Usá-la em um sistema aberto pode resultar em falhas de desempenho.

Pergunta: Qual é a temperatura máxima que a tampa pode suportar?
Resposta: A tampa é feita de plástico durável que resiste a altas temperaturas, mas recomenda-se não exceder os limites de temperatura do sistema de arrefecimento do veículo.

Pergunta: A instalação da tampa requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação da Tampa do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant é simples e pode ser feita manualmente, sem a necessidade de ferramentas especiais.

Informação adicional

Brand

‎Stant

Color

‎Black

Material

‎Plastic

Exterior Finish

‎Machined

Item dimensions L x W x H

‎3.5 x 3 x 3.5 inches

Vehicle Service Type

‎Car

Item Weight

‎2.54 ounces

Closure Type

‎Twist-On

Manufacturer

‎RADIATOR CAP

Style

‎Modern

UPC

‎333420543568 033342054356 033342054349

Global Trade Identification Number

‎00033342054349, 00033342054356

Model

‎Engine Coolant Reservoir Cap

Product Dimensions

‎3.5 x 3 x 3.5 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎10239

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Manufacturer Part Number

‎10239

Date First Available

December 2, 2005

46 avaliações para Tampa do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant para Motor

  1. Amazon Customer

    I was very satisfied with this item, it was OEM correct for form, fit and function. Also great price.

  2. KLP

    I’d give this five stars if it had the decal the product picture on Amazon shows, but aside from that it does the job and the price was very attractive even without the Original Equipment decal.

  3. Lone Star

    Label is different than photo but information is the same. Otherwise, a quality product.

  4. Don

    Great replacement part, works just like it should

  5. Tarasco

    Cap stopped working a little after 2 months. Water started leaking from reservoir after a 5 minute drive.

  6. amtrkster

    Fits a Saturn S-Series expansion bottle perfectly.

  7. nascarfrk

    Bought this cap to replace the original cap on my 94 Grand Am. This one screwed on very easily and arrived at my door in 4 days. I recommend Amazon because it’s easy to look up my vehicles and order the parts I need.
    This cap is performing very well. Thank You

  8. DM

    This is a 15 lb. psi coolant reservoir (radiator) cap for a 1997 Chevrolet Cavalier on a 2.2l engine. It works, it fits, and seems to have cured an overheating problem. This car came off the showroom floor (I’m the original, and only, owner) with an 18 lb. psi cap even though the 1997 owners manual specified a 15 lb. psi cap. There seems to have been some controversy over overheating with this model in its early years and other owners have wondered why Chevy specified 15 lb. psi caps but put 18 lb. without specifying the reason to the public.
    This cap came in a Motorad box. I’m familiar with Motorad and they seem to make good cooling system parts. It has a letter “M” in the middle of the cap. It also says “refer to owners manual”.

    Some auto parts makers and well-known manuals also seemed confused as to where the thermostat is and which hose was the upper hose and which was the lower hose. The upper hose is the higher of the two and is in front of the driver. The lower hose is the lower of the two and is in front of the passenger.

    IT IS THE LOWER HOSE ENGINE CONNECTION THAT HOUSES THE THERMOSTAT. Keep that in mind if you’re working on this at home. And the water pump SUCKS the heated coolant into the radiator, not push it.

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