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Descrição do Produto: Stant Engine Coolant Reservoir Cap
O Capô do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema de arrefecimento do seu veículo. Com uma pressão de 15 PSI, este capô é projetado especificamente para bicos de enchimento roscados, garantindo um fechamento seguro e hermético. A sua construção em plástico durável proporciona resistência e longevidade, mesmo em condições adversas, tornando-o uma escolha confiável para quem busca qualidade e desempenho.
Este capô é ideal para sistemas fechados, onde a manutenção da pressão é crucial para o funcionamento adequado do motor. A pressão de 15 PSI ajuda a elevar o ponto de ebulição do fluido de arrefecimento, prevenindo o superaquecimento e garantindo que o motor opere em temperaturas ideais. A instalação é simples e rápida, permitindo que você substitua o capô antigo sem complicações.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Capô do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant, siga os passos abaixo:
1. Certifique-se de que o motor esteja frio antes de abrir o reservatório de arrefecimento.
2. Remova o capô antigo girando-o no sentido anti-horário.
3. Limpe a área de vedação do bico de enchimento para garantir uma boa vedação.
4. Posicione o novo capô Stant sobre o bico de enchimento e gire no sentido horário até que esteja firmemente preso.
5. Verifique se não há vazamentos ao redor do capô após a instalação.
Características do Produto:
– Pressão de 15 PSI: Proporciona um controle eficaz da pressão do sistema de arrefecimento, prevenindo superaquecimento.
– Compatibilidade: Projetado para bicos de enchimento roscados, garantindo uma instalação segura e sem vazamentos.
– Material Durável: Fabricado em plástico resistente, que suporta altas temperaturas e pressões, aumentando a durabilidade do produto.
– Sistema Fechado: Ideal para veículos que utilizam sistemas de arrefecimento fechados, otimizando a eficiência do motor.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O capô é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O Capô do Reservatório de Fluido de Arrefecimento Stant é projetado para bicos de enchimento roscados, mas é importante verificar a compatibilidade com o seu modelo específico antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se o capô do meu reservatório está com problemas?
Resposta: Sinais de problemas incluem vazamentos de fluido de arrefecimento, dificuldade em abrir o capô ou se o motor estiver superaquecendo. Se notar qualquer um desses sinais, considere substituir o capô.
Pergunta: Posso usar este capô em um sistema de arrefecimento aberto?
Resposta: Não, este capô é projetado exclusivamente para sistemas fechados. Usá-lo em um sistema aberto pode resultar em falhas de desempenho e danos ao motor.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste capô?
Resposta: Com o uso adequado e manutenção regular, o capô pode durar vários anos. No entanto, recomenda-se verificar periodicamente sua condição e substituí-lo se houver sinais de desgaste.
Pergunta: É fácil instalar o capô?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita em poucos minutos, seguindo as instruções fornecidas.
WALEE M –
I want buy two caps one for the Radiator and one for the Reserve..
Sadly instead I bought two caps for the radiator.
I thought It was my mistaken, you should always check by Part Number…
Caps looks great and have good quality ðŸ‘
Check the pictures: 2 brand: Stant and ACDELCO..
The two small boxes in the far left side
Gildardo Pacheco –
Exactly what I needed, perfect fit for my 2001 Tahoe.
maria moreno –
takes some downward pressure to get it to screw dont know if its just my cap that but works good holds the coolant in not a big deal if it fixes my problem unluckly for me it fixed one issue but then my tank sprung a leak after a week of it holding the full pressure i have a grand am gt cap does what it supposed to cant complain
timgordon2448 –
This was a perfect OEM fit for my ’01 Oldsmobile Intrigue. Local parts store wanted 3x as much and the cap didn’t properly seal. Well, knowing that the seal is what keeps my antifreeze in the overflow tank, I ordered this and just used a shop rag where the properly one was supposed to go until it arrived (so grateful for free Prime shipping)!
whiskers –
This replacement cap fit perfectly . The previous A/C Delco R/C 85 cap purchased and installed in Dec 2018 had O rings that swelled so much the cap became very difficult to remove .No sure if the cap was to blame or some non Prestone Dex Cool alternate store brand of coolant that I used . I replaced the coolant with genuine G /M Prestone Dex Cool .
C J –
I have used Stant products for years, always quality. Replaced my 20 year old original GM rad cap with this one. No where does it say “Stant” anywhere, and is not made in the US, sadly like so much else. Well, it works.
Milesy –
Works just as good as a factory cap, at a cheaper price.
AMZSQ –
Prefect replacement coolant tank caps. I ordered 2 of these, one for my 2003 Suburban and one for my 2004 Silverado. My coolant tank caps were original and were getting hard to open and as a part of basic maintenance and troubleshooting it was a simple step to just replace them rather than spending time on testing them. The look and fit exactly like my original equipment caps that they replaced. I have put a couple of thousand miles on them so far and have no complaints. I also took the opportunity to modify one of my OEM caps to build a pressure tester. I already had a metal schrader valve (tire valve stem) that bolts in place and I just had to drill a hole in the cap and through the guts of the pressure relief system (I was able to remove most of it) and screw it in place and seal up the rest of the cap with some epoxy. Now I can carefully pressure test my system to find leaks (don’t exceed 15lbs or you could damage seals and gaskets, use the lowest pressure needed to find the leak). A bicycle hand pump works well for this. I would recomend these caps to anyone with a GM with the standard remote coolant tank that these fit.