### Descrição do Produto: Juntas de Cabeçote Speedmaster PCE348.1007 MLS
A junta de cabeçote Speedmaster PCE348.1007 MLS é a escolha ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em motores Ford 289, 302 e 351. Com um design inovador e tecnologia de ponta, esta junta é projetada para suportar grandes potências, garantindo que seu motor opere em condições extremas sem comprometer a integridade do sistema.
#### Especificações Técnicas:
– Bore: Compatível com motores Ford 289, 302 e 351, a junta Speedmaster é projetada para um diâmetro de cilindro que atende às exigências de desempenho.
– Espessura Comprimida: A espessura comprimida da junta é otimizada para garantir uma vedação eficaz, mesmo sob altas temperaturas e pressões.
– Design de Laminação de Aço de Alta Pressão: As juntas Speedmaster utilizam um design de laminação de aço que resiste às forças de cisalhamento extremas que ocorrem entre cabeçotes de alumínio e blocos de ferro. Isso proporciona uma durabilidade superior e uma vedação confiável.
– Embossamentos Internos: Os embossamentos internos da junta expandem com o calor, criando uma vedação ainda melhor quando o motor está em operação, minimizando o risco de vazamentos.
Cada junta de cabeçote Speedmaster é testada e comprovada para lidar com grandes potências, independentemente da forma como você a aplica. O design robusto e a engenharia de precisão garantem que a pressão de contato entre o cabeçote e o bloco seja mantida durante a dinâmica de operação do motor, resultando em um desempenho otimizado e uma vida útil prolongada.
### Instruções de Uso:
Para instalar a junta de cabeçote Speedmaster PCE348.1007 MLS, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que as superfícies do cabeçote e do bloco estejam limpas e livres de detritos. Utilize um raspador de junta para remover qualquer resíduo antigo.
2. Aplicação de Selante: Aplique um selante apropriado nas bordas da junta, se necessário, conforme as recomendações do fabricante.
3. Posicionamento da Junta: Coloque a junta de cabeçote Speedmaster na posição correta, alinhando os furos de passagem de óleo e os cilindros.
4. Aperto dos Parafusos: Siga o padrão de aperto recomendado pelo fabricante do motor, utilizando um torquímetro para garantir que a pressão seja aplicada uniformemente.
5. Verificação Final: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e faça um teste de funcionamento do motor.
### Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricada com aço de alta resistência, a junta Speedmaster é projetada para suportar altas temperaturas e pressões.
– Tecnologia MLS (Multi-Layer Steel): A tecnologia de múltiplas camadas proporciona uma vedação superior, ideal para motores de alto desempenho.
– Compatibilidade: Projetada especificamente para motores Ford 289, 302 e 351, garantindo um encaixe perfeito e desempenho otimizado.
– Durabilidade: Resistente a corrosão e desgaste, aumentando a vida útil do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A junta Speedmaster PCE348.1007 é adequada para motores modificados?
Resposta: Sim, a junta é projetada para suportar altas potências e é ideal para motores modificados que exigem desempenho superior.
Pergunta: Qual é a espessura comprimida da junta?
Resposta: A espessura comprimida da junta Speedmaster PCE348.1007 é otimizada para garantir uma vedação eficaz, mas a especificação exata pode variar. Consulte o manual do produto para detalhes.
Pergunta: Preciso usar selante ao instalar a junta?
Resposta: Embora a junta seja projetada para vedação eficaz, o uso de um selante apropriado nas bordas pode ser recomendado, dependendo das especificações do fabricante do motor.
Pergunta: A junta é compatível com cabeçotes de alumínio?
Resposta: Sim, a junta Speedmaster PCE348.1007 é projetada para funcionar perfeitamente com cabeçotes de alumínio, oferecendo resistência a forças de cisalhamento.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e utilize um torquímetro para garantir que os parafusos sejam apertados conforme as especificações do fabricante do motor.
FrostedHearth –
First time running an mls head gasket, though the rest of my major ones are the same. Was a bit of a pain getting over the studs, but it tightened up nicely. I expect great things as I break in the rebuild.
Ã… Scott –
well made exact tolerance for readily calculated compression ratios.
said jakupovic –
Looks like a good quality product.