Selante de Eixo Traseiro do Caso de Transferência SKF 3103 com Case de Aço Inoxidável e Lábio Auxiliar contra Sujeira – Compatível com Nissan Micra Multi Wagon 1986-1988

### Descrição do Produto

O selo SKF 3103 para o eixo de saída traseiro do diferencial é uma solução de alta performance, projetada especificamente para o Nissan Micra Multi Wagon dos anos de 1986 a 1988. Com um design robusto e tecnologia avançada, este selo é ideal para quem busca durabilidade e eficiência em condições desafiadoras. Com um diâmetro do eixo de 0.313 polegadas (7.950 mm) e um diâmetro do furo de 0.749 polegadas (19.020 mm), o SKF 3103 se destaca pela sua construção em aço inoxidável e pela presença de uma mola auxiliar que garante uma vedação eficaz contra sujeira e contaminantes.

A SKF possui uma longa história em tecnologia de vedação, iniciando com a patente do primeiro selo de roda automotivo em 1928. Desde então, a empresa se tornou um fornecedor líder em tecnologia de vedação para automóveis e caminhões. Os selos SKF são projetados para suportar altas velocidades, temperaturas operacionais elevadas e lubrificantes sintéticos com aditivos agressivos, garantindo desempenho inigualável em uma ampla gama de condições operacionais.

O perfil da borda do selo SKF 3103 é projetado para atender ou superar as especificações originais do equipamento (OE), proporcionando uma exclusão eficaz de sujeira e contaminantes, vedação dinâmica confiável e uma vida útil prolongada. Os elementos de vedação são feitos de misturas de borracha sintética que operam em temperaturas que variam de -40°F a 400°F, garantindo compatibilidade com os lubrificantes modernos que podem atacar compostos de borracha.

Os componentes da carcaça são fabricados com o mais alto grau de aço carbono e revestidos com fosfato para proteção contra ferrugem. A maioria dos selos com carcaça metálica é revestida com Bore-Tite, um revestimento flexível que preenche pequenas imperfeições do furo da carcaça, proporcionando uma vedação hermética e à prova de vazamentos.

### Instruções de Uso:

Para instalar o selo SKF 3103, siga os passos abaixo:

1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que a superfície onde o selo será instalado esteja limpa e livre de sujeira ou detritos.
2. Verificação do Eixo: Inspecione o eixo de saída traseiro para garantir que não haja danos ou desgaste que possam comprometer a vedação.
3. Aplicação de Lubrificante: Aplique uma fina camada de lubrificante compatível na borda do selo para facilitar a instalação e evitar danos ao material.
4. Instalação do Selo: Utilize uma ferramenta apropriada para pressionar o selo uniformemente no lugar, garantindo que ele esteja alinhado corretamente.
5. Teste de Vedação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e se o selo está funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Diâmetro do Eixo: 0.313 polegadas (7.950 mm)
– Diâmetro do Furo: 0.749 polegadas (19.020 mm)
– Diâmetro Externo: 0.753 polegadas (19.130 mm)
– Largura: 0.250 polegadas (6.350 mm)
– Tipo de Construção do Selo: CRWA5
– Material da Borda do Selo: LongLife
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Nissan Micra Multi Wagon 1986-1988
– Resistência a Temperaturas: De -40°F a 400°F
– Revestimento: Aço carbono com proteção contra ferrugem e revestimento Bore-Tite para vedação hermética.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O selo SKF 3103 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: O selo SKF 3103 é projetado especificamente para o Nissan Micra Multi Wagon dos anos de 1986 a 1988. Para outros modelos, recomenda-se verificar as especificações do fabricante.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste selo?
Resposta: A vida útil do selo SKF 3103 pode variar dependendo das condições de operação, mas, em geral, ele é projetado para oferecer uma longa durabilidade sob condições normais de uso.

Pergunta: É necessário usar lubrificante durante a instalação?
Resposta: Sim, é recomendado aplicar uma fina camada de lubrificante compatível na borda do selo para facilitar a instalação e garantir uma vedação eficaz.

Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se o selo está instalado corretamente e se a superfície do eixo está em boas condições. Se necessário, substitua o selo.

Pergunta: O selo SKF 3103 pode ser usado em temperaturas extremas?
Resposta: Sim, o selo é projetado para operar em temperaturas que variam de -40°F a 400°F, tornando-o adequado para uma ampla gama de condições climáticas.