Selante de Eixo Traseiro do Caso de Transferência SKF 21768 com Lábio Auxiliar de Molas – Compatível com Cadillac Escalade e Chevrolet 3/4 Ton C2500 Series

### Descrição do Produto

O selo SKF 21768 para o eixo de saída traseiro do case de transferência é uma solução de alta performance, projetada especificamente para veículos como o Cadillac Escalade e a série Chevrolet 3/4 Ton C2500. Com um diâmetro do eixo de 2.176 polegadas (55.270 mm) e um diâmetro do furo de 3.027 polegadas (76.886 mm), este selo é ideal para aplicações que exigem resistência e durabilidade. O diâmetro externo de 3.031 polegadas (76.987 mm) e uma largura de 1.504 polegadas (38.202 mm) garantem um encaixe perfeito, enquanto a construção do selo tipo CRSA3 e o material da borda, feito de poliacrilato, proporcionam uma vedação eficaz contra a entrada de contaminantes.

A SKF possui uma longa história em tecnologia de vedação, iniciando com a patente do primeiro selo de roda automotiva em 1928. Desde então, a empresa se tornou um fornecedor líder em tecnologia de vedação para automóveis e caminhões. A crescente demanda por velocidades mais altas, temperaturas operacionais elevadas e lubrificantes sintéticos com aditivos agressivos aumentam a pressão sobre os selos de óleo e graxa. Os selos SKF oferecem desempenho incomparável em uma ampla gama de condições operacionais, atendendo à maioria das aplicações automotivas e de caminhões.

Os perfis das bordas dos selos SKF são projetados para atender ou superar as especificações originais do equipamento (OE), garantindo a máxima exclusão de sujeira e contaminantes, vedação dinâmica confiável e uma longa vida útil. Os elementos de vedação são feitos de misturas de borracha sintética formuladas a partir de polímeros complexos, permitindo operação em temperaturas que variam de -40°F a 400°F. Os selos SKF são projetados para serem compatíveis com lubrificantes modernos que contêm pacotes de aditivos agressivos.

Os componentes do case são fabricados com o mais alto grau de aço carbono e revestidos com fosfato para garantir proteção contra ferrugem. A maioria dos selos com carcaça metálica é revestida com Bore-Tite, um revestimento flexível na parte externa do selo que preenche pequenas imperfeições do furo da carcaça, proporcionando uma vedação apertada e à prova de vazamentos.

### Instruções de Uso:

Para instalar o selo SKF 21768, siga os passos abaixo:

1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que a superfície de instalação esteja limpa e livre de sujeira ou detritos. Utilize um solvente apropriado para remover qualquer resíduo de óleo ou graxa.

2. Verificação do Selo: Inspecione o selo para garantir que não haja danos visíveis. Verifique se o selo está na posição correta, com a borda de vedação voltada para o interior do case.

3. Instalação: Utilize uma ferramenta de instalação adequada para inserir o selo no furo. Aplique uma leve pressão uniforme para evitar deformações. Certifique-se de que o selo esteja alinhado corretamente e completamente inserido.

4. Teste de Vedação: Após a instalação, realize um teste de vedação para garantir que não haja vazamentos. Isso pode ser feito aplicando pressão ao sistema e verificando se há sinais de vazamento ao redor do selo.

### Características do Produto

– Diâmetro do Eixo: 2.176 polegadas (55.270 mm)
– Diâmetro do Furo: 3.027 polegadas (76.886 mm)
– Diâmetro Externo: 3.031 polegadas (76.987 mm)
– Largura: 1.504 polegadas (38.202 mm)
– Tipo de Construção do Selo: CRSA3
– Material da Borda do Selo: Poliacrilato
– Compatibilidade: Projetado para Cadillac Escalade e Chevrolet 3/4 Ton C2500
– Temperatura de Operação: De -40°F a 400°F
– Revestimento: Fosfato para proteção contra ferrugem e Bore-Tite para vedação eficaz

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O selo SKF 21768 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este selo é especificamente projetado para Cadillac Escalade e Chevrolet 3/4 Ton C2500. Para outros modelos, recomenda-se verificar as especificações do fabricante.

Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o selo pode suportar?
Resposta: O selo SKF 21768 pode operar em temperaturas de até 400°F, tornando-o adequado para aplicações exigentes.

Pergunta: Como posso garantir que o selo não vaze após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que a superfície de instalação esteja limpa e que o selo esteja corretamente alinhado e completamente inserido. Realize um teste de vedação após a instalação.

Pergunta: O que devo fazer se o selo apresentar desgaste prematuro?
Resposta: Verifique se houve instalação inadequada ou se o ambiente de operação excedeu as especificações recomendadas. Em caso de dúvida, consulte um profissional.

Pergunta: O selo SKF 21768 é resistente a lubrificantes modernos?
Resposta: Sim, os selos SKF são projetados para serem compatíveis com lubrificantes modernos que contêm aditivos agressivos, garantindo durabilidade e desempenho.