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### Descrição do Produto
O Rough Country N3 Dual Steering Stabilizer para Jeep Wrangler JL é a solução definitiva para quem busca aprimorar a performance de direção e conforto em terrenos acidentados. Este estabilizador de direção foi projetado para reduzir o “bump steer” e as vibrações, proporcionando uma experiência de condução mais suave e controlada. Ao minimizar as vibrações no volante, você não apenas melhora a dirigibilidade, mas também prolonga a vida útil dos pneus, juntas esféricas e outros componentes da direção.
Construído com um robusto cilindro de corpo de grande diâmetro e um pistão de 18mm em aço cromado endurecido, o N3 Dual Steering Stabilizer oferece uma absorção de choque superior. Essa construção resistente garante um controle e manuseio mais eficaz, mesmo nas condições mais desafiadoras. O design personalizado para os modelos Jeep Wrangler JL e Gladiator JT de 2018 a 2025, com elevações de suspensão de 2,5″ a 8″, assegura um encaixe perfeito e uma instalação sem complicações.
Além disso, a absorção de choque de alta resistência deste estabilizador é ideal para aventuras off-road, permitindo que você enfrente trilhas e terrenos irregulares com maior conforto e controle. A instalação é simples e rápida, com um design de montagem que não requer modificações complexas, e é respaldada por uma garantia de 3 anos, oferecendo tranquilidade e confiança na sua compra.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Rough Country N3 Dual Steering Stabilizer, siga estas etapas:
1. Levante o veículo e remova as rodas dianteiras para facilitar o acesso à suspensão.
2. Localize o estabilizador de direção original e remova-o cuidadosamente.
3. Posicione o novo estabilizador N3 no lugar, utilizando os suportes e parafusos fornecidos.
4. Aperte todos os parafusos conforme as especificações do fabricante, garantindo que o estabilizador esteja firmemente fixado.
5. Reinstale as rodas e abaixe o veículo.
6. Realize um teste de direção para garantir que o estabilizador esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Redução de Bump Steer e Vibração: Minimiza as vibrações do volante e o “bump steer”, proporcionando uma condução mais suave.
– Construção Robusta: Pistão de 18mm em aço cromado endurecido e corpo de grande diâmetro para melhor controle.
– Ajuste Personalizado: Projetado especificamente para Jeep Wrangler JL e Gladiator JT (2018-2025) com elevações de 2,5″ a 8″.
– Absorção de Choque Pesada: Ideal para aventuras off-road, absorvendo impactos e melhorando o conforto.
– Instalação Fácil: Design de montagem simples que permite uma instalação rápida e sem complicações, com garantia de 3 anos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Rough Country N3 Dual Steering Stabilizer é compatível com outros modelos de Jeep?
Resposta: Este estabilizador é projetado especificamente para os modelos Jeep Wrangler JL e Gladiator JT de 2018 a 2025. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: A instalação do estabilizador requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. O design bolt-on facilita o processo.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O Rough Country N3 Dual Steering Stabilizer vem com uma garantia de 3 anos, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: O uso deste estabilizador melhora a vida útil dos pneus?
Resposta: Sim, ao reduzir as vibrações e o “bump steer”, o estabilizador ajuda a prolongar a vida útil dos pneus e outros componentes da direção.
Pergunta: Posso usar este estabilizador em um Jeep com suspensão não elevada?
Resposta: Este estabilizador é projetado para ser utilizado em Jeep Wrangler JL e Gladiator JT com elevações de suspensão de 2,5″ a 8″. Para suspensões não elevadas, recomenda-se consultar um especialista.
Jim M. –
The product was exactly what I ordered. Fit perfect. And showed up a day early.
, Thank you.
Barry Currens –
Husband says this is exactly what was needed. He installed it himself. He didn’t come in swearing so I’m assuming all went well.
Amazon Customer –
This is what you need when you go larger tires. It keeps the stress off of the steering system. Two thumbs up 👍👍
Colt –
Great price! Easy to install. Works great!
Rutherford –
Me llegó todo bien, sólo que no están las pegatinas de la marca , lo demás genial tal como la descripción.
Kindle Customer –
I have a 2018 JLUR and was experiencing death wobble. Purchased the N3 dual steering stabilizer to hopefully make it a bit better. After installing, steering feels lighter and experiencing death wobble much more often.
Ronnie –
The fit was good. It’s not an easy installation on my Gladiator because I have a tow bar on front that limits access. On a rack it’s probably not too bad. I purchased this because I flat tow my jeep and it was wandering left and right when towing . I haven’t checked this yet but the steering is definitely more solid on the road. Good investment for the money.
Rutherford –
Jeep Wrangler JLU 2019
2.5 Lift Kit
35×12.50×17 Tires
Before the dual stabilizer you could barely keep the Jeep on the road over 60 MPH. This is my wife’s Jeep, and I was so concerned with the handling I was going to trade my truck and take it or get her something else. Installs in about an hour and made an amazing difference. Jeep tracks straight and bumps hold tight without throwing you around. This is a must have in my opinion. Seriously was about to get rid of the Jeep before this install. You cannot beat the price on such a device that gives you safety and peace of mind. Especially when your wife and daughters drive the vehicle. Thank you to Rough Country for a great product at an unbeatable price.
Note: This is for a lifted Jeep Wrangler with big tires not a stock Wrangler.
Joanne –
Normal, just a form. not my job
Jhon –
First, I wanted to let everyone know I was very skeptical about this Rough Country stabilizer kit. I was told by a friend who owned a Jeep and all he used was Rough Country parts and he had nothing but great comments so I went ahead and gave it a try. I primarily bought it because my wife and I just purchased a 2018 Jeep Wrangler Unlimited with about 35k miles on it and discovered that anytime we drove over a large pothole or bridge overpass around 70-75 mph it would cause the death wobble and my wife refused to drive it after she encountered it the first time on the interstate and believe me it takes a lot to scare my wife, lol. I’m betting this is the reason the Jeep was for sale with such low mileage. Well, long story short this 2 steer stabilizer upgrade stopped the death wobble in its tracks. I took an evening at a friends house who has a lift and we installed the kit in about an hour, instructions were ok but the YouTube video worked best from Rough Country.