Conjunto de Solenoides de Bloqueio Reverso Compatível com Transmissão T56 TR6060 – Reduz o Risco de Engate Acidental em Ré

Descrição do Produto: Conjunto de Solenoides de Bloqueio Reverso Compatível com Transmissão T56 TR6060

O Conjunto de Solenoides de Bloqueio Reverso é uma solução inovadora projetada para transmissões Borg Warner e Tremec T-56 (Regular e Magnum) e TR-6060. Este kit é essencial para motoristas que buscam aumentar a segurança e a eficiência de suas transmissões, reduzindo o risco de mudanças acidentais para a marcha ré. Com a instalação deste conjunto, você pode evitar danos potenciais à transmissão que podem ocorrer ao forçar a alavanca de câmbio para a marcha ré.

Pacote Inclui:
– 1 x kit de remoção do solenoide de bloqueio reverso
– 1pc M8 x 1.25 x 30 parafuso de montagem
– 1 mola macia (necessária em casos de eixo curto e algumas relocações)
– 1 O-ring necessário para instalação

Embora o conjunto de remoção do solenoide de bloqueio reverso não seja um dispositivo de bloqueio e não impeça completamente o motorista de entrar em marcha ré, ele é projetado para minimizar o risco de mudanças acidentais. Forçar a alavanca de câmbio para a marcha ré pode causar danos significativos à transmissão, e a remoção do bloqueio enquanto dirige pode resultar em mudanças indesejadas.

Instruções de Uso:
Para utilizar o Conjunto de Solenoides de Bloqueio Reverso, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Em seguida, remova o solenoide de bloqueio existente da transmissão. Utilize o parafuso de montagem M8 incluído para fixar a nova unidade de remoção do solenoide. Instale a mola macia conforme necessário, especialmente em casos de eixos curtos ou relocação. Por fim, coloque o O-ring na posição correta e reconecte a bateria. Teste a alavanca de câmbio para garantir que a instalação foi bem-sucedida e que o risco de mudança acidental para a marcha ré foi reduzido.

Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para transmissões Borg Warner e Tremec T-56 (Regular e Magnum) e TR-6060.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e resistência ao desgaste.
– Instalação Simples: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e fácil.
– Redução de Risco: Minimiza a possibilidade de mudanças acidentais para a marcha ré, protegendo a transmissão de danos.
– Versatilidade: A mola macia e o O-ring permitem adaptações em diferentes configurações de transmissão.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este produto é um dispositivo de bloqueio completo?
Resposta: Não, o conjunto de remoção do solenoide de bloqueio reverso não é um dispositivo de bloqueio e não impede completamente a entrada em marcha ré, mas reduz significativamente o risco de mudanças acidentais.

Pergunta: É fácil instalar o conjunto de solenoides?
Resposta: Sim, a instalação é simples e vem com todos os componentes necessários, incluindo um parafuso de montagem e uma mola macia, facilitando o processo.

Pergunta: O que acontece se eu forçar a alavanca de câmbio para a marcha ré?
Resposta: Forçar a alavanca de câmbio para a marcha ré pode causar danos sérios à transmissão, por isso é importante utilizar o conjunto de solenoides para minimizar esse risco.

Pergunta: O conjunto é compatível com outras transmissões além da T56 e TR6060?
Resposta: Este conjunto é especificamente projetado para transmissões Borg Warner e Tremec T-56 (Regular e Magnum) e TR-6060, e não é garantido que funcione com outras transmissões.

Pergunta: Preciso de ferramentas especiais para a instalação?
Resposta: Não, você não precisa de ferramentas especiais além das básicas para a instalação do conjunto de solenoides.