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Descrição do Produto: Rancho RS5000 RS5407 Steering Damper
O Rancho RS5000 RS5407 Steering Damper é a solução ideal para motoristas que buscam aprimorar a dirigibilidade e o desempenho de seus veículos, especialmente em terrenos desafiadores. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo o Jeep Wrangler de 1987 a 2006, Jeep TJ de 1997 a 2006, e diversas versões da Chevrolet Silverado e Avalanche, este amortecedor de direção é projetado para atender às necessidades dos entusiastas de off-road e dos motoristas urbanos.
Compatibilidade: O RS5407 é compatível com os seguintes veículos:
– Jeep Wrangler (1987-2006)
– Jeep Wrangler (2007-2009)
– Jeep TJ (1997-2006)
– Chevrolet Silverado 2500 HD Classic (2007)
– Chevrolet Silverado 1500 HD Classic (2007)
– Chevrolet Avalanche 2500 (2002-2006)
– Chevrolet Silverado 1500 (2001-2006)
Obtenha a Peça Certa: Antes de realizar a compra, é fundamental pesquisar para garantir que a peça se encaixará no seu veículo. Insira todas as informações do veículo (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para verificar a compatibilidade e consultar as notas qualificadoras.
Melhoria na Manobrabilidade e Desempenho: O RS5000 reduz o shimmy das rodas, o bump steer e as vibrações, minimizando a fadiga do motorista tanto em estradas pavimentadas quanto em trilhas off-road. Este amortecedor é especialmente projetado para veículos equipados com pneus maiores, proporcionando uma experiência de condução mais suave e controlada.
Durabilidade e Resistência: Com um design robusto, o RS5407 possui uma bota protetora que protege a haste do amortecedor e o selo de óleo, garantindo uma vida útil prolongada. Além disso, sua construção em gás celular de tubo duplo, preenchido com fluido para todas as condições climáticas, permite uma operação mais fria e um controle superior do veículo, mesmo em temperaturas extremas que variam de -40 a 248°F.
Compre com Confiança: O produto vem com a Garantia Limitada de Vida Útil da Rancho, oferecendo segurança e tranquilidade na sua compra.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Rancho RS5000 RS5407 Steering Damper, siga estas etapas:
1. Levante o veículo e remova a roda dianteira do lado do motorista.
2. Localize o amortecedor de direção original e remova os parafusos de fixação.
3. Instale o novo amortecedor RS5407, garantindo que esteja alinhado corretamente.
4. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
5. Reinstale a roda e abaixe o veículo.
6. Teste a direção em uma área segura para garantir que o amortecedor esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Modelo: RS5407
– Tipo: Amortecedor de Direção
– Compatibilidade: Jeep Wrangler, Jeep TJ, Chevrolet Silverado e Avalanche
– Design: Tubo duplo com gás celular
– Temperatura de Operação: -40°F a 248°F
– Proteção: Bota protetora para a haste e selo de óleo
– Garantia: Garantia Limitada de Vida Útil
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O RS5000 RS5407 é compatível com meu Jeep Wrangler 2005?
Resposta: Sim, o RS5000 RS5407 é compatível com o Jeep Wrangler de 1987 a 2006.
Pergunta: Como posso garantir que o amortecedor se encaixa no meu veículo?
Resposta: Insira todas as informações do seu veículo, como ano, marca, modelo, motor e acabamento, para verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: O que fazer se eu sentir vibrações após a instalação?
Resposta: Verifique se o amortecedor foi instalado corretamente e se todos os parafusos estão apertados conforme as especificações. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O RS5000 RS5407 pode ser usado em veículos com pneus maiores?
Resposta: Sim, este amortecedor é projetado para acomodar veículos com pneus oversized, melhorando a estabilidade e o controle.
Pergunta: Qual é a duração da garantia do produto?
Resposta: O Rancho RS5000 RS5407 vem com uma Garantia Limitada de Vida Útil, cobrindo defeitos de fabricação.
William Padgett –
This product was installed on my Jeep Wrangler TJ. Product was easy to put on. I would highly recommend this product to anyone. Thanks to Rancho for a great product.
99red –
No issues, comes with all the hardware and shock fits and works as expected.
Brian –
Muy buen producto, excelente resultado.
Jeff H –
Looks good and does the job
Liberated Seaman –
It really helped with the problem with wandering at higher speeds because of 3” lift and 35” tires. The steering now has more resistance and feel in the steering wheel resulting in less wandering. It didn’t solve the problem entirely but it is 75% better. Installation wasn’t too bad but be ready to beat on the old one with a big hammer to remove the old one. YouTube videos available.
David Osterloh –
The mounting bolts are complete piece of crap . I could not get the castle nut far enough down to put the pin in and accidentally stripped it out. The nut made from really cheap material.
tim mccarthy –
I have a 2003 GMC 1500HD 2wd that I put a level kit on and some 285s. I also put KYB mono max shocks on it as well. The truck drove, well, like a truck. All the front end parts are good and had a competent person align the truck but it still had minor bump steer. I had the bracket and hole in the steering linkage but my truck wasnt originally equipped with a dampener. After installing this, it made a significant to me dofference. It drives a lot smoother and less like an “old truck”. Very happy. I do recommend getting a reamer to clean the hole in the steering linkage. This helped me fully seat the bolt in stud for the dampener. Again, if you don’t have one, install this. It will help a lot. If you have one that isn’t worn, not sure it will make a difference.
Liberated Seaman –
Running this on a LJ with 4″+ lift. I have had great luck driving but the vehicle would follow the road and wander a little. Added this and the road curve stopped causing my Jeep to wander.
Also purchased due to it said made in USA on the housing. Always spend a little extra for that when I can. So far it works well. Came with all the hardware needed to mount.
Gene –
fits well and easy to install
Richard Martin –
Very easy install and fixed the occasional wobble in the front of my Jeep. Some of the reviews on here complained about paint quality. My unit looked nice. I just applied the Rancho sticker, red boot and installed it using the factory hardware. The passenger side bolt is short on clearance so plane on using a wrench as a socket will not fit. I believe it is 17mm.