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### Filtro de Ar do Cabine QTC552N para Veículos Nissan e Infiniti
O Filtro de Ar do Cabine QTC552N é a solução perfeita para quem valoriza a qualidade do ar dentro do veículo. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo Rogue (2021-2023), QX50 (2019-2023), QX55 (2022-2023), QX60 (2022-2023), Altima (2019-2023) e Sentra (2020-2023), este filtro assegura um ambiente interno mais saudável e confortável, livre de impurezas e alérgenos.
#### Descrição do Produto
- Compatível com QX50 (2019-2023), QX55 (2022-2023), QX60 (2022-2023), Altima (2019-2023), Rogue (2021-2023) e Sentra (2020-2023).
- Substitui os filtros CF12552, 27277-5NA1A, entre outros.
- Verifique a compatibilidade utilizando a ferramenta ‘Meu Garagem’ da Amazon.
- Instalação fácil em 5-8 minutos, sem necessidade de ferramentas especiais.
- Recomendação de substituição a cada 12 meses ou 12.000 milhas.
O QTC552N é projetado para capturar partículas de poeira, poluição e alérgenos, proporcionando um ar mais limpo e fresco para todos os ocupantes do veículo. Sua instalação é simples e rápida, permitindo que você troque o filtro em questão de minutos, garantindo que o sistema de climatização funcione de maneira eficiente.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Filtro de Ar do Cabine QTC552N, siga os passos abaixo:
1. Localize o compartimento do filtro de cabine, geralmente atrás do porta-luvas ou sob o painel.
2. Remova o filtro antigo com cuidado, evitando danos às partes adjacentes.
3. Verifique a seta de fluxo de ar no novo filtro e posicione-o corretamente.
4. Insira o novo filtro no compartimento, assegurando que esteja bem ajustado.
5. Recoloque o porta-luvas ou painel, se necessário, e ligue o ar-condicionado para verificar se o fluxo de ar está adequado.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais que garantem durabilidade e eficiência na filtragem.
– Design Otimizado: O design do filtro permite uma melhor circulação de ar, reduzindo a resistência e melhorando a eficiência do sistema de climatização.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos Nissan e Infiniti, garantindo que você tenha a peça certa para o seu veículo.
– Manutenção Simples: A recomendação de troca a cada 12 meses ou 12.000 milhas facilita o planejamento de manutenção do seu carro.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Como sei se o filtro QTC552N é compatível com meu veículo?
Resposta: Utilize a ferramenta ‘Meu Garagem’ da Amazon para inserir o ano, marca e modelo do seu carro e verificar a compatibilidade.
Pergunta: Com que frequência devo substituir o filtro de cabine?
Resposta: É recomendado substituir o filtro a cada 12 meses ou 12.000 milhas, o que ocorrer primeiro, para garantir a melhor qualidade do ar.
Pergunta: A instalação do filtro é difícil?
Resposta: Não, a instalação é fácil e pode ser feita em 5-8 minutos, seguindo as instruções fornecidas.
Pergunta: O que acontece se eu não trocar o filtro regularmente?
Resposta: A falta de troca do filtro pode resultar em um ar mais poluído dentro do veículo, causando desconforto e possíveis problemas de saúde.
Pergunta: O filtro QTC552N é reutilizável?
Resposta: Não, este filtro é projetado para uso único e deve ser substituído após o período recomendado para garantir a eficácia.
Com o Filtro de Ar do Cabine QTC552N, você garante um ambiente interno mais saudável e confortável, contribuindo para uma experiência de condução superior.
Consumer reporter –
Change it yourself. Anytime I have brought my car the dealer I notice they always look under the hood. And look at the Air Cleaner for the engine. This is for the cabin air filter. Anyway three out of three times (including the day I picked up the car when it was new) I notice the air clearer clip has been opened but NOT closed down. That can’t be an accident. I made the error of bringing the car in for “Courtesy Check of fluids and alignment. Big mistake. Now why would the wheel alignment on a New vehicle Need to have its alignment checked? Cars have their alignment fixed when they leave the assembly point. The result was all four tires were grossly out of alignment and I got around 11,000 miles out of the rear tires and around 13,000 out of the front tires. Yet I babied the car and could see that the toe in was visibly monkeyed with. So much for Korean tires or was it. I paid for an alignment $99 plus tax and received a form that showed what the alignment was and what it was changed to.