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Descrição do Produto:
O Pento High Performance II 5W-40 é um óleo de motor totalmente sintético, formulado para oferecer desempenho superior em todas as estações do ano. Com uma nova formulação, este óleo de motor de alta performance é ideal para quem busca proteção e eficiência em qualquer condição de condução. Os modificadores de atrito especiais presentes no Pento High Performance II garantem um desempenho otimizado do motor e uma economia de combustível aprimorada, mesmo nas situações mais desafiadoras.
Este óleo é especialmente projetado para proteger o motor contra condições severas de partida e variações extremas de temperatura, proporcionando uma lubrificação eficaz desde o primeiro giro da chave. A nova formulação permite intervalos de troca mais longos, aumentando a proteção do conversor catalítico e reduzindo o impacto ambiental, sem comprometer o desempenho do motor.
O Pento High Performance II 5W-40 atende a uma ampla gama de especificações e aprovações, incluindo números de referência OE como Audi/Volkswagen: G 052 167 M2, G 052 167 M4 (MX), G 052 167 M6 (MX); BMW: 81 22 9 407 002, 81 22 9 407 029, 81 22 9 407 547; e Mercedes-Benz: 000 989 82 01. Além disso, possui aprovações de especificações como Audi/Volkswagen: 502.00, 505.00, 505.01; BMW/Mini: LL-04; Ford: WSS-M2C917-A; Jaguar e Land Rover (todos os modelos que requerem 5W-40); Mercedes-Benz: 229.51; Porsche: A40 (todos os modelos de 1973 em diante, exceto Cayenne V6); e Volvo (todos os modelos que requerem 5W-40).
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Pento High Performance II 5W-40, siga as recomendações do fabricante do veículo quanto à viscosidade e especificações do óleo. Antes de aplicar, verifique o nível de óleo do motor e, se necessário, drene o óleo antigo. Adicione o Pento High Performance II até atingir o nível adequado no medidor de óleo. É aconselhável realizar trocas de óleo conforme as recomendações do fabricante, aproveitando os intervalos prolongados que este produto oferece.
Características do Produto:
– Tipo: Óleo de motor totalmente sintético
– Viscosidade: 5W-40
– Capacidade: 5 litros
– Aprovações: Audi/Volkswagen 502.00, 505.00, 505.01; BMW/Mini LL-04; Ford WSS-M2C917-A; Mercedes-Benz 229.51; Porsche A40; ACEA A3/B3/B4/C3; API SM/CF
– Modificadores de Atrito: Sim, para melhor desempenho e economia de combustível
– Intervalos de Troca: Prolongados, devido à nova formulação
– Proteção Ambiental: Reduzido impacto ambiental
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Pento High Performance II 5W-40 é adequado para meu carro?
Resposta: O Pento High Performance II 5W-40 é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo marcas como Audi, BMW, Mercedes-Benz e Ford. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o óleo usando o Pento High Performance II?
Resposta: Embora a nova formulação permita intervalos de troca mais longos, é sempre recomendável seguir as orientações do fabricante do veículo. Em geral, intervalos de 10.000 a 15.000 km são comuns, mas isso pode variar.
Pergunta: O Pento High Performance II 5W-40 ajuda a economizar combustível?
Resposta: Sim, os modificadores de atrito presentes na formulação do Pento High Performance II são projetados para melhorar a eficiência do motor, resultando em uma economia de combustível aprimorada.
Pergunta: Posso misturar o Pento High Performance II com outros óleos?
Resposta: É recomendável não misturar diferentes tipos de óleo, pois isso pode comprometer as propriedades do produto. Para melhores resultados, utilize apenas o Pento High Performance II 5W-40.
Pergunta: O Pento High Performance II é seguro para motores turbo?
Resposta: Sim, o Pento High Performance II 5W-40 é formulado para atender às exigências de motores turbo, oferecendo proteção e desempenho adequados em todas as condições de operação.
kenneth Rose –
if you run a VW TDI, this is your oil… decent price too, a must for BEW Pump Duse engine, 505.01 has additive that protects the cam from premature wear. Injector pressure is pumped by cam lobes over the injectors, if you use cheap oil you will wear out your camshaft and have to have it replaced and it’s very expensive, my Golf TDI bew is at 236,000 Miles currently, and runs like a champ. When I change my oil and filter I always end up with approximately 1/2 liter left over and I run the oil until it drops a little and I add some of my remaining oil, when I need too bring the level back up on the dipstick, until my half liter is completely gone, usually 5K to 6K miles, when I’ve added the last of my half litre, I order new jug and filter. Next time the level drops to lower part of hatched area, it’s oil / filter change time.
Mr. Molina –
The viscosity and quality of this oil is unmatched by any and all other competitors. I had to drain the oil I purchased form the dealership because it felt like total garbage. My turbos weren’t even actuating while running the dealership oil in the engine – crazy! After reading online about all the different types of high quality oils out there, I gave this brand a shot. Let me just say, I am now a customer for life! Enough said – you are welcome – thank me later 😉
Amazon Customer –
I have a 2005 VW Golf TDI, a diesel BEW engine. For 3 years VW used the BEW, which has Pump Deuse injectors, one for each cylinder. They are run off of the camshaft which can create more wear. This Pentosin oil meets the VW 505.01 standard. I currently have 235,000 miles on my Golf & it doesn’t burn a drop of oil.
ZBYNEK NESEJT –
Ok
J. Curnett –
This oil is an old brand that is held in solid esteem. Although quite expensive, I chose it over Mobile One and Castrol Synthetic. Obviously, I cannot measure its effectiveness, so I have to trust its reputation. The engine seems to like it, as it doesn’t stumble and feels normal (running). Exhaust pipe exit is clean as a whistle.
ExplorersInTX –
It is a high quality engine oil at a very reasonable price. Among all oils with MB Approval 229.51, this is one of the lowest cost; yet independent lab results rank Pentosin at the top of the heap.
OBED AARON VEGA –
Good n fast
magumbo –
I added this oil in my 2012 Volkswagen Beetle (Turbo). The engine feels good. For some reason, Autozone or O’reilly don’t carry this brand any more. Recommend to buy this through Amazon.