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### Descrição do Produto
O Válvula de Desvio Térmico de Fluido de Transmissão Automática Pacific Performance Engineering (PPE) é a solução ideal para maximizar o fluxo de fluido entre a transmissão e o resfriador, garantindo um desempenho superior para veículos GM Tahoe, Silverado, Sierra 1500, Escalade e Yukon fabricados entre 2014 e 2018, equipados com a transmissão automática de 6 velocidades 6L80. Com uma construção em alumínio billet de alta qualidade, esta válvula é projetada para um encaixe direto com as linhas de fluido OEM, proporcionando uma instalação simples e eficiente.
A válvula PPE não apenas melhora o fluxo de fluido, mas também conta com um plugue de serviço equipado com um ímã de neodímio e um selo O-ring, que assegura a integridade do sistema e previne vazamentos. Este design inovador é essencial para manter a temperatura do fluido de transmissão em níveis ideais, prolongando a vida útil da transmissão e melhorando a eficiência geral do veículo.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Válvula de Desvio Térmico PPE, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e desligado. Levante o veículo com segurança, utilizando macacos apropriados.
2. Remoção da Válvula Antiga: Localize a válvula de desvio térmico existente e desconecte as linhas de fluido. Utilize um recipiente para coletar qualquer fluido que possa vazar.
3. Instalação da Válvula PPE: Posicione a nova válvula PPE no local da válvula antiga, conectando as linhas de fluido de forma segura. Certifique-se de que o plugue de serviço esteja bem fixado.
4. Verificação de Vazamentos: Após a instalação, ligue o veículo e verifique se há vazamentos ao redor da válvula. Se tudo estiver em ordem, finalize a instalação.
5. Teste de Funcionamento: Realize um teste de condução para garantir que a válvula esteja funcionando corretamente e que o fluxo de fluido esteja otimizado.
### Características do Produto
– Construção em Alumínio Billet: Proporciona durabilidade e resistência a altas temperaturas.
– Encaixe Direto: Compatível com as linhas de fluido OEM da transmissão 6L80, facilitando a instalação.
– Maximização do Fluxo de Fluido: Aumenta a eficiência do resfriamento da transmissão, prevenindo superaquecimento.
– Plugue de Serviço com Ímã de Neodímio: Captura partículas metálicas, protegendo a transmissão contra desgaste.
– Selo O-ring: Garante vedação perfeita, evitando vazamentos de fluido.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta válvula é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: A Válvula de Desvio Térmico PPE é especificamente projetada para os modelos GM Tahoe, Silverado, Sierra 1500, Escalade e Yukon de 2014 a 2018 com transmissão 6L80.
Pergunta: A instalação da válvula requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de boca e um recipiente para coletar fluido.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão bem apertadas e se o selo O-ring está em boas condições. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte técnico.
Pergunta: A válvula melhora o desempenho da transmissão?
Resposta: Sim, ao maximizar o fluxo de fluido e manter a temperatura ideal, a válvula contribui para um desempenho mais eficiente da transmissão.
Pergunta: Posso usar esta válvula em transmissões manuais?
Resposta: Não, esta válvula é projetada exclusivamente para transmissões automáticas 6L80 e não é compatível com transmissões manuais.
samuel –
Temps reached 185F. Now it runs up to 145F
Easy install –
Joe W –
This is the way to go if you have an older truck. I attempted to install the internals into the existing bypass, but there was enough corrosion on the existing valve that it would not come apart. This, however, bolted right on in less than 10 minutes. The results are good; transmission operating temperatures have gone down from around 190 to a consistent 130.
The addition of the magnetic bolt is nice. I haven’t observed any metal shavings in the fluid, but if there are, this will capture them. Great product, easy install, and a great value in my opinion.
Jeremy Blair –
This is a solid unit, PPE is a great company as I’ve used their products on my 20 Ranger , so far so good quality looks great. 1 thing i would add is I had trial and error due to the instructions not stating take the o rings off the OEM so I had to learn the hard way. But it’s all good now. OEM was at 200 degrees and this PPE one I’m at 150 degrees a 50 degrees difference at idle and 70 degree difference at highway speeds. I out a 4 star because not stating to remove OEM I rings and place them on the PPE.
Edson –
It definitely works. My transmission fluid used to always be around 180-190 degrees.
Installed the PPE Bypass Valve about a week ago, and my truck hasn’t went over 130° while idling and stays about 110° on the highway. It’s been cold in Ohio, so I imagine it will run a little warmer in the summer time, but it definitely works great.
Installation wasn’t bad, having the 4×4 makes it a little more of a hassle. Big hands don’t make it any easier also.
Joe –
It works perfectly and easy to install
Jeremy Blair –
Quality built product but did not come with gasket and is only open port so transmission never gets to proper operating temp
Good product but wrong for me
chris –
This a great product. Came quickly and is made in the USA. Dropped my transmission temperature by 45/50 degrees. I got transmission filter changed at the same time as bypass installation.
Would highly recommend..
Joe –
Valve bolted on with zero problems, and do this while the engine and transmission cold! I recommend parking your front wheels on ramps to keep minimum fluid loss during replacement. This valve by PPE only comes with valve, no gaskets, or O-rings so be mindful when removing OEM to keep these for aftermarket bypass valve. I have yet to see how this preforms, but most reviews and research shows this is a quality product.