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### Descrição do Produto
O Muzzys Skip Shift Eliminator é a solução definitiva para os proprietários de Chevrolet Camaro (1993-2025) e Corvette (1997-2019 C5, C6, C7) que desejam eliminar a irritante mudança de marcha do 1º para o 4º. Este kit de bypass do CAGS (Computer Aided Gear Selection) é projetado para melhorar a experiência de condução, permitindo que você mude de marcha de forma mais suave e intuitiva, sem as interrupções indesejadas que o sistema original pode causar. A instalação é rápida e simples, levando apenas alguns minutos, e não requer ferramentas especiais.
O Muzzys Skip Shift Eliminator é compatível com uma ampla gama de modelos, garantindo que você possa desfrutar de uma condução mais fluida, independentemente do ano do seu Camaro ou Corvette. Além disso, a instalação deste produto não acionará a luz de verificação do motor e não anulará a garantia original do fabricante. Embora a luz CAGS ainda acenda normalmente, a mudança de marcha não será mais necessária, proporcionando uma experiência de condução mais agradável e responsiva.
#### – Instruções de Uso:
Para instalar o Muzzys Skip Shift Eliminator, siga as instruções fornecidas na foto 2 do produto. Para imprimir, clique com o botão direito na imagem. A instalação envolve desconectar o conector do CAGS e conectar o eliminador, garantindo que as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, você poderá desfrutar de uma transição de marcha mais suave, sem a necessidade de mudar do 1º para o 4º.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Chevrolet Camaro (1993-2025) e Corvette (1997-2019 C5, C6, C7).
– Instalação Rápida: Instalação em minutos, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Sem Luz de Verificação do Motor: O produto não aciona a luz de verificação do motor, mantendo a integridade do sistema do veículo.
– Manutenção da Garantia: Não anula a garantia OEM do veículo.
– Funcionamento do CAGS: A luz CAGS ainda acende, mas a mudança de marcha não é mais necessária, proporcionando maior liberdade ao dirigir.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Muzzys Skip Shift Eliminator é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita em minutos, seguindo as instruções fornecidas.
Pergunta: Este produto vai anular a garantia do meu carro?
Resposta: Não, o Muzzys Skip Shift Eliminator não anula a garantia OEM do seu veículo.
Pergunta: A luz de verificação do motor será acionada após a instalação?
Resposta: Não, a instalação do eliminador não acionará a luz de verificação do motor.
Pergunta: O que acontece com a luz CAGS após a instalação?
Resposta: A luz CAGS ainda acenderá normalmente, mas a mudança de marcha do 1º para o 4º não será mais necessária.
Pergunta: Este produto é compatível com todos os modelos de Camaro e Corvette?
Resposta: O Muzzys Skip Shift Eliminator é compatível com modelos específicos: Camaro de 1993 a 2025 e Corvette C5, C6, C7 de 1997 a 2019.
Rusty Shackleford –
Works exactly as it should, gets rid of the gate holding it out of 2nd gear at certain rpm upshifts. Lets you choose what gear it belongs in as it should be. Installation wasn’t a nightmare on my car (2012 Camaro SS), but not exactly a 1 out of 5 on the easy scale. Once you find the correct factory plug (on top of the trans, driver side about 2/3 of the way back) and get it disconnected without messing anything up, it’s a simple plug it in til it snaps into place, then ziptie it in place. Done, enjoy driving without GM telling you how you should be shifting. Would definitely buy it again, and will recommend it to anyone who hasn’t installed one yet.
J. Marx –
Works great on my 2009 Pontiac G8 GXP 6-speed. I was a bit worried it wouldn’t be compatible, as it’s not listed – but the universal GM one sold by Muzzys wasn’t Prime, so I went with this one. Glad I took a chance, as it saved me some money and got here quickly.
I have no idea why I waited 6 years to get this. I don’t often get caught by the skip shift, but when I do, I am highly annoyed, as it’s difficult to accelerate quickly from 4th gear. Lately, my car has been giving me trouble when the skip shift enables, and I’m unable to get it into *any* gear easily. So I figured it was high time to try a skip shift eliminator.
Install was pretty easy – the hardest part was locating the place it plugs in. Photos online didn’t help too much, as my car didn’t have the bright orange sticker most of the folks were referring to. But I did find it after a few minutes of searching, and putting this inline between the original plug and the transmission was very easy.
I’ve had it on my car for a few days now, and I can confirm it works great. The skip shift alert will still illuminate on the dash, but I am no longer forced into 4th gear when it does. I can now choose gears at will, and I’m happy!
Aki K. –
So silly to even need this but it worked well and easy to install once you’re under the car.
Angel –
I have a Camaro SS. The shop installed this for me easily. Works perfect. The insulation was only $31, it only took them a minute.
Rich in Colorado –
Product works as advertised and eliminates the annoying second gear to fourth gear skip-shift. It is probably beyond the ability of most home-garage mechanics to install because of the difficulty in accessing the necessary cable on the transaxle. Limited clearance and tight working spaces. Had mine installed by a shop when they had the car up on a lift for other work.
Gene –
Installed it in my 2003 C5 Corvette, it’s located roughly midway up the transmission. Connectors are the same shade of blue, easy to locate. 30 minutes to put my car in the air, 2 minutes to install this. You don’t have to be mechanically inclined to install this.
The shift light still comes on but the solenoid no longer locks out 2nd and 3rd gear. Much more enjoyable to drive now.
Steven Chung –
Installed on a 2015 Corvette… After I plugged it in the engine threw a code indicating that it had detected that it could not detect the CAGS solenoid. When I went to verify the installation (verify the connectors were secure) the plug connecting to the solenoid had an exposed wire (not weatherproof) so I tossed it in the trash. (It was plugged into the correct connector since the CAGS was disabled).
Not worth exchanging given the shipping in Canada and cost of the part.
Frank –
So far so good. It appears to shift much smoother.
Amazon Customer –
This works great. No codes and gets rid of that annoying skip shift.
Scott A –
Easy installation and works great. Definitely Worth the $.