Descrição do Produto: Óleo de Freio MTB Dot 5.1 para Sistema Hidráulico Sram – 60ml
O Óleo de Freio MTB Dot 5.1 é a escolha ideal para ciclistas que buscam desempenho e segurança em suas aventuras sobre duas rodas. Este fluido de freio é compatível e pode substituir os fluidos Dot 3, Dot 4 e Dot 5.1, garantindo versatilidade e eficiência para o sistema hidráulico de freios Sram. Com uma embalagem de 60ml, este produto é suficiente para realizar a manutenção de uma bicicleta, proporcionando a confiança necessária para encarar qualquer trilha.
A fórmula avançada do Dot 5.1 oferece uma excelente resistência à temperatura, minimizando o risco de vaporização e garantindo uma resposta rápida e precisa dos freios, mesmo nas condições mais extremas. É importante ressaltar que o produto é prejudicial se ingerido; em caso de ingestão, não induza vômito, pois isso pode causar danos aos pulmões. Procure atendimento médico imediatamente e apresente o recipiente. Além disso, o contato com a pele pode causar irritação, sendo recomendado lavar a área afetada com água e sabão. Se o produto entrar em contato com os olhos, enxágue abundantemente com água e busque assistência médica se a irritação persistir.
Caso não esteja satisfeito com o produto, entre em contato conosco; garantimos uma resposta em até 24 horas.
- Instruções de Uso:
1. Antes de aplicar o óleo de freio, certifique-se de que a área de trabalho esteja limpa e livre de contaminantes.
2. Remova o reservatório de fluido do sistema de freio Sram.
3. Descarte o fluido antigo de acordo com as normas ambientais locais.
4. Com um funil, adicione o Óleo de Freio MTB Dot 5.1 ao reservatório até o nível recomendado.
5. Reinstale o reservatório e verifique se não há vazamentos.
6. Acione os freios várias vezes para garantir que o fluido circule adequadamente pelo sistema.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Substitui fluidos Dot 3, Dot 4 e Dot 5.1, oferecendo flexibilidade para diferentes sistemas de freio.
– Volume: 60ml por frasco, ideal para manutenção de uma bicicleta.
– Resistência à Temperatura: Alta estabilidade térmica, reduzindo o risco de vaporização em condições extremas.
– Segurança: Embalagem com advertências claras sobre os riscos de ingestão, contato com a pele e olhos.
– Atendimento ao Cliente: Garantia de resposta em até 24 horas para dúvidas ou insatisfações.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Óleo de Freio MTB Dot 5.1 é seguro para todos os tipos de bicicletas?
Resposta: Sim, o Óleo de Freio MTB Dot 5.1 é compatível com sistemas de freio que utilizam fluidos Dot 3, Dot 4 e Dot 5.1, tornando-o seguro para a maioria das bicicletas equipadas com esses sistemas.
Pergunta: Como posso saber se meu sistema de freio precisa de troca de fluido?
Resposta: Se você notar uma diminuição na eficácia dos freios, um pedal de freio esponjoso ou a presença de contaminação visível no fluido, é hora de considerar a troca.
Pergunta: O que devo fazer se o óleo de freio entrar em contato com a pele?
Resposta: Lave imediatamente a área afetada com água e sabão. Se a irritação persistir, procure atendimento médico.
Pergunta: Posso misturar o Óleo de Freio MTB Dot 5.1 com outros tipos de fluido de freio?
Resposta: Não é recomendado misturar diferentes tipos de fluidos de freio, pois isso pode comprometer a eficácia do sistema. Sempre use o fluido apropriado.
Pergunta: O que fazer se eu ingerir o óleo de freio?
Resposta: Não induza vômito. Procure atendimento médico imediatamente e apresente o recipiente do produto.
Pat –
Although I should have read the description more carefully the vial of brake fluid is very small. I don’t think it is enough to to do a brake flush, certainly not both brakes.
Haley –
This review is mostly for the bottle, since DOT 5.1 is pretty standard as far as I know (although this wasn’t quite the same color as another bottle of SRAM DOT5.1 I had bought a few days earlier). This bottle is a strange design for this fluid, since I can’t imagine anyone would dispense it with the nozzle that’s attached (like what’s used for chain lube)- and it would definitely introduce more air than you’d want. The upside of this is that if you only need a small amount of fluid, this will get you there, but any time I’m doing my full bike brake flush/bleed I’ll buy the usual 120ml bottle from the bike shop.