Descrição do Produto: maXpeedingrods K03 K03S Turbo Turbocharger
O turbo compressor maXpeedingrods K03 K03S é a escolha ideal para entusiastas de automóveis que buscam otimizar o desempenho de seus veículos, especialmente os modelos VW Golf, Beetle e Jetta com motor 1.8L. Este turbo é projetado para atender às exigências de potência e eficiência, proporcionando uma experiência de condução superior. Com compatibilidade para uma variedade de modelos, incluindo Audi TT 1.8T, A3 1.8T, Seat Leon 1.8T e Skoda Superb, este turbo é um verdadeiro upgrade para quem deseja elevar o nível de performance do seu carro.
Aplicação:
– Compatível com Audi TT 1.8T 1.8L P APP 2000-, A3 1.8T 1.8L P ARZ 2000-;
– Para Seat Leon 1.8T 1.8L P AJQ 2000-, Leon Cupra 1.8L P ARY 2002-, Toledo II 1.8T JAE/AWP/AUM/AWU/AWV/BKF/BNU 2003-2004;
– Para Skoda/Superb Octavia 1.8T 1.8L P AUQ 2002-;
– Para Volkswagen Beetle, Bora, Golf GTI, Polo IV 1.8T.
Número da Peça OE:
5303 988 0052, 53039880052, 5303 970 0052, 53039700052, 53039880094, 5303-988-0094, 06A145713D, 06A145713DX, 06A145713DV, 06A145713F, 06A145713FV, 06A145713FX, 06A145704T, 06A145704TV, 06A145704TX.
Instalação Fácil & Substituição Direta OEM:
Desenvolvido como uma substituição direta OEM, o maXpeedingrods K03 K03S garante uma instalação simples e atende aos padrões OEM. Ele restaura a eficiência e funcionalidade em nível de fábrica, oferecendo um upgrade sem complicações para o seu veículo, sem necessidade de modificações.
Habitação e Roda da Turbina:
A habitação da turbina, feita de ferro dúctil, é resistente a altas temperaturas de até 1292°F. A roda da turbina em liga possui alta estabilidade à oxidação e pode operar bem a temperaturas de até 1652°F, garantindo desempenho consistente mesmo nas condições mais exigentes.
Roda do Compressor em Alumínio:
Fabricada em liga de alumínio forjado de alta qualidade, a roda do compressor apresenta um design aerodinâmico que melhora o fluxo de ar e a eficiência de compressão. Isso assegura durabilidade, estabilidade e uma resposta de aumento aprimorada sob diversas condições de condução.
Instruções de Uso:
Para utilizar o turbo compressor maXpeedingrods K03 K03S, é essencial seguir as diretrizes de instalação recomendadas. Certifique-se de que o motor esteja frio antes de iniciar a instalação. Remova o turbo antigo e limpe a área de montagem para evitar contaminação. Instale o novo turbo, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, verifique o nível de óleo e faça um teste de funcionamento para garantir que não haja vazamentos.
Características do Produto:
– Material da Habitação: Ferro dúctil resistente a altas temperaturas.
– Temperatura de Operação da Roda da Turbina: Até 1652°F.
– Material da Roda do Compressor: Alumínio forjado de alta qualidade.
– Design Aerodinâmico: Melhora o fluxo de ar e a eficiência de compressão.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos VW, Audi, Seat e Skoda.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O maXpeedingrods K03 K03S é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a lista de aplicações acima para garantir que seu modelo esteja incluído. Este turbo é compatível com diversos modelos VW, Audi, Seat e Skoda.
Pergunta: É difícil instalar o turbo compressor?
Resposta: Não, a instalação é simples e projetada como uma substituição direta OEM, sem necessidade de modificações.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o turbo pode suportar?
Resposta: A habitação da turbina suporta temperaturas de até 1292°F, enquanto a roda da turbina pode operar a até 1652°F.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e vedantes. Se os vazamentos persistirem, consulte um mecânico qualificado para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: O que diferencia o maXpeedingrods K03 K03S de outros turbos no mercado?
Resposta: Este turbo se destaca pela sua construção robusta, materiais de alta qualidade e design aerodinâmico que melhora a eficiência e a resposta do motor, garantindo um desempenho superior.
Jose M. –
Works fine as of right now. Fit good in a1.8t Jetta 2001. It does not come with Stud bolts only down side.