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Descrição do Produto: Kit de Reparação de Plugue de Drenagem de Óleo Luney 114PCS
O Kit de Reparação de Plugue de Drenagem de Óleo Luney é a solução definitiva para quem busca eficiência e qualidade na manutenção de veículos. Composto por 114 peças, este kit é ideal para mecânicos e entusiastas automotivos que necessitam de um conjunto completo para reparar e substituir roscas de plugues de drenagem de óleo.
Kit Inclui: O kit é meticulosamente projetado e inclui: 6 brocas (taps) de alta precisão: M13 × 1.25, M13 × 1.5, M15 × 1.5, M17 × 1.5, M20 × 1.5 e M22 × 1.5; 36 plugues de óleo: M13 × 1.25 (6 PCS), M13 × 1.5 (6 PCS), M15 × 1.5 (6 PCS), M17 × 1.5 (6 PCS), M20 × 1.5 (6 PCS) e M22 × 1.5 (6 PCS); além de 72 arruelas de vedação para plugues de óleo: M13 (24 PCS), M15 (12 PCS), M17 (12 PCS), M20 (12 PCS) e M22 (12 PCS).
Uso e Função: Este kit é essencial para a substituição e reparo das roscas do plugue de drenagem de óleo em cárteres de óleo de baixo perfil, transmissões e diferenciais. Ele garante a manutenção adequada do cárter de óleo durante as trocas de óleo, prevenindo acidentes e vazamentos indesejados.
Amplamente Utilizado: O kit de reparo de roscas helicoidais é uma ferramenta especializada para mecânicos automotivos, com tamanhos métricos que se adaptam à maioria das roscas de cárteres de óleo de carros de passeio e caminhonetes leves disponíveis no mercado, tornando-o prático e versátil.
Material Preferido: As ferramentas de rethreading do kit são fabricadas em aço de alta dureza, resistentes ao desgaste e à corrosão. Após a produção, as brocas passam por um tratamento com óleo anti-ferrugem e são embaladas individualmente, garantindo a máxima proteção contra a oxidação e prolongando a vida útil do produto.
Fácil de Usar: Cada broca possui roscas afiadas que criam roscas claras e consistentes, facilitando a remoção de resíduos. O fundo de cada plugue de drenagem é projetado para proporcionar uma aderência segura, tornando o processo de instalação mais eficiente.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Reparação de Plugue de Drenagem de Óleo Luney, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Remova o plugue de drenagem danificado e limpe a área ao redor da rosca.
2. Furação: Escolha a broca adequada e utilize uma furadeira para criar novas roscas no cárter de óleo.
3. Instalação do Plugue: Insira o novo plugue de drenagem e utilize uma arruela de vedação para garantir a estanqueidade.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se há vazamentos ao adicionar o óleo.
### Características do Produto:
– Número de Peças: 114
– Tamanhos de Brocas: M13 × 1.25, M13 × 1.5, M15 × 1.5, M17 × 1.5, M20 × 1.5, M22 × 1.5
– Quantidade de Plugues: 36 (divididos em 6 para cada tamanho)
– Arruelas de Vedação: 72 (divididas por tamanho)
– Material: Aço de alta dureza, resistente ao desgaste e à corrosão
– Tratamento Anti-ferrugem: Sim, para prolongar a durabilidade
– Facilidade de Uso: Design que permite fácil manuseio e instalação
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O kit é projetado para ser compatível com a maioria dos cárteres de óleo de carros de passeio e caminhonetes leves que utilizam roscas métricas.
Pergunta: Como posso garantir que as roscas fiquem perfeitas?
Resposta: Utilize as brocas adequadas para o tamanho do plugue e siga as instruções de uso para garantir um corte preciso e limpo.
Pergunta: O que fazer se o plugue não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se a broca utilizada foi a correta e se a área de instalação está limpa e livre de detritos.
Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, o Kit de Reparação de Plugue de Drenagem de Óleo Luney vem com garantia contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar o kit para outros tipos de reparos automotivos?
Resposta: Embora o kit seja especializado para plugues de drenagem de óleo, suas ferramentas podem ser úteis em outros reparos que envolvam roscas métricas.
dan –
Wish it had the m12. Guess I could change it to a m13 if it was needed but just rethreading it and having back up plugs would be nice. Great kit if your size is there and if yours is close you could change it with this kit if that’s what you want. Either way good kit to have around cause you just don’t know when you’ll use it. Still looking for a kit with the other sizes but it’s nice to know they are put together like that.
Robert michael –
Extremely amazed at the quality and the amount of coverage in regard to different vehicles and thread patterns it covers. I have repaired multiple oil pan leaks caused by techs over tightening! No more need to change an entire oil pan.
Alyson –
not worth the money did more damage than it was worth
william dean –
Works well and good assortment to have
DWilly –
My bike had been previously stripped and repaired, I ended up having to oversize it when the repair didnt hold, but thankfully this gave me exactly what I needed.
Cranky Franky –
Have used these on a couple of cars so far, for putting in oversize 13mm and 15mm. The cutting taps are very powerful, the fit with the new drain plugs is perfect, the kit even provides the odd-size gaskets that are needed, giving a secure and leak-free fit. Great addition to any professional shop toolkit.
Amazon Customer –
Great kit for repairing stripped oil pan bolts. Works well, seals well.
Mike C. –
If you know what your doing this is a 2 out of 10 on difficulty to do for a backyard mechanic all the way to being ASE certified, don’t be intimated this is easy if you just read directions and take your time.
Took me less than an 2hrs from start to finish including the oil change, I’m disabled and working on a garage floor with jackstands, no leaks no issues. Don’t get carried away use only the next step up, DON’T GO ANY LARGER THAN NEEDED!