Óleo de Transmissão Liqui Moly Top Tec ATF 1200 – 5L | Óleo Hidráulico | SKU: 20020

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 | 5 L | Óleo de Transmissão | Óleo Hidráulico | SKU: 20020

O Liqui Moly Top Tec ATF 1200 é um óleo de transmissão e hidráulico de alta performance, projetado para atender às exigências mais rigorosas de sistemas de transmissão automática e hidráulicos. Com uma formulação avançada, este produto se destaca por suas propriedades técnicas excepcionais, garantindo um desempenho superior em diversas condições operacionais.

• Maior estabilidade térmica: O Liqui Moly Top Tec ATF 1200 oferece uma resistência notável a altas temperaturas, prevenindo a degradação do óleo e assegurando que o sistema funcione de maneira eficiente, mesmo sob condições extremas.
• Excelente proteção contra corrosão: A formulação do produto inclui aditivos que protegem as superfícies metálicas contra a corrosão, prolongando a vida útil dos componentes e reduzindo o desgaste.
• Excelentes propriedades de viscosidade/temperatura: Este óleo mantém sua viscosidade ideal em uma ampla faixa de temperaturas, garantindo uma lubrificação eficaz e uma resposta rápida do sistema, independentemente das condições climáticas.
• Ótima estabilidade ao envelhecimento: O Liqui Moly Top Tec ATF 1200 é projetado para resistir ao envelhecimento, mantendo suas propriedades por mais tempo e garantindo um desempenho consistente ao longo de sua vida útil.
• Alta resistência química: Este óleo é formulado para resistir a uma variedade de substâncias químicas, o que o torna ideal para uso em ambientes desafiadores e em sistemas que operam com fluidos agressivos.

Com essas características, o Liqui Moly Top Tec ATF 1200 se posiciona como uma escolha superior para quem busca qualidade e confiabilidade em óleos de transmissão e hidráulicos. Sua formulação inovadora não apenas atende, mas supera as especificações dos fabricantes, proporcionando uma experiência de uso sem igual.

- Instruções de Uso:
Para utilizar o Liqui Moly Top Tec ATF 1200, comece garantindo que o sistema esteja frio e desligado. Remova o bujão de enchimento e, se necessário, drene o fluido antigo. Adicione o Liqui Moly Top Tec ATF 1200 até atingir o nível recomendado pelo fabricante do veículo. Verifique o nível após a adição e, se necessário, complete até o nível adequado. É importante realizar essa operação em um ambiente limpo para evitar contaminações.

Características do Produto:
– Capacidade: 5 Litros
– Tipo: Óleo de Transmissão Automática e Hidráulico
– Viscosidade: ATF
– Compatibilidade: Adequado para uma ampla gama de transmissões automáticas e sistemas hidráulicos
– Aditivos: Contém aditivos anti-desgaste e anti-corrosão
– Certificações: Atende às especificações de fabricantes renomados

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Liqui Moly Top Tec ATF 1200 é compatível com todos os tipos de transmissões automáticas?
Resposta: O Liqui Moly Top Tec ATF 1200 é compatível com a maioria das transmissões automáticas, mas é sempre recomendável verificar o manual do proprietário para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso saber quando é hora de trocar o óleo de transmissão?
Resposta: A troca do óleo de transmissão deve ser feita conforme as recomendações do fabricante do veículo, geralmente a cada 30.000 a 60.000 km, ou quando o fluido apresentar coloração escura ou odor queimado.

Pergunta: Posso misturar o Liqui Moly Top Tec ATF 1200 com outros óleos de transmissão?
Resposta: Não é recomendado misturar diferentes tipos de óleos de transmissão, pois isso pode comprometer as propriedades do fluido. É melhor drenar completamente o fluido antigo antes de adicionar o Liqui Moly Top Tec ATF 1200.

Pergunta: O que fazer se eu acidentalmente adicionar o óleo em um sistema que não é compatível?
Resposta: Se o óleo for adicionado a um sistema não compatível, é importante drenar o fluido imediatamente e substituir por um produto adequado para evitar danos ao sistema.

Pergunta: O Liqui Moly Top Tec ATF 1200 pode ser usado em sistemas hidráulicos?
Resposta: Sim, o Liqui Moly Top Tec ATF 1200 é formulado para ser utilizado tanto em transmissões automáticas quanto em sistemas hidráulicos, oferecendo excelente desempenho em ambas as aplicações.