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Descrição do Produto: Klotz ATV UTV SXS 80W-90 Front
O Klotz ATV UTV SXS 80W-90 é um lubrificante diferencial de alta performance, desenvolvido para atender às exigências rigorosas dos diferenciais dianteiros e traseiros de veículos SXS (Side by Side) e ATV (All-Terrain Vehicle). Este produto é fundamental para garantir a proteção, longevidade e durabilidade da transmissão, mantendo seu veículo sempre pronto para as mais emocionantes aventuras recreativas e desafiadoras trilhas off-road. Com uma formulação avançada, o Klotz 80W-90 oferece uma combinação única de estabilidade oxidativa, supressão de espuma, proteção contra corrosão e desempenho superior contra desgaste.
Desenvolvido para aplicações em condições de trabalho extremamente pesadas, o lubrificante diferencial Klotz 80W-90 proporciona proteção extra para engrenagens em situações de carga de choque extremo. Ele contém inibidores de corrosão que prolongam a vida útil do seu equipamento, garantindo que você possa enfrentar qualquer terreno com confiança. Este fluido sintético é compatível com uma ampla gama de marcas e modelos, incluindo Arctic Cat, Can-Am, Honda, Kawasaki, Kymco, Polaris e Yamaha, assegurando que você tenha a melhor proteção para o seu diferencial, independentemente do tipo de terreno que você enfrenta.
A Klotz se compromete a utilizar a tecnologia mais avançada disponível, sem otimização de custos ou substituição por ingredientes inferiores. O lubrificante diferencial Klotz ATV/UTV atende a todos os requisitos de garantia, assegurando que você tenha um produto confiável e de alta qualidade.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Klotz ATV UTV SXS 80W-90, siga as instruções abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície nivelada e desligado. Utilize equipamentos de proteção adequados.
2. Drenagem: Remova o plugue de drenagem do diferencial e deixe o fluido antigo escorrer completamente.
3. Limpeza: Limpe a área ao redor do plugue de drenagem e do orifício de enchimento para evitar contaminação.
4. Aplicação: Com um funil, adicione o Klotz 80W-90 até que o nível atinja a marca recomendada no orifício de enchimento.
5. Finalização: Recoloque o plugue de drenagem e verifique se não há vazamentos. Ligue o veículo e teste o funcionamento do diferencial.
Características do Produto:
– Viscosidade: 80W-90, ideal para condições de alta carga.
– Tipo: Lubrificante sintético, garantindo maior eficiência e proteção.
– Compatibilidade: Adequado para diferenciais de marcas como Arctic Cat, Can-Am, Honda, Kawasaki, Kymco, Polaris e Yamaha.
– Proteção: Oferece excelente estabilidade oxidativa e proteção contra corrosão.
– Desempenho: Superior em condições de choque extremo e desgaste.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Klotz 80W-90 é compatível com meu ATV?
Resposta: Sim, o Klotz 80W-90 é compatível com uma ampla gama de marcas e modelos, incluindo Arctic Cat, Can-Am, Honda, Kawasaki, Kymco, Polaris e Yamaha.
Pergunta: Qual é a principal vantagem do lubrificante Klotz em comparação com outros no mercado?
Resposta: O Klotz 80W-90 utiliza uma formulação sintética avançada que oferece proteção superior contra desgaste, corrosão e estabilidade oxidativa, garantindo maior durabilidade e desempenho em condições extremas.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o lubrificante diferencial?
Resposta: A troca do lubrificante diferencial deve ser realizada conforme as recomendações do fabricante do veículo, geralmente a cada 1.000 a 2.000 km ou após uso intenso em condições severas.
Pergunta: O Klotz 80W-90 atende aos requisitos de garantia do meu veículo?
Resposta: Sim, o Klotz 80W-90 atende a todos os requisitos de garantia, garantindo que você possa utilizá-lo sem preocupações.
Pergunta: Posso misturar o Klotz 80W-90 com outros lubrificantes?
Resposta: Não é recomendado misturar lubrificantes diferentes, pois isso pode comprometer as propriedades do produto. É melhor drenar completamente o fluido antigo antes de aplicar o Klotz 80W-90.
brandon guier –
This stuff is real good stuff for atv/utv seams like my differentials are quieter
MrFuso –
The 4 pack is a good deal. I’m running it in my RMAX 1000 XT-R no issues. Make sure to get the “Slippery Pete” pump so that you don’t make a giant mess everywhere.
Amazon Customer –
It is a well known and trusted brand for moderate and racing applications, completely satisfied with product and also speedy shipment of the item.
shanks –
We have not really had a chance to really know how the product is going to be.. Was easy enough to find. Got here quick. Easy to use bottles, didn’t need a funnel.
John –
After about a month it’s still clean and flowing good.
Mark Morellato –
I changed my differential oil last summer. I bought a little more than I had needed. But this stuff works pretty good. Note that shipping isn’t free to communities that do not have an all weather access road.
Tim –
Bought this to drain and refill the front and rear differentials on my Yamaha Rhino 660. Would have given it 5 stars if it came with some sort of hose on the end. The oil is red and not black/grey as the OEM fluid, but we will see how it holds up.
Terry J. –
I’ve been in the process of reviving an old Kawasaki bayou 220 I have owned for 23 years. When I decided to drain and refill the rear differential oil I wanted a top notch lubricant to replace the old fluid which had not been replaced since 2007. I initially was going to use royal purple 75w 90 but I really wanted something specific to Atv/Utv. So I came across this product on Amazon. In all of my years of being a maintenance supervisor I had never heard of Klotz so I decided to research their history. Boy was I both intrigued and impressed! The founder was a good old wrench turner/ engineer like myself so I can relate 100%. So far the product seems very high quality and well packaged. I bought enough to replace my rear fluid 3 times so I will see how this product performs long term!!
Aimo Paniloo –
Thank you, I got these 2
Heritage 10 –
Excellent product! Used Klotz for years in my snowmobiles, so was confident in their products.