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Descrição do Produto: Intake
O Intake é um componente essencial para a manutenção e o desempenho de uma variedade de máquinas pesadas e tratores Ford e New Holland. Este produto é projetado para ser compatível com uma ampla gama de equipamentos, incluindo retroescavadeiras Ford Loader 1871, máquinas de construção e industriais como os modelos 1801, 1811, 1821, 1841, 2030 e 4040, além de uma extensa lista de tratores Ford, como os modelos NAA, 501, 541, 600, 601, 611, 620, 621, 630, 631, 640, 641, 650, 651, 660, 661, 671, 681, 700, 701, 740, 741, 771, 800, 801, 811, 820, 821, 840, 841, 850, 851, 860, 861, 871, 881, 900, 901, 941, 950, 951, 960, 961, 971, 981, 1811, 1841, 2000, 2031, 2110, 2111, 2120, 2130, 2131, 4000, 4031, 4040, 4110, 4120, 4121, 4130 e 4131, todos com motores a gasolina 134 ou 172. Além disso, o Intake é compatível com a carregadeira de esteira New Holland L778.
Este produto substitui os números OEM da Ford B9NN9425A e 312556, garantindo que você tenha uma peça de reposição confiável e de alta qualidade. O Intake é projetado para otimizar a eficiência do motor, melhorando a entrada de ar e, consequentemente, o desempenho geral do equipamento. Com a sua construção robusta e materiais de alta qualidade, o Intake se destaca pela durabilidade e resistência, mesmo em condições de trabalho severas.
Instruções de Uso:
Para instalar o Intake, comece desligando o motor e desconectando a bateria para garantir a segurança durante o processo. Remova a peça antiga com cuidado, utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos ao sistema. Limpe a área de instalação para garantir uma vedação adequada. Posicione o novo Intake no lugar e fixe-o com os parafusos fornecidos, garantindo que esteja bem apertado. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se não há vazamentos e se o desempenho está otimizado.
Características do Produto:
– Compatibilidade Extensa: O Intake é compatível com uma vasta gama de retroescavadeiras, máquinas de construção e tratores Ford e New Holland, tornando-o uma escolha versátil para profissionais do setor.
– Substituição Direta: Projetado para substituir os números OEM B9NN9425A e 312556, garantindo uma instalação fácil e sem complicações.
– Construção Robusta: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e resistência em condições de trabalho exigentes.
– Otimização de Desempenho: Melhora a entrada de ar no motor, resultando em maior eficiência e desempenho do equipamento.
– Fácil Instalação: O design do Intake permite uma instalação simples e rápida, economizando tempo e esforço.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Intake é compatível com meu modelo de trator?
Resposta: O Intake é compatível com uma ampla gama de modelos de tratores Ford e New Holland. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar se seu modelo está incluído.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do Intake seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, que incluem desligar o motor, desconectar a bateria e limpar a área de instalação antes de fixar o novo Intake.
Pergunta: O Intake melhora realmente o desempenho do motor?
Resposta: Sim, o Intake é projetado para otimizar a entrada de ar no motor, o que pode resultar em melhor eficiência e desempenho geral do equipamento.
Pergunta: Qual é a durabilidade do Intake?
Resposta: O Intake é fabricado com materiais de alta qualidade, projetados para resistir a condições de trabalho severas, garantindo uma longa vida útil.
Pergunta: Onde posso comprar o Intake?
Resposta: O Intake está disponível em revendedores autorizados de peças para máquinas pesadas e tratores, bem como em lojas online especializadas.
Dave –
Worked great for ford 800 gas
Dave –
Quality looks great, but just be aware that gaskets are not included (despite the picture of them in the listing). Save yourself time and money and make sure you purchase the gasket set – unless you have kids and want to keep them busy with a character-building excercise.
Bob Z –
The part fit perfectly and contained all the gaskets I needed to mount it to the engine and also contained a new gasket for the carburetor. I also like that the carburetor mount flange holes are elongated to accept original carbs on both the 134 cu. in. and the largher 172 cu. in engine. Very pleased with the quality of the part and mostly the reasonable price I paid!
Daniel Garcia –
Kind of misleading, this product did not come with the gasket set pictured.
Bob Z –
Was installed on my 1958 Ford 851. I thought the casting quality was ok, and the part is larger/beefier than the original (which had cracked). The footprint on the head is a little larger than original, and to avoid interference I had to grind the corners off the front and rear brackets that hold the fuel tank, plus on the front I had to use an internal hex head bolt to gain more clearance. The carburetor is at about the same height as with the original manifold. The tractor seems to run well with the new manifold, although I haven’t had it under load yet.
Amazon Customer –
Fits as described with minor modification. Much beefier than stock intake/exhaust on 1956 Ford 600. I had a little trouble getting fuel line lined up.
JRW –
Perfecto
ben –
Had to modify to put the factory carburetor back on