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Bico Injetor EAT287 49033-0011 Compatível com Kawasaki ZX10R, ZXT00E, Brute, Concours, ER-6n, Ninja, Teryx, Teryx4, Versys e Vulcan

*R$553.00 Em até 6x de R$92.17 sem jurosEm até 6x de R$92.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$553.00 sem juros2x de R$276.50 sem juros3x de R$184.33 sem juros4x de R$138.25 sem juros5x de R$110.60 sem juros6x de R$92.17 sem juros

Injetor de Combustível EAT287 49033-0011 compatível com Kawasaki ZX10R, ZXT00E, Brute, Concours, ER-6n, Ninja, Teryx, Teryx4, Versys e Vulcan. Este injetor oferece desempenho otimizado, melhor eficiência de combustível e redução de emissões. Com fácil instalação e alta durabilidade, garante funcionamento suave do motor e resposta rápida, ideal para motociclistas que buscam potência e confiabilidade.

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Bico Injetor EAT287 49033-0011 Compatível com Kawasaki ZX10R, ZXT00E, Brute, Concours, ER-6n, Ninja, Teryx, Teryx4, Versys e Vulcan
Bico Injetor EAT287 49033-0011 Compatível com Kawasaki ZX10R, ZXT00E, Brute, Concours, ER-6n, Ninja, Teryx, Teryx4, Versys e Vulcan
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SKU: 75EDC8A5 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Bico Injetor de Combustível EAT287 49033-0011

O Bico Injetor de Combustível EAT287 é a escolha ideal para quem busca desempenho e eficiência em uma ampla gama de motocicletas e veículos utilitários da Kawasaki, incluindo modelos como ZX10R, ZXT00E, Brute Force 750, Concours 14, ER-6n, Ninja 650 ABS, Teryx 4, Versys 650 e Vulcan 900 S ABS, fabricados entre 2006 e 2021. Este componente é projetado para substituir os números de peça EAT287, 49033-0011, 49033-0017, 490330011 e 490330017, garantindo compatibilidade e funcionalidade.

Os bicos injetores são fabricados com metais ambientalmente amigáveis e plásticos compostos de alta qualidade, que previnem a exposição ao combustível e asseguram medições precisas. Eles controlam as características de combustão e reduzem emissões nocivas, contribuindo para um ambiente mais limpo. A precisão na localização dos furos de montagem minimiza desvios, permitindo uma substituição direta dos injetores originais sem necessidade de modificações, o que garante uma instalação perfeita. É altamente recomendado que a instalação seja realizada por um profissional qualificado para assegurar o melhor desempenho.

Conteúdo da Embalagem: 1 x Bico Injetor de Combustível, garantia de 1 ano. Em caso de dúvidas, nossa equipe responderá em até 24 horas.

### Instruções de Uso:
Para utilizar o Bico Injetor de Combustível EAT287, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção do Injetor Antigo: Localize o bico injetor antigo e remova-o cuidadosamente, desconectando os conectores elétricos e as mangueiras de combustível.
3. Instalação do Novo Injetor: Posicione o novo bico injetor EAT287 no lugar do antigo, assegurando que os furos de montagem estejam alinhados corretamente.
4. Conexão: Reconecte os conectores elétricos e as mangueiras de combustível, garantindo que estejam firmes e seguras.
5. Teste: Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o novo injetor está funcionando corretamente.

### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para modelos Kawasaki de 2006 a 2021, incluindo Brute Force 750, Concours 14, ER-6n, Ninja 650 ABS, Teryx 4, Versys 650 e Vulcan 900 S ABS.
– Materiais de Alta Qualidade: Feito com metais ecológicos e plásticos compostos que garantem durabilidade e resistência à corrosão.
– Precisão na Instalação: Furos de montagem precisamente localizados para uma instalação sem desvios.
– Redução de Emissões: Controle eficaz da combustão que diminui a liberação de poluentes.
– Garantia: Acompanha garantia de 1 ano, assegurando a qualidade do produto.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Bico Injetor EAT287 é compatível com meu modelo de motocicleta?
Resposta: Sim, o Bico Injetor EAT287 é compatível com diversos modelos da Kawasaki fabricados entre 2006 e 2021, incluindo ZX10R, Brute Force 750, e outros.

Pergunta: Posso instalar o bico injetor eu mesmo?
Resposta: Embora seja possível, recomendamos que a instalação seja realizada por um profissional para garantir que tudo esteja corretamente alinhado e funcionando.

Pergunta: O que fazer se o novo bico injetor não funcionar?
Resposta: Se o bico injetor não funcionar após a instalação, verifique as conexões e a instalação. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte ao cliente.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Bico Injetor EAT287 vem com uma garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação.

Pergunta: Como posso entrar em contato para suporte?
Resposta: Você pode entrar em contato conosco através do nosso site ou pelo e-mail fornecido na embalagem. Responderemos em até 24 horas.

Informação adicional

Material

‎Plastic, Metal

Brand

‎BAIXINDE

Exterior Finish

‎Abs,Metal,Plastic

Outlet Connection Type

‎SAE

Number of Ports

‎2

Specification Met

‎RoHS

Valve Type

‎solenoid

Manufacturer

‎BAIXINDE

Part Number

‎EAT287 49033-0011

Item Weight

‎1.44 ounces

Package Dimensions

‎3.19 x 2.52 x 1.65 inches

Item model number

‎EAT287

Batteries Required

‎No

Date First Available

November 8, 2019

22 avaliações para Bico Injetor EAT287 49033-0011 Compatível com Kawasaki ZX10R, ZXT00E, Brute, Concours, ER-6n, Ninja, Teryx, Teryx4, Versys e Vulcan

  1. dan bringard

    this injector also fits a 2007 suzuki 700 atv works well fast shipping

  2. glenn seymour

    Returned to powerful

  3. stephen chickering

    I put this injector on my Suzuki king quad 700. I found something online telling me to upgrade to this Kawasaki injector. The king quad starts better now run smoother, and all my issues have gone away with the original injector.

  4. Amazon Customer

    Plug and play upgrade from the 4 hole stock injector. This one has 12 holes if I remember correctly and fit right in my ATV with no issues. I would certainly recommend it for the 2005 Suzuki king Quad 700.

  5. Juan Garza

    My oem injectors started leaking on my 2009 vn900 so I ordered 2 of these. I was hesitant but did it anyways. One had a bad o ring but I had spares so it was no big deal. My bike seems to like them and I had no issues on an hour long ride after installation.

  6. Paulette Mitchell

    Ordered this for my motorcycle. My husband installed it and bike is running great again.

  7. JaredS

    One works and the other doesn’t. Now I’m stuck without a mode of transportation again. I’ll be returning them as soon as I have time to pull them out again.

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