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### Descrição do Produto
O FRAM Extra Guard PH2870A é um filtro de óleo spin-on projetado para oferecer proteção comprovada por até 10.000 milhas, tornando-se a escolha ideal para motoristas que buscam eficiência e confiabilidade em suas manutenções. Este filtro é engenheirado para ser compatível tanto com óleo de motor convencional quanto sintético, garantindo versatilidade e desempenho superior em diversas condições de condução.
A tecnologia por trás do FRAM Extra Guard é notável. Uma mistura especial de fibras e resina cria um meio filtrante proprietário que captura 95% das partículas de sujeira que podem causar desgaste prejudicial ao motor. Essa eficiência de 95% na retenção de sujeira não só prolonga a vida útil do motor, mas também melhora o desempenho geral do veículo, permitindo que você dirija com confiança, sabendo que seu motor está protegido.
Ideal para motoristas do dia a dia que realizam manutenções frequentes em seus veículos, o FRAM Extra Guard PH2870A se destaca pela sua facilidade de instalação e pela sua capacidade de manter o motor limpo e funcionando de maneira otimizada. Com um intervalo de troca de 10.000 milhas, ele reduz a necessidade de trocas frequentes, economizando tempo e dinheiro.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o filtro de óleo FRAM Extra Guard PH2870A, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e que o veículo esteja em uma superfície plana.
2. Remoção do Filtro Antigo: Utilize uma chave de filtro para remover o filtro de óleo antigo. Descarte-o de acordo com as normas ambientais.
3. Aplicação de Óleo: Antes de instalar o novo filtro, aplique uma pequena quantidade de óleo novo na vedação de borracha do filtro. Isso ajuda a garantir uma vedação adequada.
4. Instalação do Novo Filtro: Rosqueie o FRAM Extra Guard PH2870A no lugar do filtro antigo, apertando-o manualmente até que esteja firme. Não utilize ferramentas para apertar excessivamente.
5. Troca de Óleo: Após a instalação do filtro, complete a troca de óleo conforme as especificações do fabricante do veículo.
6. Verificação: Após a troca, ligue o motor e verifique se há vazamentos ao redor do filtro.
### Características do Produto
– Proteção Prolongada: Capacidade de proteção por até 10.000 milhas.
– Compatibilidade: Projetado para uso com óleo de motor convencional e sintético.
– Eficiência de Filtragem: 95% de eficiência na captura de partículas de sujeira.
– Material de Alta Qualidade: Composição de fibras e resina que garante durabilidade e eficácia.
– Fácil Instalação: Design que facilita a troca, ideal para motoristas que realizam manutenção frequente.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O filtro FRAM Extra Guard PH2870A é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O filtro é projetado para ser compatível com a maioria dos veículos que utilizam filtros de óleo spin-on, mas é sempre recomendável verificar o manual do proprietário para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a diferença entre óleo convencional e sintético em relação ao uso deste filtro?
Resposta: O FRAM Extra Guard PH2870A é projetado para funcionar eficientemente com ambos os tipos de óleo. O óleo sintético pode oferecer melhor desempenho em temperaturas extremas, mas o filtro se adapta bem a qualquer um deles.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o filtro de óleo?
Resposta: O FRAM Extra Guard PH2870A tem um intervalo de troca recomendado de até 10.000 milhas, mas é importante seguir as recomendações do fabricante do veículo e as condições de condução.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação do filtro?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se o filtro está devidamente apertado e se a vedação de borracha está em boas condições. Se o problema persistir, remova o filtro e inspecione-o.
Pergunta: Posso usar este filtro em veículos de alto desempenho?
Resposta: Sim, o FRAM Extra Guard PH2870A é projetado para oferecer proteção eficaz, mesmo em condições de alta performance, mas sempre consulte o manual do veículo para garantir a melhor escolha.
David –
It’s what fits my car. I only use Fram.
andrew m. –
Probably bought 4 or five by now. Use them on a 2013 2.0 Jetta naturally aspirated
Nick S. –
Worked great on my Ford Tractor replacing my wix 51512 it is slightly smaller but works fine.
Francis Lira –
2nd time that we bought for our car and great price for a great quality
RHINO –
But my custom exhaust runs to close to the end of the old filter, cannot unscrew it so had to send the new one back for credit, no fault of the product, just my bad.
ZOB ROMBIE –
Die Qualität eines Ölfilters objektiv zu bewerten ist nahezu unmöglich, in Mexiko im Land des Volkswagen findet der Filter für den VW 1600i eine breite Anwendung, dort werden noch überwiegend in diversen Hinterhöfen die Servicearbeiten in Eigenregie erledigt und man kann sich getrost auf den großen Erfahrungsschatz der Anwender anlehnen. Dieser Fram-Filter wird beim nächsten Ölwechselservice meines VW 1600i angeschraubt.
Äußerlich betrachtet ist der Filter gut verarbeitet, die schwarze Gummierung ist sicher hilfreich um den handfesten Anzug zu gewährleisten.
Gilbert Stroud –
Works great , been using fram oil filters on my 2001 VW Beetle, it has 312,000 miles on it and I drive it 70 miles everyday
Bob Kiersztyn –
Have used mostly Fram filters in my vehicles for 60 years!
Bill Tompkins –
Works
xtrim –
I’ve bought this filter as recommended by the Fram replacement for part number 06A115561B.
The problem with this Fram is that it has non-standard number of flutes, so when I removed my old filter, i could not fit this one. I just don’t have a proper wrench for this one.
My car is not new, and I used a lot of different filters on it, like Royal Purple, Mobil 1, Purolator, Bosch, you name it. They all had absolutely standard cap, suitable for my 14-flutes oil filter wrench. The design of the engine does not allow using of universal belt filter wrenches, there is no space for that. So I could not fit this filter.
Luckily, I have other filters, and used one of them.
So if you are a DIYer, check your tools before you remove your old filter to fit this one.