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Descrição do Produto:
O coletor de admissão Fits para Ford F-150 5.0L V8 (2015-2017) é a escolha perfeita para motoristas que desejam maximizar o desempenho e a eficiência de seus veículos. Este coletor é um substituto direto OE, projetado para substituir as peças originais FL3Z-9424-J e FL3Z-9424-F, garantindo um encaixe preciso e uma instalação descomplicada. Com a sua construção em material plástico de alta qualidade, o coletor oferece resistência e durabilidade, mesmo em condições extremas de operação.
O kit de instalação completo que acompanha o coletor inclui todas as juntas e hardware necessários, facilitando o processo de montagem. Além disso, o produto já vem com 2 sensores de posição de válvula, 1 válvula solenóide e 1 sensor de pressão de ar integrados, o que elimina a necessidade de compras adicionais e proporciona uma instalação sem estresse.
Ao instalar este coletor de admissão, você notará uma otimização significativa no fluxo de ar, resultando em uma eficiência de motor aprimorada e uma resposta mais rápida ao acelerador. É compatível com diversas versões da Ford F-150, incluindo King Ranch, Lariat, Platinum, SSV, XL e XLT, assegurando que você tenha a peça certa para o seu modelo específico.
- Instruções de Uso:
Para realizar a instalação do coletor de admissão Fits, inicie desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito. Remova o coletor antigo, desconectando todos os sensores e mangueiras. Limpe a superfície de montagem para garantir uma vedação adequada. Posicione o novo coletor de admissão no lugar, utilizando as juntas e hardware fornecidos no kit. Conecte os sensores e mangueiras conforme necessário e, por fim, reconecte a bateria. Realize um teste de funcionamento para garantir que tudo esteja operando corretamente.
Características do Produto:
– Substituição Direta OE: Compatível com as peças FL3Z-9424-J e FL3Z-9424-F.
– Material Premium: Fabricado em plástico de alta resistência, projetado para suportar altas temperaturas e pressões.
– Kit de Instalação Completo: Inclui todas as juntas e hardware necessários, além de sensores integrados para uma instalação simplificada.
– Desempenho Aprimorado: Melhora o fluxo de ar e a eficiência do motor, resultando em melhor resposta e potência.
– Compatibilidade: Adequado para modelos Ford F-150 King Ranch, Lariat, Platinum, SSV, XL e XLT.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este coletor de admissão é compatível com outros modelos da Ford?
Resposta: Este coletor é especificamente projetado para os modelos Ford F-150 5.0L V8 de 2015 a 2017. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: A instalação deste coletor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. O kit inclui tudo o que você precisa para uma instalação simples.
Pergunta: O que fazer se o motor não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os sensores e mangueiras estão corretamente conectados. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: O coletor de admissão melhora o consumo de combustível?
Resposta: Sim, ao otimizar o fluxo de ar, o coletor pode contribuir para uma melhor eficiência de combustível, resultando em economia a longo prazo.
Pergunta: Existe garantia para este produto?
Resposta: Sim, o coletor de admissão Fits vem com garantia contra defeitos de fabricação, proporcionando segurança e confiança na sua compra.
Soliman –
Nice and i’ll buy from them again for sure
TryItAll –
This product came well packaged and exactly replaced the factory intake. It came with new actuators & diaphragms which saved time and failure concerns about transferring the old actuators. The original had a broken, driver side, actuator rod. Product quality looks good and is much less expensive than ordering from the dealer; plus, it came in quickly. The factory intakes are on a long term back-order.
Full performance has been restored and my Daughter is once again happy with her truck.
Cons: although the overall quality appears very good (perhaps better than OEM), beware of the soft, cheap intake mounting bolts. DO NOT over torque or they will snap like a pretzel. I’d like to say it’s an easy job replacing the manifold; however, with vacuum lines and most of the electrical connectors being at the rear of the manifold and up against the firewall, reconnecting everything was more frustrating than the dismount, head prep & re-mounting of the manifold itself.
I would recommend this product for replacement of failed, poorly engineered, factory intakes.
Forrest R. –
Manifold is complete and fairly easy to install for anyone with reasonable mechanical skills. I watched a you tube video, which saved me from disconnecting coolant lines.
Jimmy Cunningham –
Very satified
Amazon Customer –
Well, like many that are probably looking to buy this, I had the bank 2 IMRC code come up. Since Ford was just ridiculous to deal with to even try to get a replacement, then they put a stop sale on them because it’s such an issue, I turned to the aftermarket. There’s not much out there right now for aftermarket stock intakes, so when I came across this, I was skeptical at best, and to be honest, I’ve never ordered car parts off Amazon because you just don’t know what it’s gonna be. So, I chanced it, and, was surprised as hell. It matches the oem intake perfectly, to the weight of it, it’s not cheaply constructed, and where the IMRC snaps on the oem, the joint on this aftermarket one is actually beefed up. I’d highly recommend this, if you’re having this same issue. I’ve put 3000km on the truck since, and no issues.
MBP2011 –
OEM was both back ordered several months and would cost Neary 4 times as much. Installation was straightforward taking a couple hours total. With 82K on the ruck I decided to change the plugs a the same time. Between the two I now don’t have the check engine light, the engine runs smooth and my gas milage is back up to the normal for me 18mpg.
So I’d recommend so far but its only been run less than 100 miles so far.
James W. –
Worked great
Ethan Shubert –
Bought this because I had the unlucky intake manafold issue with my 5.0 F150 took the old one out put the new one in works as expected maybe have 300 miles on it after it’s been replaced and have had no issues , packaging was proficient enough that it came with no issues and I live in Alaska so boxes coming up this way get a little beat up.
Jim Sawaya –
I ordered this from another seller. Replaced and found that my original DTC for Bank 1 was now giving me an new error DTC of Bank 2 after install. Removed and returned for refund. After a few days reviewing products I purchased from this seller. Installed.
After 500+ miles, I still have no errors. This item worked as described. All good so far!
Charles –
Direct replacement of oem intake manifold. So far so good! Manifold runner rods on this one are much better design! Cleared my CEL and got my power back!