Descrição do Produto: FEL-PRO OS 30688 Conjunto de Juntas do Cárter de Óleo para Nissan Murano
O conjunto de juntas do cárter de óleo FEL-PRO OS 30688 é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade na vedação do motor do seu Nissan Murano. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo Nissan 350Z (2003-2006), Nissan Altima (2002-2018), Nissan Maxima (1995-2020), Nissan Murano (2003-2020), entre outros, este produto foi projetado para atender às exigências dos motoristas mais exigentes.
Compatibilidade: Antes de realizar a compra, é fundamental verificar a barra “Amazon Confirmed Fit” para garantir que esta peça se encaixa perfeitamente no seu veículo. Insira todas as informações do veículo (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para confirmar a compatibilidade e consulte as notas qualificadoras. Se a barra “Amazon Confirmed Fit” apresentar um “i” em um círculo azul, isso indica que há notas adicionais. Passe o mouse sobre o “i” na barra para visualizar as informações antes de finalizar a compra.
Desempenho Superior: Este conjunto de juntas foi projetado para superfícies de vedação imperfeitas, garantindo um selamento eficaz mesmo nas condições mais desafiadoras. Fabricado com compostos de borracha de alta qualidade, o FEL-PRO OS 30688 assegura um selo consistente e de longa duração em todo o cárter de óleo. Os limitadores de torque incorporados ajudam a evitar o aperto excessivo, prevenindo a divisão e extrusão da junta, quando aplicável.
Substituição Estilo OE: Este produto é uma substituição de junta moldada em borracha de estilo OE, projetada para se encaixar perfeitamente e funcionar como a peça original. O conjunto de juntas FEL-PRO inclui todas as partes necessárias para o reparo, a menos que indicado de outra forma, garantindo que você tenha tudo o que precisa em uma única compra.
Engenharia de Ponta: As peças são projetadas, testadas, validadas e aprovadas pelos engenheiros da Fel-Pro através de rigorosas pesquisas e desenvolvimento, assegurando que você receba um produto de qualidade superior.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o conjunto de juntas do cárter de óleo FEL-PRO OS 30688, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo e drene o óleo do motor.
2. Remoção do Cárter: Remova os parafusos que fixam o cárter de óleo ao bloco do motor. Utilize uma espátula para soltar a junta antiga, se necessário.
3. Limpeza: Limpe cuidadosamente as superfícies de vedação do cárter e do bloco do motor para remover resíduos de óleo e restos da junta antiga.
4. Instalação da Nova Junta: Aplique a nova junta FEL-PRO OS 30688 na superfície do cárter, garantindo que esteja alinhada corretamente.
5. Montagem: Reinstale o cárter de óleo, apertando os parafusos de acordo com as especificações do fabricante para evitar o aperto excessivo.
6. Finalização: Reabasteça o motor com óleo novo e reconecte a bateria.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos Nissan e Infiniti.
– Material: Fabricado com compostos de borracha de alta qualidade para um selo duradouro.
– Design: Juntas moldadas em estilo OE para fácil instalação e ajuste perfeito.
– Torque Limiters: Previne o aperto excessivo, aumentando a vida útil da junta.
– Completo: Inclui todas as partes necessárias para o reparo.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conjunto de juntas é compatível com meu Nissan Murano 2015?
Resposta: Sim, o FEL-PRO OS 30688 é compatível com o Nissan Murano de 2003 a 2020.
Pergunta: O que devo fazer se a barra “Amazon Confirmed Fit” não confirmar a compatibilidade?
Resposta: Se a barra não confirmar a compatibilidade, recomendamos que você verifique as especificações do seu veículo e consulte um profissional antes de realizar a compra.
Pergunta: Posso instalar a junta eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso fornecidas.
Pergunta: O que diferencia o FEL-PRO OS 30688 de outras juntas no mercado?
Resposta: O FEL-PRO OS 30688 se destaca por seu design de alta qualidade, materiais superiores e engenharia rigorosa, garantindo um selo eficaz e duradouro.
Pergunta: Preciso de algum material adicional para a instalação?
Resposta: Não, o conjunto inclui todas as partes necessárias para o reparo, mas você pode precisar de ferramentas básicas para a instalação.
Cindy Lowery –
The product arrived quickly. I ordered the gasket and the oil pan and they both fit perfectly on a 07 Altima. Seems to be good quality and a good value for your money
Steve M. –
Item is as described fast delivery
Ricky –
Much cheaper than Advance Auto Parts. Same part number. Same product
Fel-pro is an OEM brand and holds up well.
JS –
Fit my Infiniti Jx35-2013.
Cesar Alejandro Beltrán –
Funciona perfectamente… Sólo mira bien… porque tal vez, la fuga de aceite provenga de tú filtro de aceite del motor y no del carter… el carter viene casi sellado de fabrica… mi nissan altima es del 2007 motor 3.5 se… funcionó a la perfección
Carlos –
Fitment was great and sealed perfect.
Charles Alo –
Gasket seals lower pan surface
Dolson –
fit my 14 qx60 perfectly, just use this no rtv required. no leaks fit great. i used a new oil pan so that helps
Lidda Bonilla –
Excelente
Bh –
Worked great, fit well, made things quick and easy. I am not a fan of using RTV silicon unless that is the only option. A gasket like this one is much less of a hasle. It’s only a few dollars more than the package of RTV you would need to do a oil pan. You don’t have to worry about letting anything dry before filling with oil and driving. I couldn’t find torque specs for the oil pan on my 2002 Nissan Altima SE 3.5
So I ended up using a short 1/4 ratchet, tightend the bolts starting in the center and working out to the ends using a cross pattern. I tightend the bolts a little at a time, going over each bolt 3 times total. I first tighted until I was creating contact with each bolt to the pan. Then I went back over each bolt slightly snugging the oil pan to the enigine. Then a final torque I tightend until I felt some resistance in the ratchet. These bolts don’t need to be very tight to allow the gasket to seal. You are better off needing to maybe go back and tighten them more if it is leaking. Than to overtighten and damage the gasket. If you have a torque wrench, and torque specs that would be ideal. I have drove about 700 miles and the gasket has sealed well with no leaking what so ever.