### Descrição do Produto: EBC Brakes 343 Brake Shoe
O EBC Brakes 343 Brake Shoe é a escolha ideal para quem busca desempenho e segurança em sistemas de frenagem. Fabricado com plataformas de alumínio fundido sob alta pressão, este sapato de freio se destaca pela durabilidade e resistência, garantindo uma performance superior em diversas condições de condução. As forrações de freio são unidas de forma robusta, proporcionando uma frenagem eficiente e confiável.
Cada sapato de freio EBC é meticulosamente trabalhado, passando por um processo de retificação de raio e corte de borda, o que assegura um ajuste perfeito e uma operação suave. As extremidades das forrações contam com chanfros de entrada e saída, que minimizam o desgaste e melhoram a transição durante a frenagem, resultando em uma experiência de condução mais segura e controlada.
Além disso, o EBC Brakes 343 inclui molas de sapato de freio no estilo de equipamento original, facilitando a instalação e garantindo que o sistema de frenagem funcione como projetado. Este conjunto completo é projetado para atender às exigências dos motoristas mais exigentes, oferecendo uma solução de frenagem que combina tecnologia avançada e confiabilidade.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o EBC Brakes 343 Brake Shoe, siga as instruções abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria para evitar qualquer curto-circuito durante a instalação.
2. Remoção do Sapato Antigo: Remova as rodas e, em seguida, os sapatos de freio antigos. Utilize ferramentas adequadas para soltar as molas e os componentes de fixação.
3. Instalação do Novo Sapato: Coloque o EBC Brakes 343 no lugar do sapato antigo, assegurando que as molas de sapato estejam corretamente posicionadas. Verifique se os chanfros estão alinhados com os componentes do sistema de frenagem.
4. Teste: Após a instalação, reinstale as rodas e reconecte a bateria. Realize um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Material: Alumínio fundido sob alta pressão, garantindo leveza e resistência.
– Forrações: Forrações de freio unidas, proporcionando uma frenagem eficiente.
– Processo de Fabricação: Sapatos de freio retificados e com bordas cortadas para um ajuste perfeito.
– Chanfros: Chanfros de entrada e saída nas extremidades das forrações para minimizar o desgaste.
– Molas Inclusas: Molas de sapato de freio no estilo de equipamento original, facilitando a instalação.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O EBC Brakes 343 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O EBC Brakes 343 é projetado para uma variedade de modelos, mas é importante verificar a compatibilidade com o seu veículo específico antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do sapato de freio seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada e segura.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada do EBC Brakes 343?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do estilo de condução e das condições da estrada, mas, em geral, os sapatos de freio EBC são projetados para oferecer uma longa vida útil.
Pergunta: O que devo fazer se notar um ruído após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos, verifique se os sapatos estão corretamente instalados e se não há peças soltas. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Posso usar o EBC Brakes 343 em condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, o EBC Brakes 343 é projetado para oferecer desempenho confiável em diversas condições climáticas, mas sempre é recomendável realizar manutenções regulares.
Joseph M. Cohen –
So far so good as I have not run into any trees.
Frank Marin –
I bought these brakes last year, today my mechanic was changing the rear tire when he saw the brake pads literally are cracking. I took some photos so you can see. I’m going to try to contact the seller for a refund.
Marc Nirenberg –
They’re better than what I had left of my old ones as in they actually work. Cheaper than buying elsewhere and faster shipping.
William K. Miller –
Good fit and they appear solidly built
Bruce Kelley –
Replaced the tire, so while everything was apart, I figured I’d replace the rear brakes too. They fit just like factory and seem to be of better quality.
Frank Marin –
best price around
JORGE –
Stay away from cheap Ebay pads. This pad stops my bike so much faster
timsonic –
great product, fast shipping. thanks!!!!
Lindsey Hanna –
These brakes stopped my bike so well that the paint literally tore itself free from the chemical bonds of the metal fuel tank by the gravitational forces created by the rapid reduction of speed.