Descrição do Produto: Eaton 915A568 Detroit Truetrac 11.5″ 30 Spline Differential for American Axle
O Eaton 915A568 Detroit Truetrac é um diferencial de alta performance projetado especificamente para eixos americanos, oferecendo uma solução robusta e confiável para entusiastas de automóveis e profissionais da mecânica. Com um design inovador e tecnologia avançada, este diferencial de 11,5 polegadas e 30 splines proporciona uma tração superior em diversas condições de estrada, garantindo que a potência do motor seja transferida de forma eficiente para as rodas.
Este produto é ideal para veículos que exigem um desempenho excepcional em situações de alta carga e manobras exigentes. O diferencial Truetrac utiliza um sistema de engrenagens helicoidais que permite uma distribuição uniforme da força entre as rodas, minimizando o deslizamento e maximizando a aderência. Isso resulta em uma condução mais estável e segura, especialmente em terrenos acidentados ou em condições climáticas adversas.
Com dimensões de embalagem de 10,69″ (L) x 9,34″ (W) x 6,46″ (H), o Eaton 915A568 é compacto e fácil de instalar, tornando-o uma escolha prática para mecânicos e amantes de carros que buscam otimizar o desempenho de seus veículos. Este diferencial é projetado para atender às necessidades específicas do público masculino que valoriza potência, controle e durabilidade em suas máquinas.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Eaton 915A568 Detroit Truetrac, comece levantando o veículo e removendo as rodas traseiras. Em seguida, retire o eixo original e limpe a área de instalação. Coloque o diferencial Truetrac no lugar do eixo antigo, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras. É recomendável utilizar um torque adequado nas porcas e parafusos para garantir a integridade do sistema. Após a instalação, verifique o nível do fluido do diferencial e faça um teste de condução para assegurar que o diferencial esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo de Produto: Peça Automotiva
– Quantidade na Embalagem: 1
– Dimensões da Embalagem: 10,69″ (L) x 9,34″ (W) x 6,46″ (H)
– Compatibilidade: Projetado para eixos americanos com 11,5 polegadas e 30 splines
– Tecnologia: Sistema de engrenagens helicoidais para tração otimizada
– Material: Construído com materiais de alta resistência para durabilidade
– Instalação: Design que facilita a instalação e manutenção
– Desempenho: Melhora a estabilidade e controle em diversas condições de condução
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Eaton 915A568 é compatível com todos os veículos americanos?
Resposta: Não, este diferencial é projetado especificamente para eixos americanos de 11,5 polegadas e 30 splines. É importante verificar a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Pergunta: Qual é a vantagem do sistema de engrenagens helicoidais?
Resposta: O sistema de engrenagens helicoidais proporciona uma distribuição uniforme da força entre as rodas, resultando em melhor tração e controle, especialmente em condições desafiadoras.
Pergunta: É necessário realizar manutenção regular no diferencial Truetrac?
Resposta: Sim, recomenda-se verificar regularmente o nível do fluido do diferencial e realizar a troca conforme as orientações do fabricante para garantir o desempenho ideal.
Pergunta: Posso instalar o Eaton 915A568 eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica e as ferramentas adequadas, a instalação pode ser feita por conta própria. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional.
Pergunta: O diferencial Truetrac melhora a performance em off-road?
Resposta: Sim, o Eaton 915A568 é projetado para oferecer tração superior em terrenos acidentados, tornando-o uma excelente escolha para veículos off-road.
3500 dually –
This unit was relatively easy to install, Went into Chevy 3500 dually 11.5 AAM replacing a the open carrier as shown in the photo. I reused the bearings and ring/pinion. This kind of unit was originally designed by Quaife in England and is a Auto-Torque Biasing, not a true Limited Slip. Works great in mud/snow/trails all while towing 12,000 Lbs.
3500 dually –
This worked perfect for my 11.5 differential. Company was great to work with! I have yet to drive my truck but install was easy, given the correct tools
Carter Gappa –
It looks good. I have not installed yet. So I cannot give a good review.
Amazon Customer –
Got this diff for my 06 gmc 2500 what a difference compared to my factory diff with 180,000mi. I drive on dirt/gravel roads on a daily basis and the traction is extremely noticeable. So smooth dont even know it’s there. I might be crazy but Im pretty sure my mpg went up about 2 mpg!
SANDRA M TOMAN –
Very good quilty. Feels about twice as heavy ad factory. Smooth and quiet. Could have been packaged better but nothing was damaged.
David J Sedlock –
So far it has been good 6000 miles , it locks at any speed , it is so so on ice at 75 MPH , just keep it in 4 WD and all is GOOD
armando rosselle –
I love the eaton true Trac locker assembly. Quick easy instal and engages smoother and quicker then the factory rear diff. Quick shipping my truck was only down for a week sat-sat.
Joe R Ramus –
The rite part the first time