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Diferencial Eaton 915A568 Detroit Truetrac 11.5″ 30 Spline para Eixo Americano

*R$14,431.90 Em até 6x de R$2,405.32 sem jurosEm até 6x de R$2,405.32 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$14,431.90 sem juros2x de R$7,215.95 sem juros3x de R$4,810.63 sem juros4x de R$3,607.98 sem juros5x de R$2,886.38 sem juros6x de R$2,405.32 sem juros

O diferencial Eaton 915A568 Detroit Truetrac de 11,5″ e 30 splines é projetado para eixos americanos, oferecendo tração superior e desempenho em diversas condições. Suas principais características incluem um design de engrenagem helicoidal que proporciona uma operação suave e silenciosa, além de um sistema de bloqueio automático que maximiza a tração em terrenos difíceis. Com construção robusta e durabilidade, este diferencial é ideal para veículos de alto desempenho e off-road, garantindo maior controle e estabilidade. A instalação é simplificada, tornando-o uma escolha prática para entusiastas e profissionais.

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Diferencial Eaton 915A568 Detroit Truetrac 11.5″ 30 Spline para Eixo Americano
Diferencial Eaton 915A568 Detroit Truetrac 11.5″ 30 Spline para Eixo Americano
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SKU: B2C8CDD4 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Eaton 915A568 Detroit Truetrac 11.5″ 30 Spline Differential for American Axle

O Eaton 915A568 Detroit Truetrac é um diferencial de alta performance projetado especificamente para eixos americanos, oferecendo uma solução robusta e confiável para entusiastas de automóveis e profissionais da mecânica. Com um design inovador e tecnologia avançada, este diferencial de 11,5 polegadas e 30 splines proporciona uma tração superior em diversas condições de estrada, garantindo que a potência do motor seja transferida de forma eficiente para as rodas.

Este produto é ideal para veículos que exigem um desempenho excepcional em situações de alta carga e manobras exigentes. O diferencial Truetrac utiliza um sistema de engrenagens helicoidais que permite uma distribuição uniforme da força entre as rodas, minimizando o deslizamento e maximizando a aderência. Isso resulta em uma condução mais estável e segura, especialmente em terrenos acidentados ou em condições climáticas adversas.

Com dimensões de embalagem de 10,69″ (L) x 9,34″ (W) x 6,46″ (H), o Eaton 915A568 é compacto e fácil de instalar, tornando-o uma escolha prática para mecânicos e amantes de carros que buscam otimizar o desempenho de seus veículos. Este diferencial é projetado para atender às necessidades específicas do público masculino que valoriza potência, controle e durabilidade em suas máquinas.

- Instruções de Uso:

Para instalar o Eaton 915A568 Detroit Truetrac, comece levantando o veículo e removendo as rodas traseiras. Em seguida, retire o eixo original e limpe a área de instalação. Coloque o diferencial Truetrac no lugar do eixo antigo, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras. É recomendável utilizar um torque adequado nas porcas e parafusos para garantir a integridade do sistema. Após a instalação, verifique o nível do fluido do diferencial e faça um teste de condução para assegurar que o diferencial esteja funcionando corretamente.

Características do Produto:

– Tipo de Produto: Peça Automotiva
– Quantidade na Embalagem: 1
– Dimensões da Embalagem: 10,69″ (L) x 9,34″ (W) x 6,46″ (H)
– Compatibilidade: Projetado para eixos americanos com 11,5 polegadas e 30 splines
– Tecnologia: Sistema de engrenagens helicoidais para tração otimizada
– Material: Construído com materiais de alta resistência para durabilidade
– Instalação: Design que facilita a instalação e manutenção
– Desempenho: Melhora a estabilidade e controle em diversas condições de condução

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Eaton 915A568 é compatível com todos os veículos americanos?
Resposta: Não, este diferencial é projetado especificamente para eixos americanos de 11,5 polegadas e 30 splines. É importante verificar a compatibilidade com seu veículo antes da compra.

Pergunta: Qual é a vantagem do sistema de engrenagens helicoidais?
Resposta: O sistema de engrenagens helicoidais proporciona uma distribuição uniforme da força entre as rodas, resultando em melhor tração e controle, especialmente em condições desafiadoras.

Pergunta: É necessário realizar manutenção regular no diferencial Truetrac?
Resposta: Sim, recomenda-se verificar regularmente o nível do fluido do diferencial e realizar a troca conforme as orientações do fabricante para garantir o desempenho ideal.

Pergunta: Posso instalar o Eaton 915A568 eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica e as ferramentas adequadas, a instalação pode ser feita por conta própria. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional.

Pergunta: O diferencial Truetrac melhora a performance em off-road?
Resposta: Sim, o Eaton 915A568 é projetado para oferecer tração superior em terrenos acidentados, tornando-o uma excelente escolha para veículos off-road.

Informação adicional

Manufacturer

‎Eaton

Brand

‎Eaton

Item Weight

‎62 pounds

Product Dimensions

‎10.69 x 9.34 x 6.46 inches

Item model number

‎915A568

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Manufacturer Part Number

‎915A568

Date First Available

August 9, 2010

25 avaliações para Diferencial Eaton 915A568 Detroit Truetrac 11.5″ 30 Spline para Eixo Americano

  1. 3500 dually

    This unit was relatively easy to install, Went into Chevy 3500 dually 11.5 AAM replacing a the open carrier as shown in the photo. I reused the bearings and ring/pinion. This kind of unit was originally designed by Quaife in England and is a Auto-Torque Biasing, not a true Limited Slip. Works great in mud/snow/trails all while towing 12,000 Lbs.

  2. 3500 dually

    This worked perfect for my 11.5 differential. Company was great to work with! I have yet to drive my truck but install was easy, given the correct tools

  3. Carter Gappa

    It looks good. I have not installed yet. So I cannot give a good review.

  4. Amazon Customer

    Got this diff for my 06 gmc 2500 what a difference compared to my factory diff with 180,000mi. I drive on dirt/gravel roads on a daily basis and the traction is extremely noticeable. So smooth dont even know it’s there. I might be crazy but Im pretty sure my mpg went up about 2 mpg!

  5. SANDRA M TOMAN

    Very good quilty. Feels about twice as heavy ad factory. Smooth and quiet. Could have been packaged better but nothing was damaged.

  6. David J Sedlock

    So far it has been good 6000 miles , it locks at any speed , it is so so on ice at 75 MPH , just keep it in 4 WD and all is GOOD

  7. armando rosselle

    I love the eaton true Trac locker assembly. Quick easy instal and engages smoother and quicker then the factory rear diff. Quick shipping my truck was only down for a week sat-sat.

  8. Joe R Ramus

    The rite part the first time

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