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### Dynomax Ultra Flo 17219: O Silenciador que Transforma seu Toyota Tacoma
O silenciador Dynomax Ultra Flo 17219 é a escolha ideal para proprietários de Toyota Tacoma que buscam não apenas um desempenho superior, mas também um som profundo e encorpado. Com compatibilidade para modelos de 2005 a 2019, este silenciador é projetado para maximizar a eficiência do seu sistema de escape, proporcionando uma experiência de condução inigualável.
#### Compatibilidade
– Modelos Compatíveis:
– 2000-2001 Chevrolet S10
– 2002-2003 Chevrolet S10
– 2000-2003 GMC Sonoma
– 2005-2015 Toyota Tacoma
– 2016-2019 Toyota Tacoma
– 2007-2014 Toyota FJ Cruiser
Antes de realizar a compra, é fundamental pesquisar para garantir que a peça se encaixe perfeitamente no seu veículo. Insira todas as informações do seu carro (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para verificar a compatibilidade e consultar as notas qualificadoras.
#### Características do Produto
– Construção em Aço Inoxidável: O Dynomax Ultra Flo 17219 é fabricado em aço inoxidável, garantindo proteção vitalícia contra corrosão e desgaste.
– Design 100% Soldado: A soldagem completa do silenciador proporciona máxima durabilidade, resistindo às condições mais adversas.
– Fluxo de Escape Desimpedido: O design de passagem direta assegura um fluxo de escape sem restrições, reduzindo a pressão de retorno e melhorando a eficiência do motor.
– Tecnologia CRF: A tecnologia CRF absorve ressonâncias indesejadas no interior do veículo, mantendo um tom de desempenho profundo e agradável.
– Desempenho Comprovado: Testado em dinamômetro, o silenciador é capaz de fluir até 2.000 SCFM e suportar até 2.000 cavalos de potência, tornando-o uma escolha robusta para entusiastas de performance.
### Instruções de Uso:
Para instalar o silenciador Dynomax Ultra Flo 17219, siga estas etapas:
1. Preparação: Levante o veículo em um local seguro e estável, utilizando macacos e suportes adequados.
2. Remoção do Silenciador Antigo: Desconecte o silenciador antigo, soltando as braçadeiras e os suportes. Utilize uma serra de corte se necessário.
3. Instalação do Novo Silenciador: Posicione o Dynomax Ultra Flo 17219 no lugar do silenciador removido. Certifique-se de que todas as conexões estejam alinhadas corretamente.
4. Fixação: Utilize as braçadeiras e suportes fornecidos para fixar o silenciador no lugar. Aperte bem para evitar vazamentos.
5. Teste: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos ou ruídos anormais.
### FAQ (Perguntas Frequentes)
Pergunta: O silenciador Dynomax Ultra Flo 17219 é compatível com meu Toyota Tacoma 2018?
Resposta: Sim, o Dynomax Ultra Flo 17219 é compatível com modelos de Toyota Tacoma de 2005 a 2019.
Pergunta: Qual é a diferença entre este silenciador e outros no mercado?
Resposta: O Dynomax Ultra Flo 17219 se destaca por sua construção em aço inoxidável, design 100% soldado e tecnologia CRF, que proporciona um som profundo e reduz ressonâncias indesejadas.
Pergunta: Posso instalar o silenciador eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por conta própria, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação cuidadosamente.
Pergunta: O silenciador aumenta a potência do meu veículo?
Resposta: Sim, o design de passagem direta e a capacidade de fluir até 2.000 SCFM podem contribuir para um aumento na potência do motor.
Pergunta: O Dynomax Ultra Flo 17219 é barulhento?
Resposta: O silenciador oferece um tom profundo e esportivo, mas a tecnologia CRF ajuda a minimizar ressonâncias indesejadas, proporcionando uma experiência de condução agradável.
Patrick Hight –
Although I bought this as a weekend project, but decided to have it professionally installed and had all pipe replaced from the Cat back. Very well made and has a very nice tone in my 4.7 Jeep Grand Cherokee. I’m noticing a little deeper tone the more I drive. Could just be me, but I like it.
DRJax –
Bought it on the recommendation of a mechanic friend. It is exceptionally well made. And for my taste a bit louder than I prefer.
I do however like the increased fuel mileage
( 1.7mpg average )… While it is louder than my stock Tacoma exhaust, it is not obnoxiously loud…
Bryan N. –
Great sounding muffler
husky –
Have these on a mustang with a 331. I had magna flows which droned badly. There is a subdued drone but not as bad as the magna flow. The ultras exhibit a deep powerful sound and subjectively sound better to me than the magna flow and super turbos ive had on the same motor. These are a great value for the money and seem to be built well.
Peter Enriquez –
Replaced a pair of Magnaflows with these after I got sick of listening to exhaust drone. These have a deeper sound and mellow at idle. Full throttle sounds great and have gotten lots of compliments on the sound. These are installed on a Escalade EXT with a built high compression 408ci BTR cam, ported heads, long tube headers, 3″ X pipe and true dual exhaust with no cats. The Magnaflows worked great with a stock motor and short headers with cats. After I built the motor and replaced the headers they sounded like glasspacks.
Martin P. –
Sounds and fits great
Rick B –
I installed these on my 85 C10 with 355 V8, AFR Heads, Mild Cam 1-5/8 long tube 3″ collector headers and 2.5″ full-length mandrel bent dual exhaust with an H-pipe. This is a great muffler overall in my opinion, I was actually expecting it to be louder because of the straight-thru design but they have a smooth tone without any drone. It’s quiet enough to carry on a conversation in the cab at 2-2200 rpm until you step on it. Even on the throttle hard there is no rap, drone, or harsh tone but much louder than cruising down the highway.
Mike V. –
I loved the price and it was exactly what it needed.
All welds we’re clean and precise ,Great flow good deep tone, quiet cruising but at wide open it’s nice n loud but not obnoxious
Mike V. –
These things are nice strong build quality and nice welds. Straight through design should make for great flowing exhaust. Can’t wait to hear what they sound like
Richard M –
Installed a pair on my hotrod with a sbc 383stroker and dual 2.5″ with an x pipe.
Replaced a pair of superturbo 17733.
Didn’t feel much hp gain even if most test would call for about10 to 15 rwhp gain over more restrictive semi performance muffler.
The sound is much more powerful, not raspy, just a deep tone at wot and somehow civilized at cruise.
No drone in my setup.
Love them so much.