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Ferramenta de Sincronização do Sensor de Comando de Válvulas Drake Off Road para Veículos Ford e Mercury Selecionados (1997-2008) – Modelo 6469
A Ferramenta de Sincronização do Sensor de Comando de Válvulas Drake Off Road é um acessório essencial para mecânicos e entusiastas automotivos que buscam garantir a instalação correta do alojamento do sensor de comando de válvulas em veículos Ford e Mercury. Este produto de alta qualidade é fabricado em metal resistente, projetado especificamente para alinhar corretamente o eixo e o alojamento durante a inserção no motor, uma etapa crucial que deve ser realizada com precisão.
Ao utilizar esta ferramenta, o motor deve ser girado até o ponto morto superior (PMS) do cilindro número 1 na fase de compressão. Isso assegura que o sensor de comando de válvulas seja instalado na posição correta, evitando falhas de funcionamento e garantindo a eficiência do motor. A compatibilidade da ferramenta abrange uma variedade de modelos, incluindo:
– 1997 3.8L V6 Cougar/Thunderbird
– 1997-2008 4.2L V6 Econoline, F-Series Truck
– 1996-1998 5.0L V8 Explorer/Mountaineer
– 2004-2007 4.2L V6 Freestar/Monterey
– 1996-1998 3.8L V6 Mustang/Windstar
- Instruções de Uso:
1. Preparação do Veículo: Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria para evitar qualquer curto-circuito.
2. Acesso ao Motor: Remova as partes necessárias para acessar o sensor de comando de válvulas, conforme o manual do veículo.
3. Posicionamento do Motor: Gire o motor até que o cilindro número 1 esteja no ponto morto superior na fase de compressão.
4. Uso da Ferramenta: Insira a ferramenta de sincronização do sensor de comando de válvulas Drake Off Road no alojamento do sensor, garantindo que o eixo e o alojamento estejam alinhados corretamente.
5. Instalação do Sensor: Com a ferramenta posicionada, instale o sensor de comando de válvulas conforme as especificações do fabricante.
6. Finalização: Recoloque todas as partes removidas e reconecte a bateria. Teste o veículo para garantir que o sensor esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em metal durável, projetado para resistir ao desgaste e garantir uma longa vida útil.
– Precisão de Alinhamento: A ferramenta permite um alinhamento exato do eixo e do alojamento, essencial para a instalação correta do sensor.
– Compatibilidade Ampla: Projetada para uma variedade de modelos Ford e Mercury, abrangendo anos de 1997 a 2008.
– Fácil de Usar: O design intuitivo facilita a utilização, mesmo para aqueles que não têm experiência avançada em mecânica.
– Compacta e Portátil: Tamanho ideal para armazenamento em caixas de ferramentas, facilitando o transporte e o uso em diferentes locais.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta ferramenta é compatível com meu veículo?
Resposta: A ferramenta é compatível com diversos modelos Ford e Mercury fabricados entre 1997 e 2008. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Posso usar esta ferramenta se não souber muito sobre mecânica?
Resposta: Embora a ferramenta seja projetada para facilitar a instalação, recomenda-se ter algum conhecimento básico sobre mecânica ou consultar um profissional para garantir a instalação correta.
Pergunta: A ferramenta é durável?
Resposta: Sim, a Ferramenta de Sincronização do Sensor de Comando de Válvulas Drake Off Road é feita de metal de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se a ferramenta foi utilizada corretamente para alinhar o sensor. Se o problema persistir, pode ser necessário verificar outros componentes do motor ou consultar um mecânico.
Pergunta: Existe garantia para este produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor. É recomendável verificar com o fornecedor sobre as políticas de garantia antes da compra.
Ass hat –
Product fit perfectly and works well. Could not find through dealer or local parts stores.
Dougiefresh –
Made of steel, not plastic….it is used to time sequence for sensor.
Scott E –
This bolts onto the drive stem (back in olden-days, where the distributor went) to secure the cam sensor pickup shaft from rotating while you reinstall the drive into your engine, to make sure you have the cam timing right for what the engine needs. It’s as simple a tool as it looks like in the pics, pretty easy to use, definitely worth its pricetag for the time it saves on a cam drive replacement job. It’s not a super-precise machined part, but is plenty good enough for holding things in place as they need to be. A worthwhile item to have in a Ford (Lincoln?) Mercury tech’s box, as big blue did put a lot of these sensors in and this tool covers a bunch of them.