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Acoplador de Eixo Dorman 935-407 Compatível com Modelos Selecionados da Chrysler e Dodge

*R$1,154.30 Em até 6x de R$192.38 sem jurosEm até 6x de R$192.38 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$1,154.30 sem juros2x de R$577.15 sem juros3x de R$384.77 sem juros4x de R$288.58 sem juros5x de R$230.86 sem juros6x de R$192.38 sem juros

O Dorman 935-407 é um acoplador de eixo de transmissão compatível com modelos selecionados da Chrysler e Dodge. Este produto se destaca pela sua construção robusta, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste. A instalação é simples, permitindo uma substituição rápida e eficiente. Além disso, o acoplador melhora a performance do veículo, proporcionando uma condução mais suave e estável. Ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em peças de reposição.

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Acoplador de Eixo Dorman 935-407 Compatível com Modelos Selecionados da Chrysler e Dodge
Acoplador de Eixo Dorman 935-407 Compatível com Modelos Selecionados da Chrysler e Dodge
*R$1,154.30 Em até 6x de R$192.38 sem jurosEm até 6x de R$192.38 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$1,154.30 sem juros2x de R$577.15 sem juros3x de R$384.77 sem juros4x de R$288.58 sem juros5x de R$230.86 sem juros6x de R$192.38 sem juros
SKU: 659790A1 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O acoplador de eixo Dorman 935-407 é a solução ideal para quem busca um substituto confiável e de alta qualidade para o acoplador original em modelos selecionados da Chrysler e Dodge. Este produto foi projetado como uma substituição direta, garantindo que se encaixe perfeitamente e funcione como o componente original, proporcionando uma instalação sem complicações e um desempenho otimizado.

Com o tempo, o acoplador original pode falhar devido ao desgaste ou danos causados por colisões. O Dorman 935-407 restaura a funcionalidade do seu veículo, permitindo que você retome a condução com segurança e confiança. Sua construção durável é feita a partir de materiais de alta qualidade, assegurando um desempenho confiável e uma longa vida útil, mesmo nas condições mais exigentes.

A qualidade deste produto é respaldada por uma equipe de especialistas em automóveis nos Estados Unidos, que traz mais de um século de experiência no setor. Para garantir que o Dorman 935-407 se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro. Isso assegura que você está adquirindo a peça correta para suas necessidades específicas.

### Instruções de Uso:

Para instalar o acoplador de eixo Dorman 935-407, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Estacione o veículo em uma superfície plana e desligue o motor. Levante o veículo com um macaco e coloque suportes de segurança.
2. Remoção do Acoplador Antigo: Localize o acoplador de eixo danificado. Utilize ferramentas adequadas para remover os parafusos ou grampos que o prendem.
3. Instalação do Novo Acoplador: Posicione o Dorman 935-407 no lugar do acoplador antigo. Certifique-se de que está alinhado corretamente e fixe-o com os parafusos ou grampos.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se todos os componentes estão firmes e seguros. Baixe o veículo e faça um teste de condução para garantir que o novo acoplador está funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Substituição Direta: Projetado para se encaixar e funcionar como o acoplador original em veículos Chrysler e Dodge selecionados.
– Restauração de Funcionalidade: Ideal para substituir acopladores que falharam devido a desgaste ou danos.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade para garantir desempenho confiável e longa durabilidade.
– Qualidade Confiável: Suportado por uma equipe de especialistas com mais de 100 anos de experiência no setor automotivo.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de garagem para verificar a compatibilidade com seu veículo específico.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O Dorman 935-407 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.

Pergunta: Como sei se meu acoplador de eixo precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vibrações excessivas, ruídos estranhos durante a condução ou dificuldade em engatar as marchas.

Pergunta: A instalação do Dorman 935-407 requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de boca e soquetes, mas recomenda-se seguir as instruções do fabricante.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Dorman 935-407 é respaldado por uma garantia limitada, que cobre defeitos de fabricação. Consulte o manual do produto para mais detalhes.

Pergunta: Posso instalar o acoplador eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por você mesmo, se tiver as ferramentas e conhecimentos adequados.

Informação adicional

Size

‎Klein

Brand

‎Dorman

Color

‎Black

Item dimensions L x W x H

‎6.2 x 2.2 x 6.8 inches

Connector Type

‎Coupling

Exterior Finish

‎Machined

Number of Pieces

‎1

Global Trade Identification Number

‎00885484426108

Manufacturer

‎Dorman Products

UPC

‎885484426108

Item Weight

‎1.5 pounds

Product Dimensions

‎6.2 x 2.2 x 6.8 inches

Country of Origin

‎USA

Item model number

‎935-407

Manufacturer Part Number

‎935-407

OEM Part Number

‎5127289AA

Date First Available

June 8, 2015

87 avaliações para Acoplador de Eixo Dorman 935-407 Compatível com Modelos Selecionados da Chrysler e Dodge

  1. Kasey N Corey Geter

    Looked totally brand new! But I could see where they too a grinder to other names or numbers on it, which looked like it wouldn’t effect the performance of this piece and I was right so far. My car accelerates like it should and runs like a beast when u want it to, it’s a 07′ Dodge Charger that was a cop car, looked up VIN and it says I have a Nag1 tranny and it still has all the performance parts that cops get.. I know I’m very happy with this piece atm, I ran it easy at first and came home cleaned up and drove a few miles down the road to make sure I got no vibrations and it was all fine!! Piece of advise, if yours breaks, as long as your drive shaft doesn’t fall out and u don’t try to drive it, this will be all you’ll have to replace, and omg if your having tranny lag or a lose of Power or bad vibration coming from (what sound like the back) (that’s the one that was bad in my car)? Check your flex couplers. Could save yourself a lot of money if u do it yourself, you’ll need 2 people to do it right (the book calls for it to be a 2 man job) it was for me. Anyways I love the responsiveness my car has again and it runs like it did when I bought it.

    Also if u do have a flex coupler and not a u joint, do yourself the favor and give them a visual inspection every 30k-60k miles imo .

  2. Jennifer

    right part for 2005 chrysler 300 touring

  3. Amazon Customer

    Made in Germany OEM part. Used the Chinese versions failed after 7 days twice.

  4. 6663A

    Fixed vibration and clunking noises coming from driveshaft on dodge charger when placed with center support

  5. Randy B.

    Buen producto, es un oem, así que la calidad es muy buena

  6. juan Garza

    Se ajusta Exelente muy buena calidad

  7. RMON

    I use this on my 2007 Dodge Magnum location or drive shaft and differential meet my transmission was shifting kind of hard from Park to reverse or reverse to drive soap on further investigation found out this was the problem as you can see at first I thought maybe he was a bird’s nest or I had ran something over but come to find out that was the part that failed I received it real quick install at the same day fit exactly no issues and no problems with installation

  8. Avery

    This is a sold replacement part for my 05 Magnum. It was easy to install and has worked great so far. If you have a driveshaft clonk this should fix it!

  9. Amazon Customer

    This part fit perfect. It came in a Dorman box and it had the exact same markings as the part I took out. Made in Germany. A nice piece.

  10. RMON

    Poor product it went bad in 3 months

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