### Descrição do Produto: Bomba de Combustível para Aquecedor a Diesel
A Bomba de Combustível para Aquecedor a Diesel é um componente essencial para garantir o funcionamento eficiente de aquecedores a diesel em diversas aplicações. Compatível com modelos como Eberspacher Airtronic D2 e D4, esta bomba é ideal para aquecedores de estacionamento de 2KW, 5KW e 8KW, oferecendo uma solução confiável para quem busca aquecimento em ambientes frios.
#### Escopo de Uso
A Bomba de Combustível para Aquecedor a Diesel é útil para todos os aquecedores a diesel disponíveis no mercado, abrangendo uma ampla gama de aplicações, desde veículos recreativos (RVs) até caminhões e barcos. Sua versatilidade a torna uma escolha popular entre os usuários que necessitam de aquecimento eficiente e confiável.
#### Principais Características
Esta bomba de aquecedor a diesel é projetada especificamente para sistemas de combustível a diesel, desempenhando um papel crucial no aquecimento e transferência de combustível em ambientes de baixa temperatura. Isso garante um fluxo de combustível contínuo e uma combustão eficiente, essencial para o desempenho do aquecedor.
#### Vantagens
A bomba de combustível a diesel apresenta várias vantagens, incluindo:
– Baixo nível de ruído: Operação silenciosa, ideal para ambientes onde o silêncio é necessário.
– Baixo consumo de energia: Eficiente em termos de energia, reduzindo o impacto no sistema elétrico do veículo.
– Removível e lavável: Facilita a manutenção e prolonga a vida útil do produto.
– Volume de bombeamento preciso: Garante a quantidade exata de combustível, otimizando o desempenho do aquecedor.
#### Material Premium
Fabricada com material resistente ao desgaste e processada com alta precisão, a bomba opera em uma tensão de DC-12V e possui uma taxa de fluxo de 22ML, assegurando um desempenho confiável e duradouro.
#### Compatibilidade Ampla
Esta bomba de combustível é compatível com uma variedade de marcas e modelos de aquecedores a diesel, tornando-a uma escolha versátil para diferentes cenários e necessidades dos usuários.
#### Atendimento ao Cliente
Oferecemos um suporte pós-venda sem preocupações e uma resposta rápida. Estamos comprometidos em fornecer soluções satisfatórias em até 24 horas!
### Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Combustível para Aquecedor a Diesel, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Conecte a bomba ao sistema de combustível do aquecedor, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras.
2. Verificação: Antes de ligar o aquecedor, verifique se não há vazamentos e se a bomba está corretamente posicionada.
3. Ligação: Conecte a bomba à fonte de energia DC-12V.
4. Teste: Ligue o aquecedor e observe o funcionamento da bomba. O fluxo de combustível deve ser contínuo e sem interrupções.
5. Manutenção: Para garantir a longevidade da bomba, remova e lave regularmente, conforme necessário.
### Características do Produto
– Modelo: Bomba de Combustível para Aquecedor a Diesel
– Tensão: DC-12V
– Taxa de Fluxo: 22ML
– Material: Resistente ao desgaste
– Nível de Ruído: Baixo
– Consumo de Energia: Eficiente
– Compatibilidade: Eberspacher Airtronic D2, D4 e outros aquecedores a diesel
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta bomba é compatível com aquecedores de outras marcas?
Resposta: Sim, a Bomba de Combustível para Aquecedor a Diesel é compatível com uma ampla gama de marcas e modelos de aquecedores a diesel.
Pergunta: Qual é a tensão de operação da bomba?
Resposta: A bomba opera em uma tensão de DC-12V, ideal para a maioria dos sistemas de aquecimento a diesel.
Pergunta: Como posso realizar a manutenção da bomba?
Resposta: A bomba é removível e lavável. Recomenda-se a limpeza regular para garantir um desempenho ideal.
Pergunta: A bomba é barulhenta durante a operação?
Resposta: Não, a bomba foi projetada para operar com baixo nível de ruído, tornando-a ideal para ambientes que exigem silêncio.
Pergunta: Qual é a taxa de fluxo da bomba?
Resposta: A taxa de fluxo da Bomba de Combustível para Aquecedor a Diesel é de 22ML, garantindo um fornecimento eficiente de combustível.
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