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Descrição do Produto: Bomba de Combustível Denso 950-0118
A Bomba de Combustível Denso 950-0118 é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema de alimentação de combustível do seu veículo. Fabricada na China, esta bomba é projetada para oferecer desempenho superior e confiabilidade, garantindo que o motor receba a quantidade adequada de combustível em todas as condições de operação. Com dimensões precisas, a embalagem da Denso 950-0118 possui um comprimento de 19,304 centímetros, uma altura de 8,382 centímetros e uma largura de 10,921 centímetros, facilitando o armazenamento e o transporte.
A Denso 950-0118 se destaca no mercado por sua construção robusta e tecnologia avançada, que asseguram uma longa vida útil e um funcionamento silencioso. Esta bomba de combustível é compatível com uma ampla gama de veículos, tornando-se uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas automotivos. A instalação é simples e direta, permitindo que você substitua a bomba antiga sem complicações.
Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Combustível Denso 950-0118, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção da Bomba Antiga: Localize a bomba de combustível antiga e remova-a cuidadosamente, desconectando as mangueiras e os conectores elétricos.
3. Instalação da Nova Bomba: Posicione a Denso 950-0118 no lugar da bomba antiga, conectando as mangueiras e os conectores elétricos de forma segura.
4. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se a bomba está funcionando corretamente.
5. Teste de Funcionamento: Realize um teste de funcionamento, observando se há vazamentos e se o motor opera suavemente.
Características do Produto:
– Origem: Fabricada na China, garantindo padrões de qualidade internacionais.
– Dimensões da Embalagem: 19,304 cm (comprimento) x 8,382 cm (altura) x 10,921 cm (largura).
– Desempenho Superior: Projetada para fornecer pressão de combustível consistente, melhorando a eficiência do motor.
– Compatibilidade: Adequada para uma ampla gama de veículos, facilitando a substituição em diferentes modelos.
– Instalação Simples: Design que permite uma instalação rápida e sem complicações, ideal para profissionais e amadores.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bomba de Combustível Denso 950-0118 é compatível com meu veículo?
Resposta: A Denso 950-0118 é compatível com uma ampla gama de veículos. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um especialista para verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da bomba?
Resposta: A vida útil da Bomba de Combustível Denso 950-0118 pode variar dependendo das condições de uso, mas em geral, ela é projetada para durar vários anos com manutenção adequada.
Pergunta: É difícil instalar a bomba de combustível?
Resposta: Não, a instalação da Denso 950-0118 é simples e pode ser realizada por pessoas com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: A bomba vem com garantia?
Resposta: Sim, a Bomba de Combustível Denso 950-0118 geralmente vem com garantia do fabricante. Verifique os detalhes específicos na embalagem ou no site do fabricante.
Pergunta: O que fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Se a bomba não funcionar após a instalação, verifique todas as conexões elétricas e mangueiras. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado para diagnóstico.
Yona –
I’ve installed one of these kits on my ’92 and my ’99. Everything worked great, install was easy, and both cars worked flawlessly afterward.
On my ’92, the OE fuel pump connector plugged right into the pump, no cutting or splicing required! My ’99 required the provided connector to be spliced in, but it was straightforward with wire crimps and the butt connectors. The lower rubber isolator doesn’t fit into the bottom of the pump like the original, but it fits well enough to work fine.
On my ’92, I used a zip tie to replace the original rubber band that helps secure the pump to the assembly.
john. –
Its Denso, of course it works great.
David –
good deal , just connector problems but cut old one and fix new, filter is the good one
bon prix , problème de connecteur, il faut couper et mettre le nouveau, le filtre est le même que d’origine
Mr_Jerrod –
Replace original fuel pump in my ’96 Miata with this when I replaced my fuel tank and sending unit. Works perfectly. Easy enough installation. Would buy again
Robert S –
Took off my old pump and plugged the new one in using the existing connector and it works.
J. Adler –
I was hesitant at first, since the wires and the pump itself are submerged in fuel, but did it anyways and the I am here and the car’s sill here, so no fire! Kit should have included rubber bushing for the bottom portion that mounts into the OEM bracket, so I had to modify the OEM one.
Yona –
Seems good so far! Driven 100mi. Easy to replace, just be vigilant about sparks with fuel. Pump seems pretty silent. Left pump in photo was the oem I believe.
skrause –
It’s a new version of the one in the pic that I took out. Works great in 1994 miata 1.8
skrause –
As others have mentioned, this pump is not a direct plug ‘n play fit for all cars it is intended to be installed in. This was the case for my 2001 miata. Had to splice in the electrical connection for the new pump. Also no new bottom mount rubber isolator is included, so you’re forced to reuse factory mount which doesn’t mate up to the new pump perfectly. However when all is said and done, the pump works fine and is just as quiet as the factory pump (at least for now, only time will tell as far as long term reliability). Better than paying double or more for oem from the stealership.
john. –
Very, very inexpensive compared to other brands. Included extra adaptors presumably so it could be installed in different cars. This model comes with the strainer bag, which is nice, because it must be purchased separately if you go with some other brands. Install took less than 45 mins for me, a novice home mechanic, to put in my ’99 Miata. The only scary part was removing the old fuel pump and dealing with gasoline drips in close proximity to my carpet, upholstery and soft-top.
The new fuel pump “sings” a bit– I’d describe it as a soft whirring sound when I put the pedal down, which I don’t recall prior to the change. It’s not distracting, and my Miata is noisy enough that I don’t typically hear it anyway. This may not be noticeable at all for a sedan where the fuel pump is hidden away, but in the MX-5 the tank and pump are directly behind the seats under a thin layer of carpet.