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Descrição do Produto: Delphi GN10242 Plug Top Coil
A bobina de ignição Delphi GN10242 é um componente fundamental para garantir o desempenho ideal do motor do seu veículo. Desenvolvida com tecnologia de ponta, essa bobina é projetada para oferecer eficiência e durabilidade excepcionais. A Delphi utiliza técnicas avançadas de processo de enrolamento, permitindo um controle preciso do comprimento do fio entre as espiras adjacentes. Essa precisão é vital, pois um comprimento excessivo pode resultar em diferenças de tensão elevadas, criando uma pressão que compromete a isolação e o revestimento do fio. Com a Delphi, você pode ter a certeza de que cada bobina é fabricada de acordo com as rigorosas especificações de Equipamento Original (OE), assegurando que o desempenho do seu veículo não apenas seja mantido, mas também aprimorado.
As bobinas de ignição da Delphi são construídas com materiais de alta qualidade, incluindo fios que resistem a rachaduras e furos, problemas comuns que podem levar a falhas. A utilização de técnicas de vácuo com epóxi minimiza a presença de bolhas de ar, aumentando a qualidade da isolação e reduzindo as chances de falhas por penetração de energia. Além disso, as bobinas Delphi são projetadas e testadas para suportar os estresses comuns que podem causar falhas, garantindo uma operação confiável e duradoura.
Instruções de Uso:
Para instalar a bobina de ignição Delphi GN10242, inicie desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico. Remova a bobina antiga, desconectando os cabos de ignição e os conectores elétricos. Instale a nova bobina no lugar da antiga, assegurando que todos os conectores estejam firmemente conectados. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o motor para garantir que a ignição esteja funcionando corretamente. É recomendável verificar periodicamente a condição da bobina para garantir um desempenho contínuo.
Características do Produto:
– Modelo: Delphi GN10242
– Tipo: Bobina de ignição Plug Top
– Material: Fios de alta qualidade com revestimento resistente a rachaduras e furos
– Técnica de Enrolamento: Controle preciso do comprimento do fio entre espiras
– Isolação: Epóxi com técnicas de vácuo para redução de bolhas de ar
– Teste de Durabilidade: Projetada para resistir a estresses comuns e condições adversas
– Compatibilidade: Fabricada de acordo com as especificações de Equipamento Original (OE)
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A bobina de ignição Delphi GN10242 é compatível com meu veículo?
Resposta: A Delphi GN10242 é projetada para atender a uma ampla gama de veículos. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se a bobina de ignição precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de que a bobina pode precisar ser substituída incluem falhas na ignição, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: A instalação da bobina de ignição é difícil?
Resposta: A instalação da bobina de ignição pode ser realizada por um mecânico experiente ou por um entusiasta do automóvel com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia da bobina de ignição Delphi GN10242?
Resposta: A Delphi oferece garantia limitada para suas bobinas de ignição, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte o revendedor para mais detalhes sobre a garantia.
Pergunta: Posso usar a bobina de ignição Delphi GN10242 em condições extremas?
Resposta: Sim, as bobinas Delphi são projetadas e testadas para resistir a condições adversas, garantindo desempenho confiável mesmo em ambientes desafiadores.
Aeromatt –
So far so good 1 week later after installing for 2k2 Nissan Maxima cyl 4 misfire
Update: 4 months later, bought 3 more to do the under intake manifold cylinders
Christina –
Received a defective part. Was able to return. Second one worked
M.S. –
I got an Engine Misfire code on my wife’s 2007 Nissan Murano. Luckily it was one of the FRONT ignition coils which was bad. The only complication was that the shop who replaced the spark plugs earlier mistreaded the bolt for the coil – and I had to – VERY CAREFULLY – retap the brass inserts. (WATCH YOUR DEPTH!!!!) Lesson: thread the bolts in by hand as far as they go, they should not have any resistance. Neither the bolts of the plastic Engine shroud. I had to retap two of those – and get new ones for $32 for 4 at the dealer.
keke –
Quality product
Mr. Z –
Wrong part in the Delphi box.They put Hitachi coil in the Delphi box. You can tell by the part number.
tprim –
Well, it’s a coil, but I’m most certain it’s not a Delphi, which was what I paid for. Yes, it came in a Delphi box, but the coil has no etched markings on it like other Delphi’s I’ve had, and number on the sticker is not a Delphi number, but rather an Hitachi part number. If it was genuine Hitachi, I wouldn’t mind, but by now I’m not convinced it’s nothing more than a $12 Chinese knock off being sold as the more expensive OEM that I paid for. I’m not happy about this, but Amazon makes it quite difficult to reach the seller, even when sold and fulfilled by Amazon. CHANGE MY MIND! Well? I guess I’ll see how it holds up since I need a coil.
D. Birney –
I bought these for my 2013 Honda Civic LX sedan. Mine were getting old and had 180k on them so I figured it was time to replace them and didn’t want my wife broke down somewhere. I have used Delphi parts in the past and was satisfied with them. These only been on for about a week now, but so far they are performing well. I would recommend getting them. They seem to be good quality. I did replace my plugs again also since they had 100k on them and I was right there at them. She is running like a champ.
Enrïque . –
Good quality perfect fit Good price
04 murano sl