Descrição do Produto: Delphi FE0114 Motor de Bomba de Combustível Elétrica
A Delphi FE0114 é uma bomba de combustível elétrica projetada para oferecer desempenho superior em condições extremas, garantindo partidas rápidas do motor e evitando hesitações em situações de baixo nível de combustível. Este produto é especialmente eficaz com combustíveis alcoólicos e suas misturas, proporcionando uma solução confiável para veículos que operam em diversas condições climáticas.
Graças ao design inovador e à durabilidade da Delphi, a bomba FE0114 apresenta um desempenho aprimorado, restaurando rapidamente a pressão e a integridade do sistema. Isso se traduz em uma melhor eficiência de bombeamento, utilizando menos energia e, consequentemente, reduzindo o consumo de combustível. A bomba é validada e testada para se adequar perfeitamente à aplicação do veículo, garantindo que a instalação e o funcionamento sejam otimizados.
Um dos grandes diferenciais da Delphi FE0114 é seu baixo consumo de amperagem, que diminui a carga sobre o sistema elétrico do veículo. Isso não apenas prolonga a vida útil dos componentes elétricos, mas também melhora a eficiência geral do veículo. Para garantir o melhor desempenho, é fundamental verificar e limpar o tanque de combustível antes da instalação da bomba, além de sempre substituir o filtro de combustível durante o reparo da bomba.
É importante ressaltar que os produtos Delphi adquiridos através da Amazon não se qualificam para a garantia padrão LIMITADA da Delphi. Qualquer garantia oferecida é de responsabilidade exclusiva do vendedor identificado nos detalhes de envio do seu pedido. Portanto, é essencial revisar todas as garantias cuidadosamente e entrar em contato com o vendedor identificado para obter detalhes e reivindicações sobre a garantia.
- Instruções de Uso:
Para utilizar a bomba de combustível elétrica Delphi FE0114, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico durante a instalação.
2. Remoção do Tanque de Combustível: Retire o tanque de combustível do veículo com cuidado, garantindo que não haja vazamentos.
3. Limpeza do Tanque: Limpe o interior do tanque para remover qualquer resíduo ou sujeira que possa comprometer o funcionamento da bomba.
4. Instalação da Bomba: Instale a bomba Delphi FE0114 no local designado, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras.
5. Substituição do Filtro: Sempre substitua o filtro de combustível ao instalar uma nova bomba para garantir a eficiência do sistema.
6. Reconexão: Reconecte a bateria e teste a bomba para garantir que está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Modelo: Delphi FE0114
– Tipo: Bomba de Combustível Elétrica
– Compatibilidade: Projetada para uma ampla gama de veículos
– Temperatura de Operação: Funciona em temperaturas extremas
– Consumo de Amperagem: Baixo, reduzindo a carga no sistema elétrico
– Material: Construção robusta para maior durabilidade
– Validação: Testada e validada para aplicações específicas
– Eficiência Energética: Melhor desempenho com menor consumo de energia
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A bomba Delphi FE0114 é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: A Delphi FE0114 é projetada para se adequar a uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o seu modelo específico.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação da bomba seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e certifique-se de que o tanque de combustível esteja limpo. Se o problema persistir, entre em contato com o vendedor para assistência.
Pergunta: A Delphi FE0114 vem com garantia?
Resposta: Produtos adquiridos através da Amazon não se qualificam para a garantia padrão da Delphi. A garantia é de responsabilidade do vendedor identificado nos detalhes do pedido.
Pergunta: É necessário substituir o filtro de combustível ao instalar uma nova bomba?
Resposta: Sim, sempre substitua o filtro de combustível ao instalar uma nova bomba para garantir o melhor desempenho do sistema.
Thats good item –
This is the correct fuel pump to use if you are performing the Chevrolet 7.4L 454 TBI fuel pump upgrade for consistent pressure values at WOT.
Mechanic –
I purchased this fuel pump for my 1997 Chevy truck. Installed it With the new filter and the sock that goes with the pump cleaned the tank fresh gas. It failed on sept 4
2020 . Very disappointed I thought I purchased a quality product . Delphi is branded a great product well not this time it just made a loud screaming sound and that was it . Less than 2 months old and only 200 kms driven since replaced . I had to replace it already that’s not good . I replaced it with a complete fuel pump assembly by another company. Hopefully this will last long
Sunny Jones –
This is said to be for the 96 LT1 C4 Corvette. Should be pushing 42 gph as OEM but this only has 32 gph. The Car will start and run just not enough pressure at idle so it runs rough car could have a lean condition causing damage to the engine. Had to look up on company website to find the specs. It will be returning and looking for the right pump for my car. Do your homework and don’t just trust what you see even on Rockauto.
Park –
I got the incorrect part, which looks identical. Only was pushing 25-29 psi, engine barely ran. After figuring out that they sent the wrong part I bought one at a local parts store of the correct part number Delphi FE0114 and it worked perfectly. Easily runs engine, 60 psi or better. No problems. Very quite and fits like original oem part. Technically the AC Delco equivalent I found out through research. You’ll probably need to replace the in-tank fuel strainer, I broke mine just trying to remove it. All in all not a bad part, just look at the part number printed on the pump before installing. I have photos showing how identical they look. Good luck lol
Park –
Works great
RJ –
This pump was recommended by A 454 TBI specialist as an upgrade from a 75 LPH pump to a 155 LPH pump. My application is a 1995 motorhome P30 chassis with a throttle body 454. Huge difference in response and power and mileage from the old pump. It will now support some mods for power. It is running so strong now ,I may just leave it alone for a while. This pump is for a later model Vortec and it pops right in with no mods. The strainer they also offered worked as well, you just have to fold the corner to get it in the tank. I took this on blind faith and it worked great! I will order one of his towing chips next after I do the exhaust… Hope this helps someone with idle problems like I had. I also put in a K-N fuel filter….
Briggs Dutson –
Great quality and has been working great for months now, last one lasted about 9 years.
Challenger 392 –
Pump stopped working and left me stranded , had to have it towed to a shop and have it replaced , NOT HAPPY !!
JC –
Only had this running a couple of days, but it made a big difference in the behavior of my 89 K1500 350 TBI engine. Noticeably more power, no more engine check light. Prior pump showed 10 psi at the throttle body. Added a 15 psi spring, and along with this pump, is working fine. Easy to install? Nope. Dropped tank, easier to get it out than back in. Not blaming the pump for this. Wish I had a lift, but am working on the ground. Could not have installed without the floor jack.
Travis Harner –
Good