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Descrição do Produto: Sensor de Fluxo de Ar Massivo Delphi AF10056
O Sensor de Fluxo de Ar Massivo Delphi AF10056 é a escolha ideal para quem busca precisão e confiabilidade em sistemas de injeção eletrônica. Reconhecido globalmente como o padrão de referência em precisão e redução de ruído de sinal, este sensor é projetado para oferecer desempenho superior em uma ampla gama de temperaturas ambientes. Com mais de 30 anos de experiência na fabricação de sensores de fluxo de ar de equipamento original (OE), a Delphi garante que todos os seus componentes sejam calibrados e testados para corresponder exatamente às especificações do produto OE.
Os elementos de detecção de alta qualidade presentes no sensor Delphi AF10056 proporcionam um desempenho excepcional, mesmo nas condições mais desafiadoras. Além disso, a solução de sonda oferecida pelo produto permite reduzir o tempo de reparo, eliminando a necessidade de substituir o tubo de fluxo, o que representa uma economia significativa em tempo e custo para os mecânicos e proprietários de veículos.
É importante ressaltar que os produtos Delphi adquiridos através da Amazon não se qualificam para a garantia padrão LIMITADA da Delphi. Quando comprados por meio da Amazon, qualquer garantia sobre este produto é oferecida e é de responsabilidade exclusiva do vendedor identificado nos detalhes de envio do seu pedido. Portanto, é fundamental revisar todas as garantias cuidadosamente e entrar em contato com o vendedor identificado para obter detalhes e reivindicações de garantia.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Fluxo de Ar Massivo Delphi AF10056, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção do Sensor Antigo: Localize o sensor de fluxo de ar massivo existente e remova-o cuidadosamente, desconectando os conectores elétricos e os parafusos de fixação.
3. Instalação do Novo Sensor: Posicione o novo sensor Delphi AF10056 no local do sensor antigo, assegurando que os conectores estejam alinhados corretamente. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
4. Reconexão da Bateria: Reconecte a bateria e ligue o veículo. Verifique se não há luzes de advertência no painel e se o motor está funcionando suavemente.
Características do Produto:
– Precisão Superior: Sensor de fluxo de ar massivo com tecnologia avançada que minimiza o ruído de sinal.
– Desempenho em Várias Temperaturas: Elementos de detecção de alta qualidade que garantem funcionamento eficaz em uma ampla faixa de temperaturas.
– Calibração OE: Todos os sensores são calibrados e testados para atender às especificações OE, garantindo compatibilidade e desempenho.
– Solução de Sonda: Design inovador que permite a substituição rápida do sensor sem a necessidade de trocar o tubo de fluxo, economizando tempo e recursos.
– Durabilidade: Construído para resistir a condições adversas, aumentando a vida útil do produto.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor Delphi AF10056 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário do seu veículo ou entre em contato com um revendedor autorizado Delphi.
Pergunta: Como posso garantir que o sensor está instalado corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação cuidadosamente e verifique se todos os conectores estão firmemente conectados e se não há vazamentos de ar.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor falhar após a instalação?
Resposta: Se o sensor apresentar falhas, entre em contato com o vendedor para discutir as opções de garantia e suporte técnico.
Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. No entanto, se não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: O que diferencia o sensor Delphi AF10056 de outros sensores no mercado?
Resposta: O sensor Delphi AF10056 se destaca pela sua precisão, durabilidade e pela solução de sonda que reduz o tempo de reparo, além de ser um produto com mais de 30 anos de experiência em tecnologia OE.
Jed Webster –
Installed on 95 Camaro Z28 and it took care of the MAF signal issue. Clocked it with the sensor horizontal just like factory MAF. Not sure how much that matters but my pcm likes it and it’s easy to plug in this way. Be careful not to over tighten the clamps. Housing is plastic.
David –
didn’t work for me but no issues on return
Cody –
Straight out of the box the screen was all jacked up. Didn’t come with an adapter for the OEM 3 prong plug so it couldn’t even be tested. Was going to take it back out so my car would be drivable and it broke into 3 pieces. Buy something better quality.
Zach –
4 stars because it should have came with the 5 wire harness, and let us cut and solder in factory IAT and MAF it would have looked better. Had a 5 wire but the style plug changed. Seems like it always something. But I guess should be happy, it worked. 98 LS1 in 91-c1500
Downfall –
Works well with my 94 Camaro Z28 but doesn’t fit well in the air duct. It’s too tight.
Crazy Narde –
This works great in my LS1 98 Camaro Z28. I had to replace my original 21 year MAF with 163K miles due to it consistently reading low and throwing off my LTFT. This new Delphi MAF is plastic which doesn’t bother me, it seems well constructed and operates like OEM. Highly recommended.
DK –
Offers the same functionality of the original aluminum MAF in a composite form. Good replacement for a worn/defective sensor. Slight upgrade due to lighter weight, but not a priority if your old MAF is nominal.
Interesting note is that this MAF includes a built-in air-temp sensor that won’t function with 4th Gen F-Bodies (hence the adapter). Potential exists to tap into this, thus negating the need for the current sensor, but I’m not aware of any such solutions in the present.
Crazy Narde –
I’ve tried three different sensors in a year and a half period. The first cheap Chinese replica actually worked well for one year. Second unit failed exactly next day after possible return date.
Now I’ve decided to try something better.. Walker is a good reputable name in car parts. And their product is almost twice more expensive than cheap Chinese stuff. Worth trying I thought.. Wrong! This company has been in business manufacturing exhaust systems, mufflers. Precise electronics is not their speciality. But they’re in business first. So they buy cheap Chinese stuff in quantity and sell it under their own brand. Unfortunately, quality and cheap Chinese products rarely come together. So the sensor failed less than a week after installation. (Shame on you, Walker!) All that time engine backfired and took way too much gas until it failed completely and vehicle refused to start and run.
I worked with alarms and car stereos long time ago and I am familiar with Delphi electronics. I always knew that the original part is almost always the best. But I hesitated all this time not just because of a higher price , but because Delphi sensor pictured here is different from the original. Well, there is a perfect explanation that came in the box (image attached). They’ve changed the design and instead of heavy metal alloy casing they now using light weight plastic that is resistant to the hursh engine bay environment. This thing is calibrated just right. How do I know it? Simple. My vehicle is old as myself and it extremely sensitive to any changes related to air/fuel mixture. This is the first time my engine is running so smooth. Accelerating, idling.. any time, all the time. It’s been a couple of months now. We shall see, as a blind man once said..
Delphi has been manufacturing precise electronics for a long time. They know their speciality best! Thank you! Five star ⭐⭐⭐⭐⭐
And by the way.. Taiwan is not a mainland China. They speak the same language, but their mentality is different. So is the quality of their products.
Tim –
Works as good as OEM, no difference in performance. Design is different, it’s a hard plastic vs aluminum, and harness plugs in at a better redesigned location. Time will tell if this is durable, but from initial observation I dont see why not.