Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto
O Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento, compatível com veículos Chrysler, Dodge, RAM e Jeep, com o número de peça 68164627AA, é um componente crucial para o desempenho e a segurança do motor. Este sensor é projetado para monitorar a temperatura do líquido de arrefecimento, garantindo que o motor opere dentro da faixa ideal de temperatura. Com uma construção robusta em materiais de alta qualidade, como latão e nylon, o sensor oferece não apenas durabilidade, mas também resistência à corrosão e ao desgaste, características essenciais para um componente que opera em condições extremas.
A principal função do sensor é a proteção contra superaquecimento. Quando a temperatura do motor ultrapassa os limites normais, o sensor aciona uma luz de advertência no painel e pode até colocar o motor em modo de potência reduzida, conhecido como modo “limp”. Essa funcionalidade é vital para evitar danos ao motor e prolongar sua vida útil. Além disso, o sensor desempenha um papel fundamental na ativação dos sistemas de resfriamento do veículo. Ao detectar temperaturas elevadas, ele envia sinais para os componentes de resfriamento, ajudando a dissipar o calor e a manter a temperatura do líquido de arrefecimento em níveis seguros. Isso não apenas protege o motor, mas também melhora a eficiência do combustível e o desempenho geral do veículo.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento 68164627AA, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localização do Sensor: Localize o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento no motor, geralmente posicionado próximo ao termostato.
3. Remoção do Sensor Antigo: Desconecte o conector elétrico do sensor antigo e remova-o cuidadosamente.
4. Instalação do Novo Sensor: Insira o novo sensor no lugar do antigo e conecte o conector elétrico.
5. Reconexão da Bateria: Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Número de Peça de Reposição: 68164627AA
– Material: Construído em latão e nylon, garantindo resistência e durabilidade.
– Monitoramento de Temperatura: Monitora continuamente a temperatura do líquido de arrefecimento.
– Proteção Contra Superaquecimento: Aciona luz de advertência e modo de potência reduzida em caso de superaquecimento.
– Ativação de Componentes de Resfriamento: Envia sinais para ativar os sistemas de resfriamento quando necessário.
– Compatibilidade: Projetado para veículos Chrysler, Dodge, RAM e Jeep.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O sensor é compatível com todos os modelos de Chrysler, Dodge, RAM e Jeep?
Resposta: O sensor 68164627AA é compatível com uma variedade de modelos dessas marcas, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade específica do seu veículo.
Pergunta: Como posso saber se o sensor de temperatura está com defeito?
Resposta: Sinais de um sensor defeituoso incluem luzes de advertência no painel, superaquecimento do motor e desempenho irregular do veículo.
Pergunta: É difícil instalar o sensor de temperatura?
Resposta: A instalação do sensor é relativamente simples e pode ser feita com ferramentas básicas. No entanto, se você não se sentir confortável, é aconselhável procurar um mecânico profissional.
Pergunta: O que devo fazer se o motor continuar superaquecendo após a instalação do novo sensor?
Resposta: Se o motor continuar superaquecendo, pode haver outros problemas no sistema de arrefecimento, como vazamentos ou falhas na bomba de água. É recomendável realizar uma verificação completa.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do sensor de temperatura?
Resposta: Com manutenção adequada e uso normal, o sensor de temperatura pode durar vários anos, mas é importante monitorar seu desempenho regularmente.
Thomas M. –
Solve part of my problem but the parts store
Was not able to turn off the dashboard
Engine light. Took to a dealer at a cost of $250. Dollars. Ouch!
lndrvr90 –
Works as it should.
RANDY –
GOOD
Josh C. –
Replaced the coolant temperature sending unit when servicing my cooling system. Immediately started getting cooling system fault codes, my digital temp gauge would fluctuate from -5 degrees (its 70 degrees here) to a more accurate reading then to just — degrees.. After troubleshooting the issue I figured the only reasonable explanation is a faulty coolant temp sending unit. I went an paid $66 for one from the dealership, installed it, cleared my codes and test ran my vehicle. No more fault codes. Upon closer inspection I found that the plastic portion that is crimped on to the brass sending unit just spins in the crimp, severing the connection between the sending unit and the wiring harness plug. Save yourself some time and headache and buy factory or at least a better known aftermarket part like Dorman.
Brian Peksa –
This cleared the check engine light on my wife’s Jeep, not the thermostat. Two things: there are two different sensors that look very similiar–are in fact almost impossible to distinguish from one another. Both have similar nomenclatures as well, so bear in mind this is the sensor that is located near the back of the block; you know, the one that’s not too easy to reach. The other thing is you will have to either remove the front fender altogether or loosen both the fender and its undercarriage to the degree that you can reach your arm through to extract the old one and tighten down the new one. Otherwise, the part is fine; as soon as I replaced the sensor and turned the ignition, the check engine light disappeared.
scott champlin –
Temp sensor fit just right in motor block unfortunately factory plug would not lock into it ended up going back to original
craig –
Just what I needed.