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### Descrição do Produto
O Continental OE Technology Series 4050355 5-Rib, 35.5″ Multi-V Belt é a escolha ideal para quem busca um desempenho superior e confiabilidade em sistemas de transmissão de potência. Este cinto multi-V, com 5 nervuras e 35,5 polegadas de comprimento, é projetado com uma construção de nervura reta, amplamente reconhecida por técnicos de reparo profissionais. Sua nova construção e composição melhoradas garantem uma durabilidade excepcional, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa e prolongada.
Este cinto multi-V de reposição é projetado com precisão para garantir um ajuste perfeito, forma e função, mantendo um verdadeiro pedigree de equipamento original (OE). A Continental é um fornecedor original em milhões de veículos domésticos e importados, o que atesta a qualidade e a confiabilidade de seus produtos. Cada cinto é rigorosamente projetado e testado, oferecendo alta resistência à tração e resistência ao cisalhamento, características essenciais para um desempenho duradouro.
A instalação do Continental OE Technology Series 4050355 é simples e direta, permitindo que tanto profissionais quanto entusiastas realizem a troca com facilidade. Este produto atende às especificações SAE, garantindo que você esteja adquirindo um componente que não só se encaixa perfeitamente, mas que também é fabricado a partir de materiais de qualidade certificada.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Continental OE Technology Series 4050355, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Cinto Antigo: Utilize uma chave de tensão para soltar o tensionador e retire o cinto antigo do sistema de polias.
3. Verifique as Polias: Antes de instalar o novo cinto, verifique se as polias estão em bom estado e limpas.
4. Instale o Novo Cinto: Coloque o novo cinto nas polias, seguindo o padrão correto de instalação. Certifique-se de que ele esteja bem posicionado em todas as nervuras.
5. Ajuste o Tensionador: Recoloque o tensionador na posição correta para garantir a tensão adequada do cinto.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e faça um teste para garantir que o cinto esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tipo: Cinto Multi-V / Serpentina
– Nervuras: 5
– Comprimento: 35,5 polegadas
– Construção: Nervurada reta, reconhecida por profissionais
– Durabilidade: Composição nova que melhora a durabilidade e reduz o ruído
– Ajuste: Projetado para um encaixe perfeito com pedigree OE
– Fornecedor: Continental, fornecedor original em milhões de veículos
– Resistência: Alta resistência à tração e ao cisalhamento
– Instalação: Fácil instalação
– Especificações: Atende às especificações SAE
– Material: Fabricado a partir de material de qualidade certificada
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O cinto Continental OE Technology Series 4050355 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este cinto é projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos domésticos e importados. Verifique o manual do proprietário ou consulte um profissional para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu cinto precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou se o cinto estiver visivelmente desgastado ou rachado. Se notar qualquer um desses sinais, é recomendável substituir o cinto imediatamente.
Pergunta: A instalação do cinto é difícil?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada por profissionais ou entusiastas com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste cinto?
Resposta: Com a construção e os materiais de alta qualidade, o cinto Continental OE Technology Series 4050355 é projetado para oferecer uma longa vida útil, mas a durabilidade pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo.
Pergunta: O que devo fazer se o cinto começar a fazer barulho após a instalação?
Resposta: Se o cinto estiver fazendo barulho, verifique se ele está corretamente instalado e se as polias estão em bom estado. Se o problema persistir, consulte um profissional para uma avaliação mais detalhada.
Chris H –
A perfect fit for my S52 M Coupe a/c drive. Had a noisy belt that was caused by a slight wobble on one of the pulleys, this belt specifically addressed that and the noise disappeared after installing. I want to note that I did receive the good year gator back belt but at some point the good years will be phased out as continental will now be manufacturing these quiet belt designs.
G-Man –
Perfect………
Brandon G –
Excellent quality, feels like an OE belt. Please continue to make these.
Shari Youngblood –
I used this for the short-belt mod on my Saab 9-3 Aero because the compressor is dead and needs to be bypassed, it works perfectly.
E. Alsop –
This belt works on my 2004 Kia Sedona with 3.5L V6, however it is shorter than the OEM belt I removed. As a result, it was much more difficult to fight back together than it should have been. This belt is for the power steering pump.
AKO California –
I can’t recall the last time anyone I know had a broken belt (other than a timing belt), so my feeling is don’t go too cheap, change them on schedule and you’ll be fine. I went 68,000 miles on my old set and it wasn’t until one started making noises that I changed them. They looked ok whenever I checked so I figured I was fine, then I checked my maintenance log after I had to change them and was a little surprised how long it had been. The belt started making noises due to some pieces coming off so clearly I was well past replacement time.
This belt seems fine in construction and still looks new at 5 months old. Since it drives the air conditioning compressor, it’ll get less stress than the main belt so I expect it’ll last quite a while.