### Descrição do Produto: Cloyes 9-5587 Tensionador de Corrente de Distribuição
O Cloyes 9-5587 é um tensionador de corrente de distribuição projetado para garantir o funcionamento eficiente e preciso do motor do seu veículo. Com dimensões de embalagem de 12,1 cm de altura, 4,0 cm de comprimento e 12,0 cm de largura, este componente é fabricado em Taiwan, refletindo a qualidade e a durabilidade que os consumidores esperam de peças automotivas. O tensionador de corrente de distribuição desempenha um papel crucial na manutenção da tensão adequada na corrente de distribuição, evitando assim o desgaste prematuro e garantindo que o motor opere em sua máxima eficiência.
Este produto é um componente essencial para qualquer mecânico ou entusiasta de automóveis que busca manter o desempenho ideal do motor. O Cloyes 9-5587 é projetado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos de veículos, oferecendo uma instalação fácil e rápida. A sua construção robusta e materiais de alta qualidade garantem que o tensionador resista às condições adversas do motor, proporcionando uma vida útil prolongada e confiabilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Cloyes 9-5587, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova a Tampa do Motor: Retire a tampa do motor para acessar a corrente de distribuição.
3. Remova o Tensionador Antigo: Desaperte os parafusos que fixam o tensionador antigo e retire-o cuidadosamente.
4. Instale o Novo Tensionador: Posicione o Cloyes 9-5587 no lugar do tensionador antigo e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Verifique a Tensão da Corrente: Após a instalação, verifique se a corrente de distribuição está devidamente tensionada.
6. Recoloque a Tampa do Motor: Após a verificação, recoloque a tampa do motor e reconecte a bateria.
### Características do Produto
– Tipo de Produto: Peça Automotiva
– Dimensões do Pacote: 12.1 cm de altura x 4.0 cm de comprimento x 12.0 cm de largura
– Origem: Fabricado em Taiwan
– Função: Mantém a tensão adequada na corrente de distribuição, prevenindo falhas no motor.
– Material: Construído com materiais de alta resistência, garantindo durabilidade e desempenho.
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, facilitando a instalação.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Cloyes 9-5587 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Cloyes 9-5587 é projetado para se encaixar em uma variedade de modelos de veículos. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um especialista para verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste tensionador?
Resposta: A vida útil do Cloyes 9-5587 pode variar dependendo das condições de uso do veículo, mas, em geral, com manutenção adequada, pode durar muitos milhares de quilômetros.
Pergunta: É difícil instalar o tensionador de corrente de distribuição?
Resposta: A instalação do Cloyes 9-5587 é relativamente simples, especialmente para aqueles com experiência em mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que acontece se o tensionador não for instalado corretamente?
Resposta: Se o tensionador não for instalado corretamente, pode resultar em tensão inadequada na corrente de distribuição, levando a falhas no motor e danos significativos.
Pergunta: Onde posso comprar o Cloyes 9-5587?
Resposta: O Cloyes 9-5587 pode ser adquirido em lojas de peças automotivas, tanto físicas quanto online. Verifique sempre a reputação do vendedor antes da compra.
Glenn –
Arrived as promised, easy to install and replaced my non working tensioner.
Glenn –
My 2005 Mercury Mountaineer 4.0l SOHC V6 170K Miles started making the dreaded timing chain “rattling” noise for a couple of seconds at startup when cold. After doing some research and watching a few videos, I decided to get these and give it a try. I primed, installed and torqued these as described in the videos. On first startup I thought I was going to have to call Scotty in the engine room and have the core ejected 🙂 . After a few seconds, the noise stopped and has not returned since. Subsequent cold startups have absolutely no noise what so ever. I consider this preventive maintenance and not a fix for a damaged timing chain assembly. I have included a picture of the box indicating these are made in Italy and are not some Chinese knock off.
NLOPEZ1947 –
Just like the original nice tension!
Geneyshka lugo lopez –
It is working perfect
Michael Morris –
Calzó perfecto en mi ford explorer sport trac y lla no hay ruido🥳
Nic C. –
EXCELENTE 6 MESES DESDE QUE INSTALE EN EXPLORER 1999 SOCH 4.O 6 CILINDROS Y SIN PROBLEMAS
Karen –
I bought this because my old tensioner went bad and I installed this and it did good for 2 weeks no rattle on startup but now it rattles bad
Rogers –
This is the tensioner for SOHC engines that goes above the thermostat housing, it’s the same brand Ford uses so basically an OEM part.