Descrição do Produto: Cardone 66-4221 New CV Axle
O Cardone 66-4221 New CV Axle é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes automotivos. Este eixo de transmissão é projetado com tecnologia de ponta, garantindo um desempenho superior e uma instalação descomplicada. As botas de neoprene são um dos destaques deste produto, projetadas com dobras adicionais onde necessário, o que reduz o estresse e previne a fissuração por ozônio. Essa característica é fundamental para prolongar a vida útil do eixo, especialmente em condições climáticas adversas.
Os fios e splines do Cardone 66-4221 são rolados com precisão, o que facilita a substituição e assegura um encaixe perfeito. Essa precisão na fabricação não só simplifica o processo de instalação, mas também garante que o eixo funcione de maneira eficiente e sem falhas. Além disso, o uso de graxa com 3% de molibdênio proporciona características excepcionais em altas temperaturas, resultando em uma vida útil mais longa e menor desgaste, mesmo em condições extremas.
Outro aspecto técnico importante é o diâmetro do selo de transmissão, que é usinado com precisão após o tratamento térmico. Isso assegura um acabamento de superfície correto, promovendo uma vida útil prolongada do selo e evitando vazamentos que podem comprometer o desempenho do veículo. O Cardone 66-4221 New CV Axle é, portanto, uma escolha inteligente para quem busca um produto confiável e de alta performance.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Cardone 66-4221 New CV Axle, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda correspondente ao eixo que será substituído.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte o eixo CV antigo, soltando os parafusos que o fixam ao cubo da roda e à transmissão.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo Cardone 66-4221 no lugar do eixo antigo, garantindo que os splines estejam alinhados corretamente.
4. Fixação: Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante, garantindo um torque adequado.
5. Reinstalação da Roda: Coloque a roda de volta e abaixe o veículo.
Certifique-se de verificar o nível de fluido da transmissão após a instalação e faça um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Neoprene de alta qualidade com dobras adicionais.
– Precisão: Fios e splines rolados com precisão para fácil substituição.
– Graxa: Contém 3% de molibdênio para resistência a altas temperaturas.
– Selo de Transmissão: Diâmetro usinado com precisão após tratamento térmico.
– Durabilidade: Projetado para resistir a estresse e condições climáticas adversas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cardone 66-4221 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com o fornecedor para confirmar se o modelo é adequado para seu veículo.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Cardone 66-4221 New CV Axle geralmente vem com uma garantia limitada, que pode variar conforme o revendedor. Verifique as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: É necessário trocar os dois eixos CV ao mesmo tempo?
Resposta: Embora não seja obrigatório, é recomendável trocar ambos os eixos CV para garantir um desempenho equilibrado e evitar desgaste desigual.
Pergunta: Como posso saber se meu eixo CV está danificado?
Resposta: Sinais de danos incluem ruídos estrondosos ao fazer curvas, vibrações excessivas ou vazamentos de graxa. Se notar esses sintomas, é aconselhável inspecionar o eixo imediatamente.
Pergunta: Posso instalar o eixo CV eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por um entusiasta automotivo com as ferramentas adequadas e conhecimento técnico. Siga as instruções de instalação cuidadosamente.
Jose –
No issue worked fine, fits just like it should, only install it yourself if you have the knowledge to do so, otherwise pay a professional to do it.
Brandon –
Perfect fit! Snapped right in and came with a new axel nut.
jim –
Perfect fit great quality
Marcus –
At first ther are many other reviews on the net about this brand. Some are thumbs down, but maybe only for that particular vehicle application. I installed this on an Acura TL , no issues at all. My oem was making noise even if the boot on both sides are good.
This is the best price, even comparing from local automotive stores and if your car is just for a plain daily driver car these should be ok. And it’s hard to find made is USA now this days! I was really looking for made in USA but tough the one I found are $170. And with this economy I rather get something that works. So this works on for a low budget, run through 5K+ miles no issue, down side is its made in china.
js34111 –
There were plenty of aftermarket choices on the internet and it was hard to settle on one that I would be happy and confident with.
The part arrived properly packaged and in good condition. The drive axle comes with a new axle nut and the splines matched up with the OEM just right. I wish the rubber boots were a little more sturdy like the OEM one, but that’s why the OEM one cost over $500 so that’s why I opted for the new cardone drive axle.
There were no issues with the installation. I performed the work in my garage. Just be ready for anything to go wrong (ball joint, seized axle nut, etc.) but luckily I didn’t run into any major issues. When I test drove the car I felt no vibration or heard any new sounds. It’s only been about 500 miles since installation but I think it’s going to be fine. The price is well worth the product so I am very pleased with the purchase.
Tim Hartman –
been on the car for about 500 miles so far so good.
Kindle Customer –
Less than 1000 miles on this cv axle and its making lots of clicking sounds. Not good.
CRISTIAN AYON TZINTZUN –
It works great and quiet, feels made with great quality.