Descrição do Produto: Cardone 66-1312 New CV Axle
O Cardone 66-1312 New CV Axle é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes automotivos. Este eixo de transmissão é projetado com tecnologia de ponta, garantindo um desempenho superior e uma instalação descomplicada. As botas de neoprene são um dos destaques deste produto, projetadas com dobras adicionais onde necessário, o que reduz o estresse e a possibilidade de rachaduras causadas pela ozônio. Essa característica não apenas aumenta a vida útil do produto, mas também assegura que ele mantenha sua integridade em condições adversas.
Os fios e splines do Cardone 66-1312 são rolados com precisão, permitindo uma substituição sem complicações. Isso significa que você pode realizar a instalação de forma rápida e eficiente, sem a necessidade de ferramentas especiais ou habilidades avançadas. A utilização de graxa com 3% de molibdênio (moly grease) proporciona características excepcionais em altas temperaturas, resultando em uma vida útil prolongada e menor desgaste. Essa graxa é fundamental para garantir que o eixo funcione de maneira suave e eficiente, mesmo sob condições extremas.
Além disso, o diâmetro do selo de transmissão é usinado com precisão após o tratamento térmico, assegurando um acabamento de superfície correto. Isso promove uma vida útil prolongada do selo, evitando vazamentos e garantindo que o sistema de transmissão opere de forma eficaz. O Cardone 66-1312 New CV Axle é, portanto, uma escolha inteligente para quem busca um produto que combine inovação, resistência e facilidade de instalação.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Cardone 66-1312 New CV Axle, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, desconecte o eixo antigo, tomando cuidado para não danificar os componentes adjacentes. Limpe a área de instalação para garantir que não haja sujeira ou detritos. Aplique uma leve camada de graxa nas superfícies de contato e insira o novo eixo, certificando-se de que ele esteja bem posicionado. Reinstale a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Neoprene de alta qualidade com dobras adicionais para resistência ao estresse.
– Precisão: Threads e splines rolados com precisão para instalação fácil.
– Graxa: Contém 3% de molibdênio para desempenho em altas temperaturas.
– Selo de Transmissão: Diâmetro usinado com precisão após tratamento térmico para maior durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cardone 66-1312 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Cardone 66-1312 é projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos. Verifique as especificações do fabricante ou consulte um profissional para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste eixo de transmissão?
Resposta: Com a manutenção adequada e instalação correta, o Cardone 66-1312 pode durar muitos anos, dependendo das condições de uso e do tipo de veículo.
Pergunta: É difícil instalar o Cardone 66-1312?
Resposta: Não, a instalação é projetada para ser simples e direta, com threads e splines rolados com precisão, permitindo uma substituição sem complicações.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se o eixo está corretamente instalado e se o selo de transmissão está em boas condições. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Posso usar o Cardone 66-1312 em condições extremas?
Resposta: Sim, o eixo é projetado para suportar altas temperaturas e condições adversas, graças à graxa de molibdênio e às botas de neoprene resistentes.
jerry skaggs –
It was exactly what they said it was. Fit perfectly. Good quality. Very happy with product.
Julio Vicente –
ok
Jeff –
Never been let down by new Cardone parts. This was the same quality I expected
Just a buyer –
This is after 3 years of on road use with shafts at straight run no crazy angles. Both sides the boots split. Ridiculous. All the boots are dry rotted after barely 3 years and 15k miles. Poor quality with a warranty they don’t stand behind
Just a buyer –
Fair price for a new axle.
Gerald Young –
great price and product
Sparky –
The inner boot is split open has split open in less than 3,000 miles, no off roading use just normal city driving. Big disappointment.
Kenneth M. Daniels –
Very pleased.
Amazon Customer –
Inner boots are busy with 2500 miles and 9 months. Junk.