Yoke de Eixo de Transmissão Frontal Caltric com Juntas Universais Compatível com Polaris RZR 800 2011-2014

Descrição do Produto: Eixo de Transmissão Frontal Caltric com U-joint Compatível com Polaris RZR 800 (2011-2014)

O Eixo de Transmissão Frontal Caltric é a solução ideal para quem busca desempenho e durabilidade em veículos off-road, especialmente para os modelos Polaris RZR 800 de 2011 a 2014. Este produto é projetado para oferecer uma conexão robusta e confiável entre o motor e as rodas dianteiras, garantindo que sua experiência de pilotagem seja sempre otimizada.

O que está incluído no pedido:
– 2x Eixo de Transmissão Frontal
– 2x U-Joint

Compatibilidade com Polaris:
– Ranger 500 4×4 EFI (2010)
– Ranger 800 4×4 (2010-2014) – exceto 6×6 e Midsize
– Ranger XP 800 (2010-2013)
– RZR 800 (2011-2014)
– RZR S 800 (2011-2014)

Números de Peça:
– Eixo de Transmissão Frontal: 3235501
– Eixo de Transmissão Frontal Yoke: 3260133, 3260101, 3235618
– Kit U-Joint: 2202015, 3235616, 2203703, 3260104, 3235500

Nota: Verifique a localização na imagem secundária. É altamente recomendável comparar a imagem postada com a unidade que precisa ser substituída.

Características do Produto:
– Material de Alta Resistência: Fabricado com materiais de qualidade superior, o eixo e o yoke são projetados para suportar as condições mais severas de uso off-road.
– Instalação Simples: O design do produto permite uma instalação rápida e fácil, reduzindo o tempo de inatividade do seu veículo.
– Compatibilidade Ampla: Este produto é compatível com uma variedade de modelos Polaris, garantindo que você tenha a peça certa para o seu veículo.
– Desempenho Superior: O U-joint proporciona uma transmissão de potência eficiente, melhorando a resposta do veículo em terrenos acidentados.
– Durabilidade: Projetado para resistir ao desgaste, este eixo de transmissão é ideal para quem utiliza o veículo em condições extremas.

- Instruções de Uso:
Para instalar o Eixo de Transmissão Frontal Caltric, comece levantando o veículo e garantindo que esteja seguro. Remova o eixo antigo, desconectando os U-joints com uma chave apropriada. Em seguida, posicione o novo eixo no lugar, alinhando os furos de montagem. Utilize as ferramentas adequadas para fixar os U-joints, garantindo que estejam bem apertados. Após a instalação, verifique se não há folgas e teste o veículo em baixa velocidade antes de utilizá-lo em alta performance.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este produto é compatível com outros modelos da Polaris?
Resposta: Sim, o Eixo de Transmissão Frontal Caltric é compatível com diversos modelos da Polaris, incluindo Ranger 500, Ranger 800 e RZR 800, entre outros. Verifique a lista de compatibilidade para garantir a adequação.

Pergunta: Como posso saber se preciso substituir meu eixo de transmissão?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos durante a condução, vibrações excessivas ou dificuldade em engatar as marchas. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar o eixo de transmissão.

Pergunta: A instalação deste produto requer ferramentas especiais?
Resposta: Embora não sejam necessárias ferramentas especiais, recomenda-se o uso de chaves de impacto e um macaco hidráulico para facilitar a instalação e garantir segurança.

Pergunta: O que devo fazer se o eixo não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o eixo não se encaixar, verifique se você adquiriu a peça correta para o seu modelo e ano. Compare com a imagem do produto e, se necessário, entre em contato com o suporte ao cliente.

Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Eixo de Transmissão Frontal Caltric vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte as condições específicas no momento da compra.