Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: BlueDEF Diesel Exhaust Fluid Synthetic Urea
O BlueDEF Diesel Exhaust Fluid Synthetic Urea é um produto essencial para otimizar o desempenho de motores diesel equipados com sistemas de Redução Catalítica Seletiva (SCR). Este fluido é projetado especificamente para atender às exigências rigorosas de controle de emissões, contribuindo para a eficiência do motor e a redução de poluentes. Com a capacidade de melhorar a economia de combustível em até cinco por cento, o BlueDEF não apenas ajuda a cumprir as normas ambientais, mas também proporciona uma economia significativa para os operadores de veículos e maquinários pesados.
A segurança é uma prioridade, e o BlueDEF é um fluido não tóxico, seguro para manuseio e aplicação. Sua composição é estável, incolor e inodora, garantindo que não haja contaminação do sistema de exaustão. Além disso, o produto atende aos padrões ISO 22241, que garantem a pureza e a composição adequadas, diferenciando-o de outros fluidos no mercado.
A aplicação do BlueDEF é facilitada por um módulo de dosagem especializado, permitindo que o fluido seja injetado de forma eficiente no fluxo de exaustão. Essa facilidade de uso garante que mesmo aqueles que não têm experiência técnica possam aplicar o produto corretamente, maximizando seus benefícios.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o BlueDEF Diesel Exhaust Fluid, siga os passos abaixo:
1. Verifique o Nível: Antes de adicionar o BlueDEF, verifique o nível do fluido no reservatório do seu veículo. O nível deve estar acima do mínimo recomendado.
2. Prepare o Módulo de Dosagem: Certifique-se de que o módulo de dosagem esteja limpo e livre de contaminantes.
3. Adicione o Fluido: Com o módulo de dosagem, injete o BlueDEF no reservatório de exaustão. Siga as instruções do fabricante do veículo para garantir a quantidade correta.
4. Feche o Reservatório: Após a adição, feche bem o reservatório para evitar vazamentos.
5. Verifique Regularmente: Realize verificações regulares no nível do BlueDEF para garantir que o sistema SCR funcione de maneira eficiente.
Características do Produto:
– Composição: Ureia sintética de alta pureza, atendendo aos padrões ISO 22241.
– Cor e Odor: Incolor e inodoro, evitando contaminações indesejadas.
– Segurança: Não tóxico e seguro para manuseio, sem riscos à saúde.
– Eficiência: Melhora a economia de combustível em até 5%, contribuindo para a redução de custos operacionais.
– Facilidade de Uso: Sistema de injeção fácil com módulo de dosagem especializado, ideal para todos os usuários.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que é o BlueDEF Diesel Exhaust Fluid?
Resposta: O BlueDEF é um fluido de ureia sintética utilizado em sistemas de Redução Catalítica Seletiva (SCR) em motores diesel, projetado para reduzir emissões e melhorar a eficiência do combustível.
Pergunta: Como o BlueDEF melhora a economia de combustível?
Resposta: O BlueDEF ajuda a otimizar a queima do combustível no motor, resultando em uma redução de poluentes e uma melhoria na eficiência do combustível, podendo aumentar a economia em até 5%.
Pergunta: O BlueDEF é seguro para manuseio?
Resposta: Sim, o BlueDEF é um produto não tóxico e seguro para manuseio, não apresentando riscos à saúde quando utilizado conforme as instruções.
Pergunta: Como posso saber se estou usando a quantidade correta de BlueDEF?
Resposta: Consulte o manual do proprietário do seu veículo para verificar as recomendações do fabricante sobre a quantidade de BlueDEF a ser utilizada.
Pergunta: O que devo fazer se o nível de BlueDEF estiver baixo?
Resposta: Se o nível de BlueDEF estiver baixo, adicione o fluido conforme as instruções de uso e verifique regularmente para garantir que o sistema SCR funcione corretamente.
Jose cruz –
Muy buen precio entrega rápido
JH –
Works great
Mohamed Farag –
As advertised
D. Martin –
Peak is similar to Prestone in the quality of their products. I was able to receive this product much faster than the product I had purchased before for my diesel engine pricewise. It was three times cheaper and the quality of the product is no different than what I had purchased before through another brand.
J. McNamara –
غير مطابق عندما وصلني المنتج كان الصندوق مفتوح بالاضافه الي انه لايوجد عليه اي علامه او شي تفيد انه بلو ديف فقط دابه مليئه بالسائل لا عنوان لها
انصح بعدم الشراء
Eric House –
The cost and shipping was good
LBKewee –
I’m trying an annual ryegrass this winter season and had heard that a liquid application of nitrogen could get me faster results. I’ve been mixing the DEF at 16 fl oz(2 cups) per gallon, per 1,000 sq foot of lawn I plan to spray. When I get done spraying an area, I’ll try to get water on it as quickly as possible. I’ve done some leveling in the picture and am hoping my edges fill in soon.
Easydusit57 –
Some have said this is like reviewing water, but really it is like reviewing pee. Good grief if my dad would have told me that we would be paying $5.6 for a gallon of pee, I would have sent him off to the crazy farm.
Now, I’m a Nurse, so please get the JOKE. o.0
Okay for real now…
This works in the new 3.0 Eco diesels which takes in the Jeep and Ram 1500. It works like it is supposed to work. The price however has gone from 11.6 to 13.99 in just a few months. Come on Amazon what happened to lowering the price with more sold? And that is the reason for 4 stars.
Before the update a few months back my jeep was drinking this like water,I know that sounds nasty from what I said above but live with it, during a few hot days. It also will use a lot while using Chevron’s fuel. It might be because Chevron uses clean low sulfur fuel, but this and every other diesel engine in use from 2007 uses ultra low sulfur. I just figured this out and hope it fixes the excess use of the DEF.
I noticed while driving over 2000 miles in a week that it used less DEF then my Jeep until I put a few tanks of the Chevron. Thats when the gage started to drop like the stock market in my Ram 1500. Maybe I’ll update this review after another 2 grand of the cleaner fuel.
To close this out Blue DEF has the best price. I looked for DEF pumps at the truck stops but they were not around the car pumps. Going back around the big rigs was a little intimidating, and I’m not sure the nozzle would have fit. I know the larger diesel nozzle works on my truck but not the jeep. I’m not sure about the def other then they are the same size on the Ram and Jeep.
ThgilnE –
Purchased to fill ‘AdBlue’ tank in 14″ Porsche Cayenne Diesel. This same engine is also in the Audi SUVs and VW SUV’s so I imagine it will work just fine in those as well. I was frustrated when the dealership was charging me $30 per liter plus labor to fill my Adblue tank so I decided to pursue a more economical solution. Porsche, to no surprise, strongly advises to use their AdBlue from their service centers. The manual says to use ISO 22241 compliant exhaust fluid (this is!). I decided to take the chance and I have had no problems to speak of in 5 months. I’ll continue to fill my own AdBlue take using Blue DEF. Filling the tank is simple. Remove the spare tire from the trunk of the vehicle to access the tank. I also purchased a small funnel to prevent spillage. The Blue Def container comes with a useful hose to assist with pouring the fluid and made the process very easy. Now moving onto the oil change…
LBKewee –
At the price I paid for it, it’s MUCH cheaper than the last time I paid a garage $70, basically the same price as an oil change. I also bought a funnel and I can pour it into the tank in the trunk. It’s better to have 2 people to do it; one person to hold the funnel and another to pour. I’m not sure when it’s getting close to the top but I can add more at my convenience. I probably saved about $50 by not going to the garage!