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Kit de Conversão do Bloco de Solenoides ATS 47RE 48RE para GM – Compatível com 5.9L Cummins 1996-2007

*R$2,084.67 Em até 6x de R$347.45 sem jurosEm até 6x de R$347.45 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$2,084.67 sem juros2x de R$1,042.34 sem juros3x de R$694.89 sem juros4x de R$521.17 sem juros5x de R$416.93 sem juros6x de R$347.45 sem juros

O Kit de Conversão do Bloco de Solenoides ATS 47RE 48RE para GM é compatível com motores 5.9L Cummins de 1996 a 2007. Este kit oferece uma solução eficiente para melhorar a performance da transmissão, proporcionando mudanças de marcha mais suaves e rápidas. Entre suas principais características, destaca-se a durabilidade dos componentes, que garantem maior resistência ao desgaste, e a facilidade de instalação, permitindo que os usuários realizem a troca sem complicações. Com este kit, os proprietários de veículos podem esperar uma melhora significativa na resposta da transmissão e na eficiência geral do motor.

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Kit de Conversão do Bloco de Solenoides ATS 47RE 48RE para GM - Compatível com 5.9L Cummins 1996-2007
Kit de Conversão do Bloco de Solenoides ATS 47RE 48RE para GM - Compatível com 5.9L Cummins 1996-2007
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SKU: 8BAACFA8 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Kit de Conversão do Bloco de Solenoides ATS 47RE 48RE GM é a solução definitiva para proprietários de caminhões Dodge 5.9L Cummins de 1996 a 2007 que buscam aprimorar o desempenho de troca de marchas e a confiabilidade da transmissão. Este kit substitui o solenoide de fábrica por uma alternativa de alta qualidade da GM, projetada especificamente para atender às exigências de aplicações de reboque, off-road e alto desempenho.

Com a instalação deste kit, você não apenas melhora o controle hidráulico, mas também garante transições de marcha mais suaves, prevenindo problemas comuns que afetam as unidades 47RE e 48RE. A construção durável do kit assegura uma dependabilidade a longo prazo, tornando-o uma escolha inteligente para quem exige o máximo de seu veículo.

A instalação é simples e rápida, permitindo que você realize uma atualização eficaz sem complicações. Ao optar pelo Kit de Conversão do Bloco de Solenoides ATS, você está investindo em um produto que não só melhora o desempenho da sua transmissão, mas também prolonga a vida útil do seu sistema de transmissão.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Kit de Conversão do Bloco de Solenoides ATS, siga os passos abaixo:

1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova a Transmissão: Com o veículo em uma superfície plana, levante-o e remova a transmissão conforme as instruções do manual do proprietário.
3. Substitua o Bloco de Solenoides: Localize o bloco de solenoides original e remova-o. Instale o novo bloco de solenoides do kit, garantindo que todas as conexões estejam firmes.
4. Reinstale a Transmissão: Após a instalação do novo bloco, reinstale a transmissão no veículo.
5. Reconecte a Bateria: Conecte a bateria novamente e teste o veículo para garantir que as marchas estão trocando suavemente.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado especificamente para caminhões Dodge 5.9L Cummins 2500/3500 de 1996 a 2007.
– Desempenho Aprimorado: Melhora o desempenho de troca de marchas e a confiabilidade da transmissão.
– Substituição de Alta Qualidade: Substitui o solenoide de fábrica por uma alternativa GM de alta qualidade.
– Ideal para Aplicações Especiais: Perfeito para reboque, off-road e aplicações de alto desempenho.
– Prevenção de Problemas Comuns: Ajuda a evitar problemas frequentes nas transmissões 47RE/48RE.
– Controle Hidráulico Superior: Proporciona transições de marcha mais suaves e eficientes.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade para garantir durabilidade e confiabilidade a longo prazo.
– Instalação Simples: Projetado para uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de ferramentas especiais.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O kit é compatível com outros modelos de caminhões além do Dodge 5.9L Cummins?
Resposta: Não, este kit é especificamente projetado para caminhões Dodge 5.9L Cummins 2500/3500 de 1996 a 2007.

Pergunta: A instalação do kit requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas que você já possui.

Pergunta: O que acontece se eu não substituir o solenoide de fábrica?
Resposta: Não substituir o solenoide de fábrica pode resultar em problemas de desempenho, como trocas de marcha bruscas e falhas na transmissão.

Pergunta: O kit melhora a eficiência de combustível?
Resposta: Sim, ao melhorar o desempenho da transmissão, o kit pode contribuir para uma melhor eficiência de combustível, especialmente em aplicações de reboque.

Pergunta: Existe garantia para o Kit de Conversão do Bloco de Solenoides ATS?
Resposta: Sim, o produto vem com garantia do fabricante, garantindo sua qualidade e desempenho.

Informação adicional

Manufacturer

‎ATS Diesel

Brand

‎ATS Diesel Performance

Item Weight

‎1.37 pounds

Item model number

‎3031002188

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎3031002188

Date First Available

March 24, 2015

205 avaliações para Kit de Conversão do Bloco de Solenoides ATS 47RE 48RE para GM – Compatível com 5.9L Cummins 1996-2007

  1. Robert B.

    Works good

  2. Morgan Allen

    Bought this and paired with BD diesels transducer, if you’re having any shift issues buy the pair and do it once , ATF +4 isn’t cheap!

  3. Amazon Customer

    Definitely better than the dodge ones, I would go threw the dodge ones every 6 months it seemed like after I upgraded and built up my transmission, After I switched to this, no more problems. Anyone with a dodge truck should buy this. Easy install. I regret not converting this sooner.

  4. Amazon Customer

    Smooth shifting and very responsive

  5. Marco B

    48re on my 2007 5.9 cummins was not down shifting to first gear when arriving to a stop, code P1756 came up (bad psi reading 15-20psi) this product fixed my tranny shifting problem. Highly recommend that Ats product! Also installed a transducer from bd diesel. A must for your 48re trans

  6. James

    I have a 2004 Dodge Ram 2500 with the 48RE transmission. I should note that I do a fair amount of fifth wheel RV towing. It was shutter shifting between first and second gear regardless if I was towing or not. This ATS conversion kit, along with a BD Diesel Pressure Transducer, fixed the problem. I have driven over 2,000 miles since doing the conversion and my transmission is shifting like new again. The conversion is plug and play with basic tools.

    Update April 2022: 60,000 miles later I thought I was have the same symptoms again. Turns out it was actually my transmission’s intermediate band being way out of adjustment. Crawled under the vehicle in the driveway, performed the adjustment, and the transmission is shift perfectly again. Check your band adjustment if you develop a shifting problem after you have already installed the ATS conversion.

  7. roy lorentz

    I installed the new solenoid and block , no proble them for 2 days and then the check engine light came back on. The jury is still out.

  8. RW

    48re was starting out in second gear. no other issues. Took me about 1/2 hour to drain fluid, drop pan and replace original with conversion kit, also repaced transducer at same time. Transmision works perfect now!

  9. DanTheMan

    It absolutely solved all my shifting issues. Love the fact that it has a beefy GM solenoid, not sure why they never made them strong like these from factory.

    Amazing quality, very very happy!

  10. aby

    My truck has trouble shifting from 1st to 2nd and the overdrive struggles to kick in, I also had to do it Manually and slow down to get it to kick in. With this change, it now works perfectly and the shifting are smoother than ever. Thanks 😍

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