Ampper Top Post Battery Disconnect Switch: A Solução Ideal para Isolamento de Baterias
O Ampper Top Post Battery Disconnect Switch é um isolador de bateria de alta qualidade, projetado para oferecer segurança e conveniência no gerenciamento de sistemas elétricos em veículos, barcos e equipamentos elétricos. Com um design robusto e funcional, este interruptor é compatível com terminais de bateria de cone superior de 15-17 mm, operando em sistemas DC de 12 V e suportando uma corrente nominal de até 125 A.
Compatibilidade e Facilidade de Uso
Este interruptor é ideal para quem busca uma solução prática e eficiente para desconectar a bateria. O seu tipo de botão permite uma instalação simples e um uso descomplicado: basta girar o botão para soltar ou conectar a energia. Essa funcionalidade é especialmente útil para eliminar qualquer consumo de energia da bateria quando o veículo ou barco não está em uso, garantindo que a bateria permaneça carregada e pronta para uso.
Qualidade Superior e Durabilidade
Fabricado em latão, o Ampper Top Post Battery Disconnect Switch é resistente à ferrugem e à corrosão, aumentando a durabilidade e a segurança do produto. O design com cobertura não apenas protege o interruptor, mas também contribui para a sua robustez, tornando-o uma escolha confiável para quem precisa de um isolador de bateria que suporte as exigências do dia a dia.
Propósito e Aplicações
Este interruptor é utilizado para isolar e proteger o sistema elétrico, desconectando a bateria de forma segura. É ideal para baterias de carros, veículos recreativos (RVs) e barcos que possuem terminais de cone superior padrão. Além disso, pode ser utilizado em equipamentos elétricos, oferecendo uma solução versátil para o gerenciamento de energia.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Ampper Top Post Battery Disconnect Switch, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Conecte o interruptor ao terminal negativo da bateria, assegurando que esteja bem fixo.
2. Operação: Para desconectar a bateria, gire o botão no sentido horário até que ele esteja na posição “Off”. Para reconectar, gire o botão no sentido anti-horário até a posição “On”.
3. Verificação: Após a instalação, verifique se o interruptor está funcionando corretamente, testando a conexão e desconexão da bateria.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para terminais de bateria de cone superior de 15-17 mm.
– Sistema: Funciona em sistemas DC de 12 V.
– Corrente Nominal: Suporta até 125 A.
– Tipo de Operação: Interruptor de botão com duas posições (On/Off).
– Material: Fabricado em latão, resistente à corrosão e ferrugem.
– Cobertura: Inclui uma cobertura para proteção adicional e aumento da durabilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Ampper Top Post Battery Disconnect Switch é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o interruptor possui um design de botão que facilita a instalação e o uso, permitindo que qualquer pessoa o instale sem complicações.
Pergunta: Este interruptor é compatível com todos os tipos de baterias?
Resposta: Não, ele é compatível apenas com baterias que possuem terminais de cone superior de 15-17 mm e sistemas DC de 12 V.
Pergunta: O que acontece se eu deixar o interruptor na posição “Off” por muito tempo?
Resposta: Deixar o interruptor na posição “Off” não causará danos à bateria; na verdade, isso ajudará a preservar a carga da bateria ao eliminar qualquer consumo de energia.
Pergunta: O material do interruptor é resistente à corrosão?
Resposta: Sim, o Ampper Top Post Battery Disconnect Switch é feito de latão, que é naturalmente resistente à corrosão e à ferrugem, garantindo uma longa vida útil.
Pergunta: Posso usar este interruptor em um barco?
Resposta: Sim, o interruptor é ideal para uso em barcos, além de veículos e equipamentos elétricos, proporcionando segurança e eficiência no gerenciamento da bateria.
Richard R. –
Great way to disconnect battery without removing battery cable
Montrealer –
No more stressing when engine light comes on!!
Takes 10 seconds to reset the black battery cable. Fits perfect on any battery for sure.
Life saver. So annoying every other day to remove black cable. Engine light old car always coming on.
Marv B –
Used the switch for a battery disconnect on my dingy which is a Ford Fiesta towed behind my motor home. Easier than disconnecting the negative battery cable which is require for flat towing.
Steelstring7 –
Well built. Installs easily. Simple to use. Saves your battery from draining when your car sits around without use for extended periods of time. It eliminates having to remove and reinstall the ground wire from your car battery when your car isn’t in use.
Montana Guy –
It fit on the battery post just fine, however where the cable connects to the device is tapered significantly which causes the cable part of the connection to not attach properly unless you really over tighten it. I would have rated it five stars had it not been for this. I don’t understand why it is tapered as much as it is. Other’s that I’ve used in the past is not tapered like this.
I picked this one, because I like the black cover that goes over it. It seems to work okay though. I just think this could be improved by not having it tapered like that.
Phillip Cheatwood –
Great way to remove power from your car when in storage or not to be used in a while, use on my classic car.
William Beauter –
was easy to install, and works nice
Jordan Richards –
This DC votage switch is better built than many of the other competitive products.
Includes an insulating cover and convenient ON/OFF knob..
Kelly –
I had a battery drain somewhere on my boat and this solved the problem. Super easy to install at the battery and very simple to use. Now my boat starts every time! The perfect solution
DBGROOT –
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2005 Mustang GT works best without plastic cover. Close , tight fitting.
Just not enough extra wire on my car to work with. High quality brass connections. Twist knob doesn’t start easily go slow.