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### Filtro de Ar AEM 28-20480 Dryflow: Desempenho Superior para Seu Veículo
O Filtro de Ar AEM 28-20480 Dryflow é a escolha ideal para quem busca maximizar a performance do motor. Projetado para aumentar a potência e a resposta do acelerador, este filtro é uma solução inovadora que transforma a maneira como seu veículo respira. Com uma construção robusta e tecnologia avançada, o AEM Dryflow é capaz de capturar até 99% dos contaminantes nocivos, garantindo que apenas ar limpo entre no motor, o que resulta em um desempenho excepcional, mesmo em condições de corrida empoeiradas.
Fabricado nos Estados Unidos, o AEM 28-20480 é um filtro de ar lavável e reutilizável, o que significa que você não precisará substituí-lo durante toda a vida útil do seu veículo. Isso não apenas economiza dinheiro, mas também contribui para a sustentabilidade, reduzindo o desperdício de filtros descartáveis. A durabilidade e a eficiência deste filtro são incomparáveis, tornando-o uma escolha inteligente para entusiastas de automóveis e profissionais de corridas.
### Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho do Filtro de Ar AEM 28-20480, siga estas instruções de uso:
1. Instalação: Remova o filtro de ar antigo e limpe a área de instalação. Coloque o filtro AEM Dryflow no lugar, certificando-se de que esteja bem fixo.
2. Limpeza: O filtro pode ser limpo com um produto específico para filtros de ar a cada 50.000 milhas ou conforme necessário, dependendo das condições de uso. Siga as instruções do fabricante para a limpeza adequada.
3. Verificação: Realize verificações regulares para garantir que o filtro esteja livre de obstruções e em boas condições.
### Características do Produto:
– Aumento de Potência: Projetado para otimizar a entrada de ar, resultando em maior potência e melhor resposta do acelerador.
– Eficiência de Filtragem: Capaz de capturar até 99% dos contaminantes, incluindo poeira, sujeira e partículas nocivas.
– Durabilidade: Lavável e reutilizável, com garantia para a vida útil do veículo.
– Desempenho em Condições Extremas: Mantém a eficiência mesmo em ambientes de corrida com alta concentração de poeira.
– Fabricado nos EUA: Garantia de qualidade e confiabilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O filtro AEM 28-20480 é compatível com todos os veículos?
Resposta: O filtro é projetado para uma variedade de modelos, mas é importante verificar a compatibilidade com seu veículo específico antes da compra.
Pergunta: Como faço a limpeza do filtro?
Resposta: Utilize um produto específico para limpeza de filtros de ar, seguindo as instruções do fabricante. A limpeza deve ser feita a cada 50.000 milhas ou conforme necessário.
Pergunta: O uso do filtro AEM pode afetar a garantia do meu veículo?
Resposta: O uso de filtros de ar de desempenho como o AEM não deve afetar a garantia do seu veículo, desde que sejam instalados corretamente e não causem danos.
Pergunta: Qual é a vida útil do filtro AEM 28-20480?
Resposta: O filtro é projetado para durar a vida útil do seu veículo, desde que seja mantido e limpo adequadamente.
Pergunta: O filtro AEM melhora a economia de combustível?
Resposta: Embora o principal objetivo do filtro seja aumentar a potência e a resposta do acelerador, uma melhor eficiência de ar pode contribuir indiretamente para uma economia de combustível otimizada.
Nik Mtambalika –
Couldn’t find an OEM air filter that fit my car locally (2014 Mazda Atenza) and found this on the AEM website after a bit of trial and error with other products that lead to lots of research. Amazon said part wouldn’t fit the car but decided to bite the bullet based on other reviews. It was a perfect fit and have been running without any issues one month on. Will update review if any issues arise but all in all very happy with the product.
Kyle –
These AEM dryflow filters are of the best quality. I’ve bought many for different vehicles and they all perform great. I used to buy K&N but the oil on the filters gets sucked into the intake and coast the mass air flow sensor causing issues with airflow. You will not have any issues with oil with the dryflow filter. It’s less restrictive than the stock paper filters and also saves you money over time. They are very easy to clean, AEM say every 50k miles, but I do mine once a year. They make special cleaner but it can be pricey. An alternative is buying a bottle of simple green, spraying the filter, hosing it out until the soap is gone, then let it dry out for a few hour, and then put it back on.
B M –
For the price of an OEM filter, this filter is hard to pass up. I have used K&N air filters on several of my cars and they have always worked well, no increase in performance or gas mileage, but only buying it once saves a lot of money over the ownership period. Dealerships will charge $60 or more to change out the air filter, this takes under five minutes to change out.
This AEM filter is stout and well constructed. It fits perfectly into the air filter housing. Even though I never fouled my MAF sensor on my other cars with the oiled K&N air filters, it is nice knowing that this filter is a dry unit. I will clean it during every oil change to ensure adequate air flow to the engine. Great job AEM!
Andrew L.. –
Easy to install. Fit is good.
Bart –
Wanted to buy the popular K&N filter but after a quick research, I realized that filter filtration is very bad and the oil might cause problem to the maf flow sensor
This Aem filter base on the YouTube filtration and airflow test compared to bmc, k&n and aem. Aem have the best filtration and best air flow and without the oil damaging the maf flow sensor
Jason –
Others have touched on the excellent quality and fit of the filter so I won’t mention them, but I’ll go into the money saving aspect of it.
Bought this 4 years ago since I wanted to save money and use something that could be periodically cleaned so I don’t contribute to our landfills. I intend to drive my 2015 Mazda 3 for a long time (10+ years) so it makes sense to me.
I bought this for $32 and their air filter cleaner is $13, so a total one time cost of $45. Single use replacement filters on Amazon range from $10-20, so if I go through 3 “lifecycles” of the air filter I’ll break even. The maintenance schedule for my Mazda says to replace the engine air filter every 30 months or 37500 miles. (AEM might say to clean it in longer intervals) So if I drive my car for 90 months (7.5 years) or 112,500 miles from when I first installed this air filter, I’ll break even. Looks like this is a long term investment.
Some people might say they got better performance with this filter, but I didn’t notice a difference so YMMV (haha).
It also angers me how auto shops and dealerships charge so much to replace these air filters or even a cabin air filter, but if you’re reading this review that probably means you’re someone who does this on their own and are just as flabbergasted.
Bart –
Quedó perfecto, viene sellado con 2 Sticker y en su caja original para un mazda 3 2018 SGT y claro al momento de acelerar suena diferente a como antes sonaba con el filtro común desechable
JK –
Perfect fit for my CX5. Decided to go with the non oiled over K&N, due to the rumors of damaged mass air sensors. Not sure if I believe that but decided not to take the chance. Time will tell on mileage or horsepower increases. Sounds a little bit “throatier” when dumping the accelerator.
bigj231 –
2 years in, and I have no complaints. Mileage went up when I put it in, and goes up every time I clean it when it’s dirty. It’s cheaper than replacing paper filters, and it’s a lot easier to clean than an oiled filter.
AEM also had an ISO certified lab run an efficiency study on their conical filter in 2007, and the media used in that filter was just as efficient as claimed. They don’t flow as well as the oiled filters, but they’re no worse than the paper filters and they’re reusable. What’s not to like?
Randy –
I recently purchased a used Mazda 6. The dealer I purchased it from put a new aftermarket disposable filter in and in the two months since purchase I have averaged a little over 31mpg combined city and highway driving which is almost exactly what the car is rated for. Since receiving this filter I reset the overall average fuel economy and between a mix of driving city and highway I am now averaging almost 35 mpg mixed. If I extrapolate that out to the typical 30,000 miles I drive each year that saves roughly 110 gallons of gas which at $3/gallon saves me $330.00 a year. On top of that I’m saving replacement costs since I no longer have to purchase new filters and I can just clean and reuse this one. This filter is a no brainer……