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### Filtro de Ar AEM 28-20460 DryFlow
O Filtro de Ar AEM 28-20460 DryFlow é a solução definitiva para motoristas que desejam elevar o desempenho de seus veículos a um novo patamar. Com um design inovador e tecnologia de ponta, este filtro é projetado para maximizar a eficiência do motor, proporcionando um aumento significativo na potência e na resposta do acelerador. Sua capacidade de filtrar até 99% de contaminantes garante que o ar que entra no motor esteja limpo, resultando em uma performance superior, mesmo em condições extremas, como em trilhas empoeiradas ou competições off-road.
Produzido nos Estados Unidos, o AEM 28-20460 é sinônimo de qualidade e resistência. A sua construção robusta e os materiais de alta performance utilizados na fabricação asseguram uma durabilidade excepcional, permitindo que o motor opere de forma mais eficiente e com maior potência. A instalação deste filtro é simples e rápida, tornando-o uma escolha acessível tanto para mecânicos profissionais quanto para entusiastas do automobilismo que desejam realizar a troca por conta própria.
#### Instruções de Uso:
Para utilizar o Filtro de Ar AEM 28-20460 DryFlow, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover o Filtro Antigo: Retire o filtro de ar original, desparafusando ou soltando as braçadeiras que o prendem.
3. Instalar o Novo Filtro: Coloque o AEM 28-20460 DryFlow no compartimento do filtro de ar, assegurando que esteja bem posicionado e vedado.
4. Conectar a Bateria: Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o filtro está funcionando corretamente.
5. Manutenção: Para garantir a eficiência do filtro, recomenda-se a limpeza a cada 50.000 km ou conforme a necessidade, utilizando produtos específicos para filtros de ar.
#### Características do Produto:
– Aumento de Potência: Projetado para otimizar a performance do motor, aumentando a potência e a resposta do acelerador.
– Eficiência de Filtragem: Capacidade de capturar até 99% de contaminantes, garantindo um ar limpo para o motor.
– Desempenho em Condições Adversas: Mantém a eficiência mesmo em ambientes empoeirados, ideal para corridas e uso off-road.
– Fabricado nos EUA: Garantia de qualidade e durabilidade, com materiais de alta performance.
– Instalação Simples: Processo de instalação fácil, sem necessidade de modificações complexas no veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O filtro AEM 28-20460 é lavável?
Resposta: Sim, o filtro é lavável e pode ser limpo a cada 50.000 km, utilizando produtos específicos para filtros de ar.
Pergunta: Qual é a diferença entre o AEM 28-20460 e os filtros de papel convencionais?
Resposta: O AEM 28-20460 oferece uma capacidade de filtragem superior, capturando até 99% de contaminantes, enquanto os filtros de papel geralmente têm uma eficiência menor e precisam ser trocados com mais frequência.
Pergunta: Este filtro é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O AEM 28-20460 é projetado para uma variedade de modelos, mas é importante verificar a compatibilidade com o seu veículo específico antes da compra.
Pergunta: O uso deste filtro pode afetar a garantia do meu veículo?
Resposta: Em geral, o uso de filtros de ar de desempenho como o AEM 28-20460 não deve afetar a garantia, mas é sempre recomendável consultar o manual do proprietário ou o fabricante do veículo.
Pergunta: Como posso saber se o filtro precisa ser limpo ou trocado?
Resposta: O filtro deve ser limpo quando houver uma redução perceptível na performance do motor ou quando estiver visivelmente sujo. A manutenção regular a cada 50.000 km é recomendada para garantir o melhor desempenho.
Heven HC –
Improved the engine sound and also makes the car more responsive. It’s very easy to clean, install and maintain. The price is also fair. Totally recommend.
truth teller –
replaced the oily re-useable filter that was in my car.
Barbara Coker –
DO NOT pay attention to Amazon’s fit guide as to this filter-it says it doesn’t fit! I simply used WIX Filters web site and it says that it fits a 2023 6.4L Charger and guess what-it fits! I have bought multiple dry flow filters and they’re awesome.Washable and higher flow rate-what’s not to like?
Walter Tillman Jr. –
Thank you car rides a lot better n power
Mike –
I like the air filter. Used it on my dodge challenger
Buyer of things –
Excellent so far.
First off, I’ve only had this for a couple days at the writing of this review so I can’t comment on longevity.
Build Quality: Excellent, high quality construction with consistent weave. I can’t see through the filter at any point. I’ve purchased many K&N and other oiled filters and this is just as well made as those all have been.
Installation: Easy! All you need is a screw driver to unscrew the lid of the charger’s airbox (3 screws) pop the old filter out pop the new one in. This actually seemed to have a better fit than the stock paper filter for the Charger RT.
It would be better to detach the entire air box from the throttle body using a socket but you can absolutely install this just by opening the lid of the box. It has three screws in the front and 3 tabs in back. The tabs in back act as hinges so just pull up on the front then you can slide the back tabs out if you need to.
Performance: AEM doesn’t really make any claims of horsepower gains with this filter. Most people I’ve talked to say this actually hinders performance a little. The filtering area seems a tad bit smaller compared to the stock filter (perfect fit just a little more rubber padding) which could reduce airflow, also this is a non-oiled dry flow filter. Aside from maybe some paper filters this is your best bet at actually filtering. The oiled filters allow greater airflow but they let in a whole bunch of debris as well, if you’re a novice you also risk over-oiling them and pulling that oil into your engine. I bought this filter so I wouldn’t have to keep buying paper ones, performance increasing was not a motivation, on our 5.7L chargers you would hardly notice a difference in performance anyways – I had a Short-Ram intake for this with a HUGE oiled filter and yea it sounded great but the performance was maybe 5-10hp gained, and unnoticeable on a car that has 370+hp.
Appearance: This thing looks great. The paper filter isn’t menacing at all, granted nobody sees this on a normal occasion but if you really want people to know, this filter did include an AEM sticker. As an added bonus to how cool this thing looks, when you turn off your car it makes a short hiss like it would with a cold-air/short-ram intake. I have a cat-back exhaust system as well so it’s possible that affects the noise of the intake.
I was pleased to see this for $38 on Amazon, it’s not a bad deal at all, and I’m entirely happy.
Richard E Lee –
Bought it to replace my K&N and my power is just slightly better, I might need new tires sooner…
marc m. –
Perfect fit deli ery on time, great fuel savings
mdfd –
easy order process, quick delivery and great fitment. My Chrysler 300C AWD 5.7 liter V8 feels noticeably smoother in acceleration. I have not really noticed a change in mileage, but do not regret replacing my stock air filter at 13.5k miles. I have used K&N and other oiled filters before on other vehicles, but this is my first dry flow. Only have about 500 miles with the new filter. So far so good.
HellcatHemi707 –
Great price here on Amazon everywhere else was 15-25 bucks more. Fits perfect. Does make acceleration quicker and when you step on the gas YOU CAN HERE THE AIR BEING SUCKED IN THROUGH THE BOX. Not as much as an actual cold air intake but definitely noticeable. Great filter over the stock OEM paper filter. And the best thing is it is reusable and can be cleaned with AEM Dryflow Air Filter Cleaner.