### Descrição do Produto: Sensor de Pressão de Controle de Injeção 7.3 ICP
O Sensor de Pressão de Controle de Injeção 7.3 ICP é um componente essencial para o desempenho ideal do motor diesel Ford Powerstroke 7.3L, fabricado entre 1994 e 2003. Este sensor é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo Ford E-350, E-450, E-550, Econoline Super Duty, Excursion, F-250, F-350, F-450, F-550, F-650 e F-750. Para garantir a compatibilidade, consulte a lista completa de veículos abaixo.
Este sensor substitui os números de peça originais (OE) 1807329C92, 1807329C91, 1807329, ICP102, F6TZ-9F838-A, F4TZ-9F838-A, F6TZ9F838A, F4TZ9F838A, CM5227, 112841, 1807329CP2, 450585 e 1824216C2. A qualidade do sensor KEJSTED é garantida pela sua construção em ferro oxidado, que oferece resistência à corrosão e à oxidação, assegurando uma longa vida útil e desempenho confiável.
O sensor é responsável por monitorar a pressão do óleo que é enviada para a Unidade de Controle do Motor (PCM), regulando a pressão do combustível injetado através do Regulador de Pressão de Injeção (IPR). Isso é crucial para proteger seu veículo contra a operação em baixa pressão de óleo, restaurando o funcionamento adequado do motor e evitando danos dispendiosos.
A instalação do Sensor de Pressão de Controle de Injeção 7.3 ICP é simples e pode ser realizada por você mesmo. Basta remover a peça antiga e instalar a nova, economizando tempo e dinheiro em serviços mecânicos. Para facilitar ainda mais, vídeos de instalação estão disponíveis no YouTube.
Nota: Antes de realizar a compra, verifique se as peças, conectores e plugs nas imagens correspondem aos seus produtos antigos para evitar compras erradas. Todos os sensores passam por rigorosos testes de qualidade antes do envio. Caso o Sensor de Pressão de Controle de Injeção apresente falhas, entre em contato conosco para substituição ou reembolso, e responderemos em até 12 horas úteis.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Pressão de Controle de Injeção 7.3 ICP, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Localize o sensor de pressão de injeção no motor, geralmente próximo ao cabeçote.
3. Remova o conector elétrico do sensor antigo.
4. Desaperte o sensor antigo utilizando uma chave adequada.
5. Instale o novo sensor, apertando-o firmemente, mas sem excessos para evitar danos.
6. Reconecte o conector elétrico e a bateria.
7. Ligue o veículo e verifique se não há vazamentos e se o motor opera normalmente.
### Características do Produto:
– Material: Ferro oxidado, resistente à corrosão e oxidação.
– Compatibilidade: Projetado para veículos Ford Powerstroke 7.3L Diesel (1994-2003) e outros modelos listados.
– Substituição OE: Compatível com múltiplos números de peça OE, garantindo fácil substituição.
– Função: Monitora a pressão do óleo e regula a injeção de combustível, protegendo o motor.
– Instalação: Processo simples que pode ser realizado por usuários sem experiência mecânica.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com meu modelo de veículo?
Resposta: O Sensor de Pressão de Controle de Injeção 7.3 ICP é compatível com diversos modelos Ford Powerstroke 7.3L Diesel de 1994 a 2003. Consulte a lista completa de veículos para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se o sensor está com defeito?
Resposta: Sinais de um sensor defeituoso incluem luz de verificação do motor acesa, perda de potência do motor e dificuldades na partida. Se você suspeitar de falha, é recomendável realizar um diagnóstico.
Pergunta: É difícil instalar o sensor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita por você mesmo. Siga as instruções fornecidas ou consulte vídeos de instalação disponíveis online.
Pergunta: O que fazer se o sensor falhar após a instalação?
Resposta: Se o sensor apresentar falhas, entre em contato conosco para solicitar uma substituição ou reembolso. Garantimos uma resposta em até 12 horas úteis.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, todos os sensores passam por rigorosos testes de qualidade e vêm com garantia. Se houver qualquer problema, entre em contato para assistência.
Bill Bonsma –
Works great fixed throttle problem on 1999 7.3 super duty
Daniel –
Perfect
roman gutierrez mendez –
tiene buenos parámetros en el scanner
Jake –
Installed and it quit in 10 Miles.. leaking oil through it and truck won’t start.
joseph –
Product worked well
Andrew P. –
Thread pitch is different from OEM and the part does not fit my 2003 7.3 litre diesel. Bought as a spare and this caused significant grief when I tried to swap on the road. Negative star rating
Kyle –
Just go buy the good one……
Bryce Cameron Cashat –
Sensors works fine going to order spares as a worst case scenario fix. beats $200 at most auto parts shops and $250 from ford
winston smith –
Junk.. Tested bad from the start.
Thomas –
Check engine light is off so it works I’d recommend it