### Descrição do Produto
O 545RFE Solenoid Pack BLOCK é um componente essencial para a transmissão de veículos Dodge Ram 1500, 2500 e 3500 a partir de 2004, projetado para restaurar o desempenho de troca de marchas e garantir uma operação suave e confiável. Este pacote de solenóides é uma peça OEM, restaurada para atender aos padrões de fábrica originais, oferecendo qualidade que você pode confiar. Ao substituir solenóides desgastados ou danificados, você garante que sua transmissão funcione como nova, sem o custo elevado de uma peça nova. Cada unidade é cuidadosamente limpa, testada e verificada quanto à funcionalidade, proporcionando confiança em sua durabilidade.
Compatível com modelos Dodge, Jeep e Chrysler, este solenoid pack é projetado especificamente para veículos com conector branco. É crucial verificar a cor do conector antes de fazer o pedido, pois não se encaixa em veículos com conectores cinza ou preto. A confirmação da compatibilidade é fundamental para evitar problemas de instalação e garantir um encaixe seguro no sistema de transmissão.
Este solenoid pack 545RFE é a solução ideal para corrigir problemas comuns de transmissão, como trocas de marcha bruscas, deslizamento de marchas ou engate atrasado, que frequentemente indicam falha do solenóide. A substituição deste componente pode resolver esses problemas e prolongar a vida útil da sua transmissão. Não espere pela falha—atualize agora e desfrute de um desempenho de condução mais suave e confiável.
A instalação do solenoid pack é simples, com acesso a recursos online que oferecem vídeos e guias passo a passo. Pesquise pelo número da peça para encontrar tutoriais no YouTube e Google. Se você é um entusiasta do “faça você mesmo” ou um profissional, esses tutoriais facilitam o processo. Sempre use equipamentos de proteção e siga as etapas de segurança durante a instalação. Não são necessárias ferramentas especiais—apenas um pouco de cuidado e atenção garantem um processo de instalação tranquilo.
Sua compra é protegida pela Garantia Vitalícia da DJ Trans Parts. Estamos comprometidos com cada solenoid pack que vendemos, oferecendo uma substituição caso surjam problemas. Esta peça OEM é projetada para um encaixe perfeito e testada para confiabilidade a longo prazo. Nossa política de devolução sem complicações significa que você pode instalar com confiança, sabendo que estamos ao seu lado se algo der errado. Confiável tanto para mecânicos quanto para entusiastas do “faça você mesmo”.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o 545RFE Solenoid Pack BLOCK, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Remova a transmissão do veículo, seguindo as diretrizes do fabricante. Localize o antigo solenóide e desconecte-o cuidadosamente. Instale o novo solenoid pack, certificando-se de que o conector branco esteja firmemente encaixado. Reinstale a transmissão e reconecte a bateria. Teste o veículo para garantir que as marchas estão trocando suavemente e que não há vazamentos.
### Características do Produto:
– Tipo de Peça: OEM (Original Equipment Manufacturer)
– Compatibilidade: Dodge Ram 1500, 2500, 3500 (2004 e posteriores), e modelos selecionados de Jeep e Chrysler com conector branco.
– Função: Regula a pressão hidráulica e a atividade do solenóide para um desempenho de transmissão ideal.
– Instalação: Simples, com guias online disponíveis.
– Garantia: Vitalícia, com política de devolução sem complicações.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este solenoid pack é compatível com meu Dodge Ram 2500 de 2005?
Resposta: Sim, o 545RFE Solenoid Pack BLOCK é compatível com o Dodge Ram 2500 de 2005, desde que tenha um conector branco.
Pergunta: Como posso saber se meu solenóide está com problemas?
Resposta: Sintomas comuns incluem trocas de marcha bruscas, deslizamento de marchas ou engate atrasado. Se você notar esses problemas, pode ser hora de substituir o solenóide.
Pergunta: A instalação deste solenoid pack requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação não requer ferramentas especiais, mas é recomendável ter ferramentas básicas e seguir as instruções de segurança.
Pergunta: O que fazer se o solenóide não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o solenóide não funcionar corretamente após a instalação, entre em contato com o suporte da DJ Trans Parts para assistência e possíveis opções de substituição.
Pergunta: Qual é a política de devolução se eu receber um produto danificado?
Resposta: Nossa política de devolução é sem complicações. Se você receber um produto danificado, entre em contato conosco para iniciar o processo de devolução ou troca.
Juan j. –
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Se instaló y no funcionó , salió defectuoso .
Cam –
Had a p0750 code thrown bought this fixed it no problem nothing broken was clean, very good proving to where rock auto was 550 without sending broken part back. And it is a remanufactured oem part so worth the money.
Mike S –
Item was exactly as described. Fit my vehicle like it should. Fixed my issue of transmission being stuck in 4th gear making my 06 commander 5.7l shift flawlessly like it should. Price is reasonable.
August –
So I didn’t take pictures, but when I received my package, I opened it and it was used. There was gunky stuff everywhere. It was zip tied at the end of it, but I still installed it in my vehicle and it did not work one single bit.
Ken K. –
Worked great for 2 weeks then the code came back on…
Preston J. –
This part was confirmed the RIGHT fit for a ’04 RAM 1500 with 452 RFE transmission. After replacing with this part, I was still in ‘safe mode’ except stuck in a different gear? Took to a Shop and they said that the Solenoid pack is bad. So don’t waste time or $
David –
Part looks to be exactly like high priced parts store part. Installed easy and works as it should. Has been installed 2 weeks now. So far so good.
Dennis D. –
My 2006 Dakota would stop shifting after a few minutes of driving, but had no codes. Changed the fluid and it still happened, but now had the codes. The Dodge part is around $6oo, so at $150 this is a bargain. My truck shifts great again, however sometimes when slowing down there is a hard down shift. Didn’t do that before this part was installed. It is not a big enough deal for me and may only be an issue with my truck. It has 165000 miles. Shipping was fast. Installation is not too difficult if you know how to turn some wrenches and don’t mind swimming in transmission fluid.
Prefect –
Works great