Transdutor de Pressão 300 Psi 1/8″ NPT: A Solução Ideal para Monitoramento de Pressão em Veículos
O Transdutor de Pressão 300 Psi 1/8″ NPT é um sensor de pressão de alta precisão, projetado para aplicações em automóveis, motocicletas, barcos e outros veículos. Com um corpo em aço inoxidável, este transmissor de pressão é resistente à corrosão e ideal para medir a pressão de óleo, combustível, ar, gás, líquido e água. Sua construção robusta garante durabilidade e confiabilidade em condições adversas, tornando-o uma escolha perfeita para quem busca qualidade e desempenho.
Características do Produto:
- Faixa de Medição: 0 a 300 Psi, ideal para monitoramento de pressão em sistemas automotivos.
- Conexão: Rosca NPT de 1/8″, compatível com a maioria dos sistemas de pressão em veículos.
- Material: Aço inoxidável, garantindo resistência e durabilidade em ambientes hostis.
- Precisão: Alta precisão na medição, com resposta rápida às variações de pressão.
- Versatilidade: Adequado para uso em óleo, combustível, ar, gás, líquido e água.
- Instalação: Fácil instalação, com design compacto que se adapta a diferentes espaços.
Este transdutor de pressão é essencial para quem deseja monitorar a pressão de forma eficaz e precisa. Seja em um carro esportivo, uma motocicleta potente ou um barco de pesca, a confiabilidade deste sensor garante que você tenha sempre informações precisas sobre a pressão do sistema, ajudando a evitar falhas e a otimizar o desempenho do veículo.
Com o Transdutor de Pressão 300 Psi 1/8″ NPT, você não apenas investe em um produto de qualidade, mas também em segurança e eficiência. A instalação é simples e rápida, permitindo que você comece a monitorar a pressão imediatamente. Não deixe a segurança do seu veículo ao acaso; escolha um sensor que oferece precisão e durabilidade.
johnny t. –
Worked for about 30 minutes. Pegged at 200 psi all the time now
Thomas Stadler Nielsen –
Dear All buyers
DO NOT purchase this item.
I have at this moment 4 pcs in my collection, all defective.
Some arrived defective other failed within 15-30min of use despite correctly connected, voltage, pressure and temperature.
A bitterly regret having spend money and time on this product which is wasted.
// Thomas, Engineer by profession and hobby
Landin –
I have tested this multiple times and no matter what, the sensor sends a constant .062v signal. I have another brand of sensor wired in next to it on the same pressure source and one works properly, this one does not.
Jonathan Boring –
Good
Bob P –
Both the thread size and type were exactly correct for my Mercury 150 4 stroke, even the connector was the same. However, at idle speed the sensor does not measure the low water PSI, not until I get about 1800 RPM does it seem to record pressure correctly. That’s why I picked this one that is a 30 PSI unit. My $100+ OEM sensor failed after 13 months, so what did I have to lose on trying this one at a third the price?
S H –
I have a Pico scope but can’t afford the WPX500S at the moment. This transducer is fine for getting compression readings but it isn’t fast enough for diagnosing. For the price tag I have no complaints.
Slimeytoad –
Bought 1 and tried to wire it. Using an OHM Meter and the product diagram, the one sent to me had the BLACK wire connected to VDD and the RED wire connected to GND. Installing it either way (according to COLOR or DIAGRAM) it didn’t work.
Marvin Duarte –
bought to replace old sensor that still worked was just wanting to replace everything with new parts during rebuild process, went to start car sensor reads 0psi put in old sensor and it worked perfectly, will not purchase from vendor again.
Andrew Lively –
Hooked up mechanical gauge when this one seemed to be low , oil pressure on digital gauge was reading 12 psi while mechanical was reading 50