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### Descrição do Produto
O Kit de Tubo de Freio de Cobre Revestido de 25 pés com diâmetro de 3/16″ é a escolha perfeita para quem busca um sistema de freio confiável e durável. Este kit é composto por um tubo de aço revestido de cobre, que não só oferece uma excelente resistência à corrosão, mas também é fácil de moldar e flared com ferramentas simples. A instalação se torna uma tarefa prática e eficiente, ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do DIY.
Os acessórios incluídos no kit são fabricados em latão premium, garantindo que cada conexão seja robusta e resistente ao desgaste. Com um total de 20 acessórios, o kit atende a diversas necessidades de instalação, incluindo diferentes tipos de porcas e uniões, permitindo uma personalização completa do sistema de freio.
Proteção Contra Ferrugem e Corrosão: O revestimento de cobre é um diferencial que proporciona uma durabilidade superior em comparação com tubulações de aço convencionais. Este material é especialmente recomendado para veículos que operam em condições climáticas adversas, assegurando que o sistema de freio permaneça funcional e seguro ao longo do tempo.
Flares Simples e Duplos: O kit é projetado para permitir a flaring de tubos em uma variedade de materiais, como cobre, alumínio, latão, magnésio e aço macio. A compatibilidade com diferentes diâmetros de tubo (1/2″, 3/8″, 5/16″, 1/4″ e 3/16″) torna este kit uma ferramenta versátil para qualquer projeto.
Dobrador de Tubo de Freio: O bender incluído é compatível com tubos de 1/8, 3/16 e 1/4 polegadas, facilitando a criação de curvas precisas e seguras, essenciais para uma instalação adequada.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Tubo de Freio de 25 pés, inicie cortando o tubo de cobre revestido no comprimento desejado. Utilize o dobrador de tubo para moldar o tubo conforme necessário, garantindo que as curvas sejam suaves e sem dobras. Em seguida, aplique a ferramenta de flaring para criar flares simples ou duplos nas extremidades do tubo, conforme a necessidade da sua instalação. Conecte os acessórios de latão nos flares e aperte-os firmemente para garantir uma vedação adequada. Após a instalação, verifique se não há vazamentos antes de finalizar o processo.
### Características do Produto:
– Material: Tubo de aço revestido de cobre, altamente resistente à corrosão.
– Acessórios: Inclui 20 acessórios de latão premium, como porcas invertidas e uniões.
– Compatibilidade: Adequado para flaring em diversos materiais e diâmetros de tubo.
– Durabilidade: Ideal para condições climáticas severas, aumentando a vida útil do sistema de freio.
– Facilidade de Uso: Dobrador e ferramentas de flaring simples para uma instalação prática e eficiente.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que é um flare e por que é importante?
Resposta: Um flare é uma extremidade do tubo moldada para criar uma vedação segura ao ser conectada a um fitting, essencial para evitar vazamentos no sistema de freio.
Pergunta: Posso usar este kit em qualquer tipo de veículo?
Resposta: Sim, o kit é versátil e pode ser utilizado em uma ampla gama de veículos, desde carros de passeio até caminhões, desde que as especificações de diâmetro sejam atendidas.
Pergunta: O que diferencia este kit de outros disponíveis no mercado?
Resposta: Este kit se destaca pelo uso de tubo de cobre revestido, que oferece maior resistência à corrosão e durabilidade em comparação com tubos de aço padrão, além de incluir uma variedade de acessórios para diferentes aplicações.
Pergunta: É necessário ter experiência para usar este kit?
Resposta: Embora alguma experiência em mecânica possa ser útil, o kit é projetado para ser fácil de usar, mesmo para iniciantes, com instruções claras e ferramentas simples.
Pergunta: O que devo fazer se encontrar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você encontrar vazamentos, verifique se os flares estão corretamente moldados e se os fittings estão bem apertados. Se necessário, refaça o flare ou substitua o fitting.
Consumer –
Good product
Maddison DeFrehn –
Love this kit comes with quite a bit of stuff very happy
brandon c christie –
The brake line is complete garbage. I replaced a few rotted lines on my truck with this brake line, and it’s already rotted! It’s only been a few months…. The flare kit is fine. It would be nice if the bender fit in the kit…but the brake line itself is trash. Do yourself a favor and buy better brake line separately.
joel sasser –
Flaring tool was decent but the line immediately rusted over, literally overnight. I installed all new hard lines and they were nice and shiny, next morning completely rusted over.
David –
I am disappointed with this product. As soon as I had opened the box the case that holds the tool was already broken. The cutter that came with it isn’t very good at all. It will eventually cut the tube but it doesn’t do it well at all. Just to cut one piece what time consuming and you had to be completely lined up to cut the pipe. I have done a lot of plumbing in my lifetime and I know how to cut copper pipe. The cutter is just not made well.
So I had to order a cutter to be able to do the job that I originally bought this for.
Also there are no directions included in this toolkit.
You either have to know how it works before ordering it or perhaps look for a YouTube video that will explain it to you.
If you get past the negative comments I can say that the actual tool will do what it is advertised to do.
jon –
The bender is a bit stiff at first but work it a bit and gets easier. I was able to make complex compound bends 1st attempt.
Dan –
I used this to replace the rear brake lines on my 98 ranger and I still have some line left over. the tool works great with no leaks
Besim –
Excellent
Thank you